1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tornillos con indicador de apriete

Discussion in 'Mecánica' started by shaggy.gpd, Dec 9, 2008.

  1. shaggy.gpd

    shaggy.gpd Miembro Reconocido

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  2. Sunturay

    Sunturay Novato

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    Es muy buena idea, sobre todo para no cargarse una horquilla post mount la 1ª semana :wall
     
  3. solteron

    solteron Miembro activo

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    Pero el par de apriete depende de como vaya montado ese tornillo, `por ejemplo si va roscado en aluminio hay que apretarlo mucho menos que si va en acero. Mejor usar una dinamométrica.
     
  4. shaggy.gpd

    shaggy.gpd Miembro Reconocido

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    Hombre, la idea es que venga el tornillo ya puesto en su sitio, como en las potencias; de todas maneras, creo que saldria mas barato comprar un tornillo que una llave dinamometrica.
     
    Last edited: Dec 10, 2008
  5. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    yo antes apretaba los tornillos "a ojo"

    ...pero como no estaba seguro compré una llave dinamométrica...

    como no estaba seguro, compré un Comprobador digital de llaves dinamométricas...

    ¿pero quién me dice a mí que el Comprobador digital de llaves dinamométricas es exacto?? :scratch

    así que adquirí un Tester para comprobadores digitales de llaves dinamométricas.......
























    HASTA QUE YA ME HARTÉ Y DEJÉ DE HACER CASO A LOS QUE POSTEAN EN LOS FOROS SOBRE LLAVES DINAMOMÉTRICAS Y APRIETO LOS TORNILLOS A MANO *****!!!!!!!!! :malaleche
     

  6. daniguti

    daniguti (raideando por la city)xd

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    Buen invento si vienen de serie puestos.
    pd:lo del post mount va por mi ¿no? jeje:)
     
  7. kalvitero

    kalvitero Miembro activo

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    ¿Y como te aseguras que el tester esta bien calibrado?

    Mejor te llevas la llave dinamométrica a un laboratorio de metrologia y acabas antes no¿?

    :meparto:meparto:meparto:meparto
     
  8. BMXer

    BMXer BMXer

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    Los aviones llevan tornillos con liquido rojo dentro, y cuando se fisuran sangra delatando su rotura. Los tornillos de la foto se ve que son para grandes cargas, y aparte del par, también delatará la fatiga. A ver cuando lo vemos en tornillos pequeños.
     
  9. Kevinvg

    Kevinvg Autónomos BTT Probadores

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    Que cosa más moderna e innovadora!
     
  10. migan

    migan Novato

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    soy mecanico y yo utilizaria una llave dinamometrica cada meterial a apretar tiene su par de apriete
     
  11. catxl

    catxl Catxl gran reserva

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    Interesantes tornillos, no los conocia
     

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