1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Presión ruedas..Consejo para novato

Tema en 'Ciclocross' iniciado por colmic, 7 Oct 2009.

  1. colmic

    colmic Miembro

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    Buenas amigos, me inicio en esto del CX, y alguna duda tengo, sobre
    todo en la presión de las ruedas, podriais aconsejarme que presión aplicais segun que tipo de terreno, para tierra, con barro, mixto.
    Alguna prueba estoy haciendo y ya veo que no es lo mismo lleva 8 bar que 4,
    claro que los llantazos son mas frecuentes, haber si me podeis echar una mano.
    Y tranquilos que seré un paquete M-40.

    Gracias
     
  2. GloberoEliteUCI

    GloberoEliteUCI Globero Elite-UCI

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    Eso mismo pregunte yo el año pasado, y la respuesta generalizada fue que depende del circuito.

    En algunos con 2 kilos y otros con 4, y asi todas las combinaciones posibles para la rueda de delante y la de atras. Sensaciones
     
  3. colmic

    colmic Miembro

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    Gracias por responder. Efectivamente el camino es el que dices, ir viendo como controlas
    segun las presiones.
     
  4. target1989

    target1989 José Cereceda

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    Depende bastante del camino, pues si estas en una ruta con muchos saltos, te conviene que la presión no esté a tope. Y caso contrario si vas a ir pegado al suelo (lo cual es casi imposible) úsalas con más presión.
    Suerte.
     
  5. j.calleja

    j.calleja Novato

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    muy buenas compañeros,Exacto,yo hago eso si voy por saltos procuro no llevar mucha presion,pero si vas de llano pues,eso presion+...
    un saludo!
     

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