1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Por que rueda delantera mas ancha?

Tema en 'Mecánica' iniciado por pinxito_90, 11 May 2013.

  1. pinxito_90

    pinxito_90 Miembro

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    Hola buenas, estoy empezando, vengo de las motos y desde siempre con tracción trasera, rueda trasera más gorda... xq ahi va el par, porque apoyas más en la rueda trasera, porque se desgasta más

    Pero ahora veo que en las bicis no, supongo que será porque no hay motor y aunque la tracción sea en la rueda trasera, lo que hacemos con las piernas no es comparable al motor, porque más ancho significa más lastre y porque por ejemplo en bajadas es muy importante la tracción en la delantera para no dartela, pero.... Alguien me lo explica?

    Acabo de comprar un juego de llantas con gomas incluidas y la de alante es más ancha y estaba a punto de ponerme a cambiar las cubiertas hasta que me he puesto al buscador del foro y efectivamente todos llevais alante más ancha o iguales.... por que? :mrgreen:

    Ya no las cambio! jajaja eso que me ahorro :rolf
     
  2. pinxito_90

    pinxito_90 Miembro

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    Por cierto... delante llevo unas Bontrager (no se que modelo, creo que mud) con filas de 3 tacos cuadrados bastante separados y atras michelin Country mud
    Que os parece?

    Al ser verano y ser ruedas "mud" no me las voy a comer enseguida?

    Gracias
     
    Última edición: 11 May 2013
  3. juanvi87

    juanvi87 No uso el Member!!

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    yo, delante llevo unas 2,25 y detrás la cambié por una 2,10. Con eso creo que es suficiente. Al menos para el tipo de ciclismo mtb que yo practico.
     
  4. rider18

    rider18 Miembro

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    Tu mismo te has contestado. La gorda delante para que agarre en las bajadas y la trasera mas fina para rodar mejor.
    Un ejemplo de combinación tipica: Shcwalbe Rocket Ron delante y Maxxis Larssen tt detrás!
     
  5. Victorterry

    Victorterry Miembro Reconocido

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    Aparte de la de atras más fina para rodar mejor y con menos taco para que lastre menos, si se te va de atras siempre se puede controlar algo, pero como se te vaya de delante la ****** esta casi asegurada!!! Adelante más gorda y con más taco y detras más fina y más rodadora!! Para una práctica de XC, XCM o All Mountain a nivel aficionado, claro!!
     

  6. correcaminos

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    lo que comentas de las cubiertas como su nombre indica es para barro, es decir taco separado. En seco no es lo mas recomendable porque agarra menos y ademas se gastará antes.
     
  7. pinxito_90

    pinxito_90 Miembro

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    Gracias por las respuestas.

    Correca, como ya está puesta y me venia con las llantas de segundamano, las dejaré hasta que me de un susto o hasta que no valgan, cuando sea yo el que compre lo tendre en cuenta
     
  8. ddaniels

    ddaniels Miembro

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    No había yo pensado en que los neumáticos fueran mas gordos delante. La verdad es que yo tengo uno mas gordo detrás y precisamente el de delante es mas fino ademas de estar muy gastado (lo utilizaba en mi anterior bici a modo de derrapes en la rueda trasera) en su día de ponerlos no me di cuenta pero como me quiero cambiar de llantas aguantare con estos. Algo que he notado es que en según que curvas de tierra a bastante velocidad empiezo a sufrir "subviraje" jajaja vamos como si se me fuera de delante y varias veces he tenido que frenar en seco por que me iba recto en las curvas jajaja

    Saludos!
     
  9. quique55

    quique55 Miembro

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    Yo llevo detrás un neumático con taco más bajo que en la rueda delantera, para bajar ayuda a mantener el control, probaré lo que comentáis de meter menos medida detrás
     

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