1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Piezas para una Indy SL

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por Oscar Mena, 12 Jun 2011.

  1. Oscar Mena

    Oscar Mena Miembro

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    Buenas noches tengan ustedes, estoy restaurando una vieja Indy SL y necesitaría cambiar los elastómeros que lleva porque uno se ha roto.
    Sabéis donde encontrar unos nuevos??? o en su defecto los muelles que había para sustituirlos????

    También me podríais dar ideas para sacar uno de ellos que se me ha quedado metido dentro de una botella y se ha roto el anclaje del mismo???

    Ahhh y para terminar, con qué lubrico los elastómeros y los retenes de la misma???

    Un saludo y muchas grácias por vuestra ayuda.
     
  2. Luqueia

    Luqueia En venta o alquiler

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    Hola,

    En Ebay, y no son baratos...
    Y para sacar elastómetros... ¿Calentando la botella con una pistola de aire caliente?
    ...
    Con grasa de esa blanca, creo.
     
  3. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    Para sacar el elastomero puedes ir a una ferreteria y compar un tornillo de la longitud que quieras. Le metes dentro de la barra y lo utilizas como un "sacacorchos", salen con facilidad.

    Los elastomeros quizas te valgan los que venden en chainreaction de cane creek, pregunta por el diametro.

    [​IMG]
     
  4. Oscar Mena

    Oscar Mena Miembro

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    Mira lo del saca corchos lo había pensado, pero lo veía corto, pues na, a visitar una ferretería para pillar un mega tornillo.
     
  5. kontrapedal

    kontrapedal no pain no gain

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    Hola, yo en una que tengo repare el cartucho hidráulico y despues de probar con varios muelles, decidi poner los elastomeros de una RS quadra que son bastante mas duraderos. No hace falta que busques los muelles especificos de esa horquilla
     

  6. Anticortaos

    Anticortaos El lado oscuro me llamaaa

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    N'Xixón, Asturies
    lo unico que sé, es que para lubricar tiene que ser una grasa sin base de litio, que al parecer este ataca las gomas.
    Yo usaba en una rst, una de finish line con teflon que me iba muy bien.
     
  7. drmarquis

    drmarquis Miembro

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    Confirmo plenamente lo dicho por Anticortaos, yo engrasé los elastomeros de una Judy con grasa de litio y quedaron totalmente inservibles.
     

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