1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

PAGINA WEB DE PESOS REALES DE CUADROS y COMPONENTES

Tema en 'Material' iniciado por EXtreme-C, 19 Oct 2007.

  1. EXtreme-C

    EXtreme-C Miembro Reconocido

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    Pues chicos, a modo de interes.. y por si alguien le entra la duda sobre el peso real(pues ya se sabe, que casi nunca el peso que se menciona, no coincide con la realidad), de cuadros y todos sus componentes, aqui va una pagina francesa, que esta mucho mas actualizada que Wheinghtweenies(algo desfasada).
    http://www.julmtb.com/index.php?menu=photos_poids&id_type=186&ordre=marque&action=

    http://www.julmtb.com/index.php?menu=photos_poids
     
  2. Wilier

    Wilier D.Bennati!!!!

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    muchas gracias por este enlace,tomaremos nota!Un abrazoo
     
  3. Wilier

    Wilier D.Bennati!!!!

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    buuuuf lo que estoy descubriendo...
     
  4. Fernández

    Fernández Miembro Reconocido

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    De Luarca nin !!!!!
    según esto lo que nos dice cervelo de su R3 SL es mentira no???

    es bastante más ligero el addictt
     
  5. Wilier

    Wilier D.Bennati!!!!

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    es donde me he llevado una buena sorpresa en el R3.Un saludo
     


  6. ronie

    ronie Miembro activo

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    Buen link compañero, gracias.
     
  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  8. ISRAEL

    ISRAEL TORRELAVEGA

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    -ya Lo Conocia Hace Bastante Esta Fenomenal Y Efectivamente Descubres Muchas Sorpresas...
     
  9. EXtreme-C

    EXtreme-C Miembro Reconocido

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    El Paraiso Natural.
    Yo suelo visitar los dos, pero este que os acabo de poner para mi esta mucho mas actualizado. Si alguien conoce otro..., El caso del R3, bueno es normal, los cuadros de carbono no pasa como de los de aluminio que hay una variacion de peso muy pequeña en dos cuadros iguales y de la misma talla, en el carbono, el material se puede acumular de mayor forma en ciertas zonas (pedalier y pipa de direccion), y hacer que dos cuadros iguales, y de la misma talla varien su peso de forma ostensible, suele ser mas comun en cuadros tipo monocasco, por que se hacen con un molde ya elaborado. Solo los cuadros Monoblock y los de Rancores, al hacerse por partes, vease;pipa de direccion, eje pedalier, y zona del sillin por un lado y los tubos por otra parte, por eso el peso de los cuadros con Rancores son siempre mas reales o se hacercan mucho mas a lo anunciado por las marcas.
     

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