1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Opinion cierres tune dc 16-17

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by jose gines, Dec 22, 2009.

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  1. carter

    carter el precio del poder

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    los ax lightness nuevos también vienen sin muelle...a mi no me convencen para nada.
    Y el precio abusivo.
    Prefiero los kcnc (lo único ke me gusta de esta marca) por el apriete, peso, precio.

    por cierto estos tienen muy buena pinta...carbono ,titanio y alu
    http://www.bikehardest.net/j15/63-A...Titan-Schnellspanner-SL-Carbon-rot.html?pop=0
     
    Last edited: Dec 23, 2009
    carter, Dec 23, 2009
    #21
  2. Alf Alf

    Alf Alf Señor Miembro +

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    Y estos de 41 grms que son los clónicos chinos pero que se han hinchado a turrron.UMMMM, son 60€ con el envio.

    Por cierto los tune DC16/17 en verde estan en Fizz por 80+9 de envio.
     

    Attached Files:

    Alf Alf, Dec 23, 2009
    #22
  3. MazaX

    MazaX Novato

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    Pues a ver si alguién nos aclara lo de los muelles!!! Los mios tampoco lo traen.
    He puesto el delantero para probar y la verdad que la sensación de apriete es bastante fuerte. Me da seguridad. Además, una vez apretado puedes darle media vuelta más para apretarlo bien.
    (Volveré al carbon ti hasta que se aclare si debe llevar el muelle...)
     

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    MazaX, Dec 23, 2009
    #23
  4. pplucena

    pplucena Miembro Reconocido

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    Yo ceo que el muelle no influye en el apriete del cierre. En mi opinión sólo sirve para mantener el espacio para que entren las punteras de la horquilla. No creo que un muelle así de débil trabaje fuerte en el mecanismo de cierre. Donde si puede influir es en el mecanismo de seguridad que tienen las horquillas para que aunque se afloje el cierre la rueda no se salga. A mí lo que no me convence del todo es la reistencia de la palanca a algún impacto de piedras. Desde luego son preciosos...
     
    Last edited: Dec 23, 2009
    pplucena, Dec 23, 2009
    #24
  5. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    realmente el muelle no ejerce ninguna funcion de apriete, es simplemente para cuando los abres , pues que te ayuden a sacar la rueda mejor, sobre todo la delantera por eso de los topes de seguridad de la horquilla
     
    jose gines, Dec 23, 2009
    #25
  6. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    **** , hemos contestao lo mismo a la vez jejejejje
     
    jose gines, Dec 23, 2009
    #26
  7. thekleinman

    thekleinman Miembro activo

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    Los nuevos cierres dc16-17, no traen los muelles de serie, ya que no son necesarios.

    Saludos.
     
    thekleinman, Dec 23, 2009
    #27
  8. MazaX

    MazaX Novato

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    Pues entonces perfecto. Cierran de maravilla!!
     
    MazaX, Dec 24, 2009
    #28
  9. RROLE

    RROLE Miembro Reconocido

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    Retomo el tema, es que quiero pillar unos, y estoy mirando por todas partes, salen al mismo precio, con portes sobre 100 €. Sabeis de algun sitio que salgan mas baratos? Sino estoy por pillarme por menos de la mitad los KCNC. Saludos.
     
    RROLE, Jan 11, 2011
    #29
  10. pplucena

    pplucena Miembro Reconocido

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    Yo tengo 2 pares, bueno, tenía, porque me quede con la palanquita de carbono de uno en la mano...Ya me vuelvo a palanquita de titanio.
     
    pplucena, Jan 11, 2011
    #30
  11. JOHNNY GaS

    JOHNNY GaS Miembro

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    He probado los KCNC y en la horquilla hay que ajustarlos muy bien para que funcionen , en la rueda trasera al atacar una rampa fuerte al pasar un rio se movio con el consiguiente bloqueo y susto ; asi que los quiero pasar a la bici urbana y si me podeis recomendar unos realmente seguros . . .

    Estos Tune lo son ???

    Gracias !
     
    JOHNNY GaS, Apr 15, 2011
    #31
  12. merguis

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    pues desde ace una semana tengo unos de segunda mano que pasan por nuevos al principio me daba miedo la palanquita de carbono pero despues de apretarlos unas cuantas veces y sin miedo van de pm ,los mios tampoco traian los muelles ,el peso espectacular 35 gr
     
    merguis, Apr 15, 2011
    #32
  13. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

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    El problema con los KCNC es que al tener la palanca orta, muchas personas los aprietan en forma insuficiente. Menos palanca significa que hay que hacer más fuerza. Eso causa que la gente los sienta duros al cerrarlos y crea que hizo suficiente fuerza y los apretó bien, pero en algunos casos no es así. Les debe doler la mano al cerrarlos para que queden bien apretados.

    Respecto a estos Tune, la palanca da miedo de lo frágil que luce. Además, no veo cómo pueden apretar bien. La superficie de apoyo es mínima y completamente lisa.

    [​IMG]

    La idea de casi todos los demás cierres, que tienen una superficie con relieve, es que la fricción evite que se muevan.

    [​IMG]

    El mejor diseño parece ser el de los Extralite Alien 2, aunque pesan unos 13 gramos más que los KCNC y cuestan el doble.
     
    sfer1, Apr 15, 2011
    #33
  14. Xaviola

    Xaviola Miembro Reconocido

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    La millor terreta del mon
    A mi los kcnc me van de muerte...0 problemas. Si que los aprieta flojo la gente si...o yo soy "mu bestia"
     
    Xaviola, Apr 15, 2011
    #34
  15. thekleinman

    thekleinman Miembro activo

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    Respecto a estos Tune, la palanca da miedo de lo frágil que luce. Además, no veo cómo pueden apretar bien. La superficie de apoyo es mínima y completamente lisa.


    La idea de casi todos los demás cierres, que tienen una superficie con relieve, es que la fricción evite que se muevan.

    YO tube los Tune, y despues de un par de sustos, me los quite de encima rapidito...

    saludos.
     
    thekleinman, Apr 15, 2011
    #35
  16. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    los tune clasicos de toda la vida y 0 problemas
     
    jose gines, Apr 16, 2011
    #36
  17. taran

    taran Miembro Reconocido

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    Pues a mi de momento estos Tune cero problemas, eso si, cuesta mas montar las ruedas.
     
    taran, Apr 16, 2011
    #37
  18. merguis

    merguis Miembro Reconocido

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    merguis, Apr 16, 2011
    #38
  19. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Leave it on the road
    6 años tienen los mios... Y ahi siguen!
     
    kabra-xc, Apr 16, 2011
    #39
  20. Haskal

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    Diferentes modelos de Tune, inculidos U20 y cero problemas. Ademas aprietan muy, pero que muy mucho...............y ademas las palancas aunque parecen fragiles, aguantan! Un par de caidas y absolutamente nada!!!
     
    Haskal, Apr 16, 2011
    #40
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