1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Mantenimiento FOXRP23 de Nerve XC

Tema en 'Canyon España' iniciado por *willy*, 25 Jun 2011.

  1. isengarder

    isengarder Miembro Reconocido

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    Acabo de hacerle el cambio de tóricas y retenes a mi RP23 BV siguiendo paso a paso el tutorial. Es sencillamente perfecto. No falta ni una sola explicación para que la operación sea sencillísima y sin que nos surja ninguna duda.

    TIRAO. No tengáis miedo a hacerlo vosotros en casa.

    Gracias una vez más *willy*

    ;)
     
  2. *willy*

    *willy* Miembro

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    Socio, me alegra que te fuese útil :)
     
  3. uDelMDR

    uDelMDR Miembro

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    Se agradece este pedazo tutorial para cuando toque, muchas gracias.
     
  4. potamion

    potamion Novato

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    Muchas gracias Willy por compartir tu experiencia y además exponiéndola magníficamente (tanto gráfica como textualmente). Con este tutorial me has animado al 99% a realizar el cambio de juntas y digo 99% porque tengo una única duda.
    El kit de juntas (803-00-142) empleado, ¿es también válido pra el fox float rp2 boostvalve XXV?. Lo digo porque tras leer todos los comentarios del tema, veo que dices que te sobra alguna junta ya que el kit es para varios amortiguadores fox, pero no estoy seguro que también sirva para rp 2 boostvalve xxx.
    Si me puedes confirmar dicha compatibilidad (o si alguien lo sabe) entonces pediré el kit y manos a la obra, que además me encanta meter mano a la Canyon.
     
  5. isengarder

    isengarder Miembro Reconocido

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    El kit es válido para todos los amortiguadores Float construidos desde el año 2000 y, efectivamente, sobra una junta tórica, que debe corresponder a un modelo bastante más antiguo que los nuestros (el mío es de 2010).

    El amortiguador del tutorial de *willy* es un RP23 de cuerpo normal y el mío es un RP23 XV Boost Valve, y las tóricas y su estructura interna son compartidas, así que el kit FOX® "FLOAT" Rear Shock Air Sleeve Rebuild Kit 803-00-142 vale también para el tuyo, con seguridad.

    Ya verás que está "chupao" siguiendo las instrucciones del gran *willy*.

    ;)
     
  6. 29818fdc

    29818fdc Miembro

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    Muchas gracias por tu trabajo. Es perfecto!!!!
     
  7. ziolha

    ziolha Miembro

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    Muchas gracias.
    Al verlo tan fácil se te quita el miedo.
    Estas cosas hacen que este foro no sea uno más.
     

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