1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

LLanta Tubeless con cubierta normal

Tema en 'Mecánica' iniciado por Hiperion, 28 Abr 2008.

  1. Hiperion

    Hiperion Miembro Reconocido

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    Hola a todos, soy nuevo por aquí y ya comienzo pidiendo, je, je.

    Bueno la cosa es que llevo en este mundillo 16 años (hayyy mi wheeler 1000), pero he etado unos 3 o 4 fuera por excusas varias y ninguna buena de verdad.

    Tengo una BH coronas casi nueva a la que le monté en su día una llantas mavic tubelless de las primeras que salieron y ahora le he cambiado las cubiertas pero sólo una de ellas la puse tubeless.
    Las cubiertas son Kenda, y la trasera como no la había en tubeless la compré normal pues me gustó mucho, así que despues de todo el rollo mi duda es :

    ¿Puedo poner de algún modo esa cubierta en la llanta tubeless, sin camara, vamos como si fuera tubeless?
    Saludos.
     
    Hiperion, 28 Abr 2008
    #1
  2. Chango

    Chango comprando ruedines

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    la pones igual que si fuera tubeless, le echas el sellante de los pinchazos y a correr no tienes por que tener ningun problemas, es mas hay gente que asegura que es mejor asi, pesa menos y son mas baratas, yo tambien lo llevo asi desde hace tiempo y 0 problem

    un saludo
     
    Chango, 28 Abr 2008
    #2
  3. CaReCo

    CaReCo TopToxo. A Fume De Carozo

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    El sellante de los pinchazos que dice Chango, mejor que sea sellante de latex(color blanco o casi blanco) y no tipo Slime(verde).
     
    CaReCo, 28 Abr 2008
    #3
  4. Hiperion

    Hiperion Miembro Reconocido

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    Ok, muchas gracias, podeis decirme donde comprarlo barato?
     
    Hiperion, 28 Abr 2008
    #4
  5. CaReCo

    CaReCo TopToxo. A Fume De Carozo

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    http://www.foromtb.com/showthread.php?t=75228
    Si sigues este enlace y te lees todo el mensaje, ya sé que es un poco largo, te explicará como puedes hacerlo tú en casa muy muy barato. Si no quieres hacerlo tú, he leído en el foro que el NOTUBES y el SINCAMARAS van muy bien lo que no sé el precio pero seguro que alguien te puede ayudar. De todas formas yo uso el casero y me funciona estupendamente.
     
    CaReCo, 29 Abr 2008
    #5

  6. blete46mao

    blete46mao ۞BLETE۞

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    en cualquier tienda de pintura tiene que ser latex acrilico
    el vinilico es mucho peor
     
    blete46mao, 29 Abr 2008
    #6

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