1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Fixie a medida. La aventura Peruana....

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by AeroCoco, Dec 22, 2009.

Page 1 of 3
  1. AeroCoco

    AeroCoco Miembro

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    Hace ya tiempo me rondaba la cabeza la idea de tener una unica bici para todo uso (trucos, polo, etc), sería "mi bici ideal": una bicicleta que aguantase el maltrato del uso urbano y las alleycats, las perrerías de los trucos y los golpes del bike polo.

    Mi experiencia me decía que debía tener dos desarrollos dispares y, a ser posible, facilmente intercambiables (tarea complicada en una bici de piñon fijo). La geometría de la bicicleta tendría que adecuarse a todo: quería hacer barspin sin interferencia pero sin dejar de lado angulos agresivos que asemejaran la conduccion a una bicicleta de pista.

    Tras darle muchas vueltas al tema, barajar geometrías y estudiar diversas soluciones dibujé la geometría definitiva.

    Afortunadamente, y no sé muy bien cómo, pronto di con la persona que haría tangible este proyecto. El pequeño inconveniente es que se encontraba a 8746kms de distancia. Concretamente en la ciudad de Callao, en Perú.

    Con muchas ganas e ilusion Marino se encargaría de fabricar mi cuadro. El primero que hace de estas características. Él está familiarizado con geometrias de BMX y Trial, y no con bicis de piñon fijo de ruedas tan grandes.

    Le mandé el plano con todas las medidas y en unos días comenzó su construcción.

    Os adjunto unas fotos que me gustaría compartir con vosotros. Espero que os guste.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    AeroCoco, Dec 22, 2009
    #1
  2. Nimbus

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    Sí que es peculiar. Le falta el triángulo trasero todavía no? Qué ruedas va a montar?

    Por cierto, bike polo, es como el polo con bicis en lugar de caballos?
     
    Nimbus, Dec 22, 2009
    #2
  3. matamorisca

    matamorisca siempre a tope member

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    Aguilar de Campoo!! y Valladolor!
    tiene muy buena pinta!!!
     
    matamorisca, Dec 22, 2009
    #3
  4. homerbike

    homerbike Miembro

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    Exacto, y con las ventajas que ello supone, mantenimiento mas barato, no se caga en el campo de juego, no hace falta que vayas vestido de lacoste ni que tengas un deportivo aparcado en la puerta. :drive
     
    homerbike, Dec 22, 2009
    #4
  5. AeroCoco

    AeroCoco Miembro

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    Efectivamente, en cuanto tenga un rato cuelgo mas fotos.

    Las ruedas serán PhilWood+Velocity B43

    Y aqui:

    Torres de Asfalto: Bike Polo

    dandole al bike-polo.
     
    AeroCoco, Dec 22, 2009
    #5

  6. raidm2

    raidm2 Manitas digievolucionando

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    Si, si, si!!

    Queremos mas fotos, que yo se que las hay!!
     
    raidm2, Dec 22, 2009
    #6
  7. Nimbus

    Nimbus Miembro

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    Bueno, el tener un deportivo aparcado en la puerta no lo veo yo como una desventaja... jaja :llora
     
    Nimbus, Dec 22, 2009
    #7
  8. AeroCoco

    AeroCoco Miembro

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    Unas cuantas fotos más:

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]

    Podeis ver detalles de las punteras inclinadas que permitirán variar los ángulos de dirección y sillín haciendo la bici más tranquila/nerviosa de pilotar.

    El tubo de dirección es de 1-1/8 para direcciones ahead (mucho mas resistentes que las tradicionales de 1 pulgada) y llevará refuerzos en su union con el toptube y downtube.

    El diseño de las vainas traseras permite, montando un buje flip-flop trasero fijo-fijo, cambiar fácilmente de desarrollo llevando una cadena de la longitud adecuada y sin necesidad de tronchar (la cadena no pasa por el interior del cuadro como en las geometrias tradicionales).
     
    AeroCoco, Dec 22, 2009
    #8
  9. bobborrob

    bobborrob Sofa king

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    Eres un máquina Coco.

    No puedo esperar a verla terminada!
     
    bobborrob, Dec 22, 2009
    #9
  10. Geteciclo

    Geteciclo Vicpolo Madrid

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    Es... raro. ¡Y me gusta!
     
    Geteciclo, Dec 22, 2009
    #10
  11. K_ram!

    K_ram! Invitado

    Ole te has atrevido a pedirle una bici a Marino, que grande! Estoy atento al post! A ver como acaba el montaje.
     
    K_ram!, Dec 22, 2009
    #11
  12. cesarxt

    cesarxt Miembro

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    Hola, tu contructor de cuadros ¿no tiene pagina web?
     
    cesarxt, Dec 22, 2009
    #12
  13. AeroCoco

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    Claro que si: MarinoBike.com : Handmade Custom Frames


    Os dejo mas fotos con el triangulo trasero y patillas soldadas.

    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
    AeroCoco, Dec 23, 2009
    #13
  14. Demolitionman

    Demolitionman Donde esta Wesly???

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    Tiene buena pinta!!
     
    Demolitionman, Dec 23, 2009
    #14
  15. mosquitonegroo

    mosquitonegroo Miembro

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    Amigo coco! qué callado te lo tenias!!... el cuadro tiene una pinta muuuu buena!!
    pues yo tb tengo una buena noticia: ayer mismo, hora local, pude montar al fin mi bici colombiana :)
    pronto fotos... aprovechando la temática del post
    un abrazo
     
    mosquitonegroo, Dec 23, 2009
    #15
  16. AeroCoco

    AeroCoco Miembro

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    Estoy ansioso con ver el montaje completo. El cuadro es precioso!!
     
    AeroCoco, Dec 24, 2009
    #16
  17. Miguel Mendoza

    Miguel Mendoza Miembro

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    Tiene Muy buena pinta!!!
    Muy buena pinta!!!
    Pero que muy buena Pinta!!!
     
    Miguel Mendoza, Dec 24, 2009
    #17
  18. AeroCoco

    AeroCoco Miembro

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    Mas fotos con los refuerzos ya soldados:

    [​IMG]
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    AeroCoco, Dec 24, 2009
    #18
  19. raidm2

    raidm2 Manitas digievolucionando

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    Ese paso de rueda como dios manda!!!

    Tengo una volume ahora, pero no puedo poner mas de 700/28...y pa hacer trucos no mola...
    Por cierto, las B43 no haceptan tampoco mas de 32 (que ya es muy chungo meterlas) lo digo por si quieres pegar botes buenos, seria mejor una chukker que se puede meter hasta 47!!
    Aki tienes un ejemplo Wonka diciendo que usa 700/47
    http://vimeo.com/5625164
     
    raidm2, Dec 26, 2009
    #19
  20. K_ram!

    K_ram! Invitado

    Esta chulo el vídeo, ahora los gestos estos de chico guai de tirar la bici no me molan nada y hacen que pierda lo suyo, es una lastima.
     
    K_ram!, Dec 27, 2009
    #20
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