1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Diferencia entre CuentaKM

Discussion in 'General' started by tatitotatinto, May 19, 2008.

  1. tatitotatinto

    tatitotatinto Novato

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    Hola, tengo una duda respecto a cuentaKM.

    Salimos 3 bicis, dos con cuentakm Sigma por cable (creo que modelos distinto) y yo con un Cateye.

    Al cabo de un rato de ruta juntos, miramos un Sigma y marca 11 km, el otro Sigma 10,5 km y el Cateye 10 km.

    Son números orientativos pero la diferencia era aproximada.

    Quien lo tiene bien? jeje
     
  2. Novato del aluminio

    Novato del aluminio Titanizado

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    El ciclista del Cateye ataja más y toma las curvas por la parte de dentro jejejeje :p
     
  3. erduck

    erduck Novato

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    Creo que el fallo puede estar en la distancia que teneis grabada en el km, que recorre la rueda por vuelta, si poneis en todos los km la misma distancia no deberia de haber problema y deberia de marcar a todos la misma distancia... pero si ahi una variacion ya no marca igual a unos que a otros

    Salu2 a To2
     
  4. Boogs

    Boogs 171+(2CS)

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    Me he mudado
    Ten cuidado con esos numeritos que te vienen con el cuentakilómetros y que son la longitud de las circunferencias de las ruedas dependiendo de su tamaño.... no suelen ser muy precisos porque no suelen considerar factores como la altura de los tacos (otra cosa sería si fueran cubiertas lisas)

    Lo mejor es que tú mismo te las calcules y, a ser posible, lo compruebes haciéndote una recta de unos 4 ó 5 kilómetros y puedas ver los postes con la señalización de distancias.

    Yo comprobé un error de un 4 % en una de esas tablas...... y cuatro metros en cien son demasiado.
     
  5. policon

    policon Miembro

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    Puede estar bien cualquiera de los TRES o incluso mal los tres.
    Lo primero revisar que la fórmula del diámetro grabado en los cuenta kilometros coincide con las ruedas que llevaís puestas.
    Lo segundo buscar una carretera buena y hacer el recorrido entre dos hitos kilométricos, un kilómetro completo desde cero y ver las diferencias y los ajustáis hasta que marquen correctamente los tres.

    Salu2.
     

  6. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Lo que tenéis que hacer es meter bien el dato de la circunferencia de la rueda. No podéis meter el mismo dato porque cada cubierta tiene una circunferencia diferente. La mejor forma es buscar un suelo liso y claro, como el de un parking. Infláis las ruedas con la presión que os guste. Luego ponéis un poco de pintura en un taco (vale pintauñas), os subís cada uno en su burra y rodáis lo más recto que podáis. Las ruedas dejarán marcas de pintura en el suelo. Al bajar medís la distancia entre marca y marca y ésa es la medida correcta que hay que introducir en el cuentakm. Si se hace bien la cosa y nadie va siempre por el interior d elas curvas o atajando por los sembrados el kilometraje variará muy poco de uno a otro.
     

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