Cuadro Mtb Scandium En Ebay Por 70

Ya llegan los detalles. Muy rapido ha llegado desde Canadá, solo 5 dias y ha pasado por aduanas, que ahora es sableo automático.

 

jjajaj.. sableo automatico, borderpay

 

El iva me daba igual, los gastos de gestión han sido lo que dolia. Pero esque con este repuesto tengo bici para decadas de candela. Esta como la otra no se van. Son fijas, como los funcionarios

 

Actualizo foto ...

 

Molan esas bielas!

.

 

Me venian con un eje press fit bastante guapo que no necesito asi que espero que me hayan salido por menos de 100 euros

Ya las he puesto, me falta quitar el desviador, que a pesar de ser un XT no lleva el tornillo para abrir el paralelogramo, lleva remache cual tourney cochino No voy a poner un desviador moderno en la element ... no me gustan y pesan mas. No se porque los hacen así y luego complican todo en el resto de cosas, sobre todo ejes de pedalier, ejes de ruedas, direcciones, transmisiones ... menudo pollo para los fabricantes.

 

Un XT es peor que un LX del 2002 .. y encima el XT es soldare y no tiene abrazadera y lo he pesado sin tornillo.
Por desgracia este desviador era de la Sugar y usaba tija gorda de 31.6 y necesito adaptador, por suerte tengo uno de plastico que no pesa nada frente a los modernos de acero.

Que pena que el XTR que tengo sea de 9v, porque pesa bastante menos que el moderno con tanta historia, pero tengo todas menos la spe en 10v y esta Element va a ser de 10.

 

Dias de llaves allen e inglesa. Creo que me he cargado una cazoleta XTR de la commencal, se ha salido el sello toca rehacer el invento o volver a comprar.

La element ya lleva bielas. Cuadro+ bielas completas (el nuevo eje XTR pesa 65,9gr)+ desviador voy por 3251gr. Solo me falta el desviador XTR que va para mas adelante, dirección CK y potencia y manillar, el resto ya esta. Encargar unos vinilos negros para la horquilla y poco mas. Espacio para poder montarla y a rodar

La spe recibe el sillin acolchado chinorris y tija de carbonio del chino. 30 gr no llevan a nada mas que a un como la bandera de Japon.

 

si el sello es el de la cazoleta, no hay problema. Puedes volver a ponerlo. Total, no libra de la ****** que se supone que es su funcion...

 

Lo de los pesos es curioso, yo recuerdo que habia dejado desviador deore porque era mas ligero...

 

Ya he colocado el sello de las cazoletas, van suaves aunque falta un pequeño cacho, los rodamientos ya tienen el sello.

Lo que me falta es poner el piñon 11-44. El plato es de 30 y creo que no deberia de ir mal con el 11-32, pero no se yo que tal ire con el plato de 30 y el piñon de 32 subiendo ciertos repechos.

Lo mejor de las bielas Aeffect es que si no te mola el plato unico, puedes poner la araña de 2 o 3. La pega es que pesan un poco, pero bueno compensa al haber quitado maneta y desviador. La verdad es que son bonitas. A ver si salgo mañana y hago una foto.

 

pues eso... fotos jajajaj

 

No me he llevado la camara ni el telf, asi que foto de interior. Esto se parece mas a una bici de Jalll que mia Me cuesta moverme con ella rápido rodando. Mas de 55 km/h no he pillado con el 11-30 y seguro que necesito mas desarrollo para subir, hoy solo he probado a ver que tal.

Es una bici de disfrute, no de ruta rodadora. Muy alta de delante.

 

Esta chula... tija pija?

 

Y sin fuelle. Un tio con criterio y principios

 

jajaaj... podia ponerlo en las barras de la megan

 

Me Parece una bici que tendría yo.... que haces con ella???

Yo le metería un casete más grande, claro, y a ti te.permititia llevar un plato más grande

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Pero por dios un bidon del deca... jajja

 

Si, la de chain reaction, va bastante bien y no es cara.

Carriles bici es lo que hice ayer, un cacho de via verde y carretera para que asienten las bielas.

La sensacion de control delante es total, en cualquier lado las Minion DHF 2.35 muy blandas + fox de 150mm es una combinación increible. No hay nada que yo haga que la desvie. Me gusta mucho como baja.

 

Es que eres fino trazando... jajaja