1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Chicos os necesito.Bujes Nuke Proof.

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by LUISDELUGO, Mar 13, 2009.

  1. LUISDELUGO

    LUISDELUGO Miembro activo

    Joined:
    Jun 4, 2008
    Messages:
    419
    Likes Received:
    46
    Location:
    Lugo
    Hola,tengo un problemilla con mi ultima compra clasica.Son unos bujes Nuke Proof de carbono-aluiminio.El tema es que el nucleo del buje trasero es antiguo de los de 7 velocidades.Sabeis si seria posible montarle un nucleo de los modernos?como se desmontan?.
    Ya se que quizas no merezca la pena complicarse tanto pero es una ilusion que tengo desde hace años.
    Os dejo unas fotillos.
     

    Attached Files:

  2. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

    Joined:
    Mar 30, 2005
    Messages:
    7,472
    Likes Received:
    17
    Location:
    The Lemos Valley
    Luis, ya que nos toca por provincia (ya sabes soy del cono sur de Lugo, así que cuando quieras Caurel o Incio no lo dudes), yo para la Almeja lo que tenía pensado hacer para seguir con 7 coronas y mantener el XT 92 que tiene montado completo, es desguazar un casette de 9 y utilizar las coronas que me interesen con los separadores del casette de 7. Es una idea chapu, pero es lo que hay. Tu el problema, lo tienes con las coronas o lo tienes en que te faltan mandos de 7?
    Saludos
     
  3. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

    Joined:
    May 7, 2006
    Messages:
    5,976
    Likes Received:
    2,594
    Así que fuiste tú ... Ji, Ji, Ji ... los estaba siguiendo la semana pasada ... a mi me costó 4 años juntar una pareja igual; enhorabuena, has comprado ( a mi modesto entender ) “LOS BUJES” de los 90, eso si, son tan bonitos y ligeros como malos ...

    Ojo con las alas de los bujes ( alojamiento de los radios ), los rodamientos ( medida poco común: jodidos de pillar y caros ), presta también atención a los micro tornillos allen que son los que ajustan los rodamientos y que te permiten empezar a desmontar los bujes; los cassetes de 8 V. son Shimano, cualquier buje Shimano cutre de la época debería valerte como donante para el casette ( a no ser que la versión que hayas comprado de los Nuke sea la de 7 V. ), comprueba la longitud del buje ( 130 / 135 mm. ) y habría que probar a ver si cabe el casette de 8V ... ( en último caso, monta 7 V ), como último consejo, presta atención a los trinquetes de la rueda libre, el pegado del cuerpo de carbono con las alas de los bujes, la distinta longitud de radios en el caso del trasero y como bien podrás comprobar, las pegatinas no es que duren mucho ...

    Te paso los escaneos del catálogo de la época ( con el logo de la portada puedes hacerte una pegata nueva para el trasero )

    Para más info:

    Manual Of Bicycle Repair ( pag. 171 )

    Shimano Cassettes & Freehubs, by Sheldon Brown

    http://goto.glocalnet.net/mabe/mltn-orbit/files_moo/spocalc_reg-hubs.html

    BikePro.com / Buyer's Guide / Nuke Proof Hubsets - Bicycle Parts at discount prices / the Buyer's Guide / Bicycle Parts at their finest! / Professional Bicycle Source / Bike Pro


    De nada.

    A mandar.



    P.D. Vaya mielda de bujes Hoyga, si, pero para mi, son la ****** giratoria más bonita jamás creada ...:

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]


    [​IMG]
    [​IMG]


    [​IMG]
    [​IMG]
     
  4. Luqueia

    Luqueia En venta o alquiler

    Joined:
    Aug 29, 2007
    Messages:
    4,883
    Likes Received:
    20
    Location:
    Del Camp, del llamp.
    (Gracias por refrescarnos la memoria, Efeté: continua siendo preciosa!)
     
  5. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

    Joined:
    May 7, 2006
    Messages:
    5,976
    Likes Received:
    2,594
    Sigh, lo sé ...


    Por cierto, Luis, ántes se me olvidaba el PDF del desmontaje de los bujes, como ves, los manuales no son cosa del otro mundo ...; aunque se muestra un Nuke de los últimos, el desmontaje es válido para los modelos antiguos.

    [​IMG]
     
    Last edited: Mar 13, 2009

  6. LUISDELUGO

    LUISDELUGO Miembro activo

    Joined:
    Jun 4, 2008
    Messages:
    419
    Likes Received:
    46
    Location:
    Lugo
    Chimpo a no mucho tardar tenemos que quedar un dia nunca he estado por el Caurel y tengo muchas ganas.El problema es que el nucleo es el sistema antiguo de todo en 7v y los estriados de los cassettes modernos no entran.Asi que tendria que montar un cassette de los antiguos de todo(no lo veo muy viable),por eso opto por montar el de 8-9v.
    FTW fantastica la info ,muchisimas gracias.
    Cuando lo tenga desmontado ya os vuelvo a dar la brasa.
     
  7. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

    Joined:
    Mar 30, 2005
    Messages:
    7,472
    Likes Received:
    17
    Location:
    The Lemos Valley
    Para un lucense es pecado no haber estado en Caurel

    PD: me gustaría en la próxima SS (ojo, no confundir con sigle speed) una rutilla por las crestas, así que todo al que le pique, que avise con tiempo y vamos concretando fecha (jueves,viernes,sábado o domingo)
     
  8. LUISDELUGO

    LUISDELUGO Miembro activo

    Joined:
    Jun 4, 2008
    Messages:
    419
    Likes Received:
    46
    Location:
    Lugo
    Un pecado y una verguenza uno que es un desatre para ss imposible peregrino a tierra santa, que tal para el puente de Mayo?.
     
  9. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

    Joined:
    Mar 30, 2005
    Messages:
    7,472
    Likes Received:
    17
    Location:
    The Lemos Valley
    tó es negociable, jeje, ya hablaremos tu tranqui
     
  10. Kike_Marin

    Kike_Marin reenganchado

    Joined:
    Sep 6, 2007
    Messages:
    3,095
    Likes Received:
    32
    Location:
    Santiago de Compostela/Marin
    si hay alternativa para la moza vale, pues creo que en SS me tocan rutas ultra light con ella o senderismo en su defecto, y Chimpo, tu zona es la que teníamos en mente.
     
  11. caveman

    caveman Gilipollas Oficial

    Joined:
    Aug 12, 2007
    Messages:
    873
    Likes Received:
    1
  12. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

    Joined:
    May 7, 2006
    Messages:
    5,976
    Likes Received:
    2,594
    Ejem, perdón, perdón, perdón ... :meparto
     
  13. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

    Joined:
    Mar 30, 2005
    Messages:
    7,472
    Likes Received:
    17
    Location:
    The Lemos Valley
    el sábado ya planeamos algo, no te preocupes
     

Share This Page