1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Cambio de 7 a 9 velocidades

Discussion in 'Mecánica' started by javazquez, Aug 4, 2011.

  1. javazquez

    javazquez Miembro

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    Hola:
    Quiero actualizar mi clasica "cromoly" , tiene todo xt, pero solo 7v.
    Mi pregunta, o mejor dos:
    1-Si cambio el casete trasero,,,, tendre que cambiar la rueda?, y tendre que cambiar la maneta del cambio?
    2-Entiendo que el desviador no hay que tocarlo, ni su maneta.:babas

    Y por ultimo, he puesto una Mavic crossride par VBrake delante, la trasera si la cambio, tiene que tener los mismos radios ,,, o mas..

    O simplemente no merece la pena el intento y me aguanto como esta.

    Javazquez
     
    javazquez, Aug 4, 2011
    #1
  2. El cerita

    El cerita Miembro Reconocido

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    Hola, me temo que tus dudas se confirman. La respuesta es si a tus dos preguntas. Si merece la pena o no es cuestión personal y depende de lo que te quieras gastar.

    Un saludo.
     
    El cerita, Aug 4, 2011
    #2
  3. aoc

    aoc Miembro Reconocido

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    Por el Vallés
    Yo hice ese cambio hace unos años, cambié:

    Bielas y platos, rueda trasera (no cabe el casette de 9 en buje de 7), desviador trasero (aunque creo que sería posible no cambiarlo), mandos y cadena
     
    aoc, Aug 9, 2011
    #3
  4. rocksprings

    rocksprings Miembro

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    Dependiendo de que buje trasero tengas, necesitaras por lo menos cambiar el nucleo (la pieza sobre la que se inserta el cassete) para tener la anchura extra necesaria para el cassete de 9v. Si no encuentras nucleo, pues entonces rueda nueva. La maneta del cambio trasero necesitas cambiarla: la que tienes ahora tiene 7 clicks y quieres poder engranar los 9 piñones, ¿no?. Aparte de que la separacion entre piñones es menor en 9v que en 7v, por lo que la maneta de 9v tira de menos cantidad de cable en cada click que la de 7v.
    El cambio trasero, en principio, te vale. Depende mas que nada del cassete que vayas a poner: hay cambios traseros que solo valen para cassetes con piñon grande de maximo 28 dientes, y si metes un cassete 9v con piñon grande de 32 la ruedecita superior del cambio va a pegar en el piñon grande al tratar de engranarlo, le va a costar mucho subir a piñon grande y bajar al piñon siguiente. En la web de shimano puedes comprobar el tamaño máximo que admite tu cambio trasero actual, y en funcion de eso decidir el desarrollo del cassete que pones.

    Efectivamente. Pero recuerda que necesitas una cadena nueva para 9v. Las cadenas de 9v son mas estrechas que las de 7v.

    La teoria dice que de poner una rueda con menos radios, es la delantera, que soporta menos peso. De todas formas, la mavic crossride UB tiene 20 radios la delantera y 20 la trasera. Son ruedas ligeras, imagino que pesas poco y/o no les exiges grandes esfuerzos.

    Eso ya depende de ti.
     
    rocksprings, Aug 9, 2011
    #4

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