1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tema en 'Material' iniciado por carmelin68, 12 Ago 2007.

  1. carmelin68

    carmelin68 Miembro

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    No he visto subforo de mecánica y lo coloco aquí:
    En la foto adjunta se muestra la dirección de mi flaca. Tiene holgura y no sé donde se aprieta.
    El aro de color aluminio lo he girado pero creo que no tiene rosca.
    He apretado el tornillo de allen que está en la coronilla pero creo que no resuelve al problema.
    Gracias por adlentado
     

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  2. pedreira

    pedreira Miembro activo

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    tienes que aflojar los tornillos de la potencia y despues aprietas el tornillo con la llave alen,vas probando girando el manillar para que no te quede muy floja ni muy apretada.saludos
     
  3. Sr_Carter

    Sr_Carter Miembro Reconocido

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    Eso es:
    1. aflojas los tornillos de la potencia
    2. aprietas el tornillo de la tapa (el de arriba, que va vertical) hasta quitar holgura
    3. Aprietas de nuevo los tornillos de la potencia! ;-)

    si tienes dudas, pregunta de nuevo ;-)

    saludos
     
  4. carmelin68

    carmelin68 Miembro

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    gracias voy a probar ahora mismo
     
  5. monfli

    monfli Miembro activo

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    por aqui
    Con el permiso del compañero y aprovechando el post de carmelin68,me gustaria saber como se cambia el espansor de la direccion, siempre es bueno saber como hacerlo.
     


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