1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

actualizar kona cinder cone 1995

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by fondista77, Jan 5, 2011.

  1. fondista77

    fondista77 Miembro activo

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    hola amigos clasicos.tengo una kona cinder cone del 95,casi original,solo cambie los cantilever por unos v,con su mitica horquilla project two de acero.necesito ponerle unas ruedas nuevas,no se que ponerle.tambien unas bielas (las sugino stan en las ultimas),y unos pulsadores,los grip shift estan muy tocados,se podria mantener la transmision de 8v? se podria poner una direccion ahead,y asi cambiar potencia y manillar,manillar algo mas ancho y potencia mas corta,para hacerla un poco mas manejable?pero quiero dejarla con horquilla rigida.no se si es posible.quizas comprar material antiguo,siexiste aun.alguna sugerencia?
    las verdad es que es un capricho,pero echo de menos hacer alguna rutita de vez en cuando con ella,y recordar viejos tiempos.gracias
     
    fondista77, Jan 5, 2011
    #1
  2. clickirun

    clickirun Miembro Reconocido

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    consulta e-bay y encontrarás lo que necesitas. Saludos!
     
    clickirun, Jan 5, 2011
    #2
  3. tonbus

    tonbus Miembro Notable

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    Más pallá que pacá.
    La transmision de 8 la puedes dejar, hay mucho material nuevo y segundamano. En cuanto a la dirección dejala, sólo tienes que quitar la potencia que tienes ahora y meterle una caña que te transforma a 1 1/8 y ponerle la potencia y manillar que quieras ahead.
     
    tonbus, Jan 5, 2011
    #3
  4. Vitoracing

    Vitoracing Loco VW.

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    Un saludo
     
    Vitoracing, Jan 6, 2011
    #4
  5. fondista77

    fondista77 Miembro activo

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    como se puede meter una caña para tranformar la direccion en ahead? y donde comprar transmision de 8 que sea decente? aunque sea antigua.gracias,ya os comentare como va el proceso.
     
    fondista77, Jan 6, 2011
    #5

  6. fondista77

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    mirare aqui en el foro,a ver si encuentro algun material decente.y dos dudas mas,que ruedas pondrias para frenos v que sean aceptables y robustas? y que cubiertas rodadoras pero que duren y que resistan los pinchazos,en medida 2 pulgadas? a ver si afino con el montaje.gracias a todos
     
    fondista77, Jan 6, 2011
    #6
  7. jmptt

    jmptt Novato

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    jmptt, Jan 6, 2011
    #7
  8. fondista77

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    muchas gracias.pero se puede subir unos centimetros de delante y poner una potencia ahead con ese adaptador?
     
    fondista77, Jan 7, 2011
    #8
  9. Def

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    sí, mantienes tu dirección de rosca y con ese adaptador pones una potencia ahead de las modernas con las medidas que necesites, pero ten cuidado al comprar el adaptador porque lo hay de muchas medidas
     
    Def, Jan 7, 2011
    #9
  10. fondista77

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    a que te refieres de muchas medidas? de largo?
     
    fondista77, Jan 7, 2011
    #10
  11. Def

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    primero tienes que asegurarte qué diámetro necesitas, si es de 1 pulgada o de 1 y 1/8 tu dirección
    y después la cabeza del adaptador la hay en 1 pulgada y en 1 y 1/8
     
    Def, Jan 7, 2011
    #11
  12. fondista77

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    supongo que sera de una pulgada,mi bici es del 95
     
    fondista77, Jan 7, 2011
    #12
  13. fondista77

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    tambien pienso dejarle una potencia de caña,para dejarla en plan retro
     
    fondista77, Jan 9, 2011
    #13
  14. fondista77

    fondista77 Miembro activo

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    la direccion es de 1 y 1/8,lo he visto hoy.necesito comprar el adaptador de esa medida?
     
    fondista77, Jan 9, 2011
    #14
  15. Def

    Def Miembro activo

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    pero aclárate!!! quieres potencia ahead o potencia de caña???
     
    Def, Jan 9, 2011
    #15
  16. fondista77

    fondista77 Miembro activo

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    pondre potencia de caña,ya he comprado una edr,y un manillar kalloy,ahora queda renovar la transmision de 8v.ya os ire contando.gracias a todos
     
    fondista77, Jan 10, 2011
    #16
  17. corratec71

    corratec71 Miembro

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    Cerquita de la Alhambra, primo.
    Buenos días.
    Yo tengo por casa algunas piezas para vender; mandos de cambio/freno XT (con rascones pero en estado de funcionamiento), cambio XTR M950 (creo), desviador XT (no recuerdo el modelo), puentes de freno V XTR 950, y tambien un juego de ruedas para V (delantera LX con aro Sunrims y trasera XT con Mavic).
    Si te interesa, me lo dices y cuando esté en casa (en unos días) te paso fotos.
    Saludos.
     
    corratec71, Jan 18, 2011
    #17

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