Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Tema en 'Material' iniciado por Alejogon, 15 Jun 2020.

  1. trigonmaniaco

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    uyuyuyyyy, como se nota que te vas a pasar al lado oscuro...ya defendiendo los discos....

    Este hilo se va a quedar muy aburrido....:D
     
  2. Castil

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    Espera un poco más hombre!
     
  3. torma

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    Ya le las hecho un marco de punto de cruz a las Enve :D:D
     
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  4. trigonmaniaco

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    A que voy a esperar....? en un par de meses tienes montado tu jierro discotequero....:rolleyes:
     
  5. Castil

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    Esa es de gravel!
     
  6. churrasco

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    Por ahí se emplea
     
  7. MERIDOX

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    Ya tienen próximo usuario....los viejos puenteros nunca moriremos....banda de snobs

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  8. trigonmaniaco

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    Ya lo se, pero no deja de ser una discoquetera con la que pocos recorridos extremos iras hacer.....y si fluyes como por lo negro con unas zapatas ibas que chutabas..... :p

    Pobre colnago.....poco la vas a usar este otoño-invierno me parece a mi....:D
     
  9. Castil

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    Claro, claro, por la grava se emplea.
     
  10. torma

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    Tienes 2 juegos de exhalite, estabas temeroso por la posibilidad de reventón con unas ruedas de carbono, empiezo a pensar que necesitas discos y que tienes problemillas de frenada :D:D Los indicios son muy claros :p:p
     
  11. Castil

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    Yo es que las compro a pares por si quemo unas, también tengo dos juegos de Enve….:rolleyes:
     
  12. trigonmaniaco

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    Mucho material para poco uso....eso se llama vicio....
     
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  13. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Para uno que tengo…
     
  14. boske

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    prefiero mucho mas una bici de carretera con frenos de llanta. salvo casos concretos.
     
  15. Rodatec

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    Y eso?
     
  16. boske

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    bici mucho mas ligera y mucho mas barata. Mantenimiento mucho mas barato y mas sencillo, te olvidas de los roces del disco, ajustar la pinza etc.
    considero que puede llegar a ser contraproducente tanta potencia de frenado llevando neumaticos de solo 25mm que no pueden soportar esa desaceleracion.
    Si me dices para andar con lluvia, vale discos. para bajar puertos de gran pendiente o con con suelo tipo hormigon: discos. (pero gran pendiente me refiero a +12%). Para ir por carreteras vecinales estrechas con muchas curvas, lo puedo entender. Pero para el ciclismo clasico que hace la gran mayoria no le veo utilidad a los discos. Si me dices que es por seguridad... entonces si preocupa tanto la frenada y la seguridad deberian ir con neumaticos de 32mm minimo, y no lo hacen. En un recorrido de 100 kms yo al menos los frenos casi ni los uso. en bajadas hay que frenar poco, salvo que vayas apurando el ultimo segundo en curvas cerradas y no me creo que el globero medio vaya asi. Ademas intercambiar ruedas es mucho mas facil con frenos de llanta. con discos es un horror porque cada rueda tiene el disco algo desplazado y de distinto grosor por el desgaste.
    Las marcas han decidido que les interesa mas vender discos y lo han impuesto con una gran labor de marketing.
     
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  17. carter

    carter el precio del poder

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  18. Ikerlan

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    El globero medio tampoco cambia ruedas
     
  19. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Uyiyuiui, zapatas a la carga...:)
     
  20. torma

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    Pues yo pienso que el globero medio se mete en todo tipo de rutas y pasa por todos esos sitios y circula con tráfico abierto. Una cosa es tocar el freno un poco para desacelerar y otra tener que frenar en el menor espacio posible y esas dos cosas las hace el globero medio en algún momento en cualquiera de sus salidas. Mantenimiento, perdona pero no lo comparto, unos discos hidráulicos no hay que tocar nada y los cables y fundas hay que cambiarlos cada 3-4 años como mucho y si te pilla lluvia de vez en cuando ya es todos los años. Los neumáticos d e25 son casi todos de 27 reales y te dan comodidad y seguridad.
     

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