Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Pues dentro de 11 años....veremos lo que te dan por el tesla...o lo que te costará cambiar la batería a la lavadora con gran pantalla

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te queda el chino..........

o buscar alternativas................ hace tiempo pille este para tener en "reserva" https://www.ebay.es/itm/293929693276?hash=item446f93305c:g:9A4AAOSw-JRf6c3a lo monte para ir Flandes con una horquilla Cube de segunda mano y encantado

 

No es mala idea. Tengo muchas piezas que podría usar...

¿Es original?

El problema que veo es la talla... Como siempre . Necesito talla para 1,63 cm de altura.

 

Yo acabo de estrenar el cuadro Winspace T1500 con frenos de zapata.
He aprovechado todo lo que he podido de la bici de discos que me he quitado. Solo he tenido que comprar manetas y frenos.
A la espera de hacerle más kilómetros, de momento muy contento. A nivel de acabados no lo veo por debajo de otros cuadros de marca que tengo y el servicio de atención al cliente de los chinos me ha parecido espectacular (chat en directo o correos respondidos en pocas horas).

 

Si, original....lo tienen en negro, blanco y rojo...ya las tallas.................eso si viene pelado..ni direcion (1 1/8 arriba y 1 1/4 abjao) ni pasante (es para RAT de Focus pero le puse normal)

+/- 7.400 kgs grupo mecanico, frenos disco de cable

 

Está muy muy chula. He visto la blanca y mola también.

La talla es para teutones

¿Qué es eso de RAT?

Parece que es bastante racing. Si le compro algo en plan carreras me da 20.000 yoyas

Queremos algo para iniciarse en carretera (cómodo) y que permita tocar algo de tierra... Está difícil.

Ah! Y si la talla nos permite usarla a los 2 sería un gran punto a favor

 

el RAT es un pasante desarrollado por Focus...a dia de hoy lo usa Focus, Cervelo los ha usado tambien...no se si segurian con el o usan pasante normal....se le cambia la una pieza al cuadro y listo...se ahorran unos gramos con pasante normal

 

Si se puede quitar mejor. Cuantas menos cosas no estandarizadas mejor

 

Tienes menos luces que la lancha de un contrabandista.
Cuando cambié la BH por la BMC, me la pagaron bien y me hicieron un descuento de casi el 25% en la nueva. En la situación actual a mi colega no le quieren recoger su Madone tope de gama que pesa 6,5 kg de puentes. Perdón, se la recogen pero no le dan ni 500 € y por esa pasta no la entrega. Esa es la situación real del mercado. Por cierto, compré mi bici en un momento inmejorable @Interaptor quieres que te ponga unas fotos o te parezco muy descarado!

 

La bici y todo lo demás....yo le digo a todo el mundo que gaste solo lo necesario, es la manera de empezar a controlar esto.

 

No se lo que me darán pero es muy probable que me den más que por un coche de combustión y ya no te digo si el de combustión un alta gama tragón.

 

Cuidao con el chino, ahora mismo es más caro que en España.

 

A ver Tormiña que te lías con los datos:

- la bici de tu colega tiene 11 años, no los años que tenía tu bh
- no sabes lo que te pagarían por tu bh
- tu bh seguro que te la pagarían decentemente ya que tiene menos km que un taxi de isla perejil
- la madone de tu colega lleva el bb90 que ha dado problemas infinitos y acaba gastando el pedalier y básicamente, jodiendo el cuadro. Nadie en su sano juico lo compraría de segunda zarpa. De hecho yo tuve una de ese año y ya me dio algún problema con un año...

 

aqui puedes verlo en la horquilla de una Izalco Max...segun modelo puede variar la pieza

por eso le puse alternativa "uropea" buscando de vez en cuando se encuentran cosas +/- interesantes no muy lejos

 

La bici de mi colega tiene los mismos que la BH lo que pasa que la entregué en el 2018 y de aquella recogían las de puentes y las pagaban decentemente ahora no las quieren ni regaladas.
La bici de mi colega estáimpecable y que yosepa no tiene ningún problema en el pedalier y el dueño de la tienda no ha mencionado nada de eso, simplemente ha dicho que es una bici que tiene años, de puentes y de 10 v por lo que no tiene ningún valor.
Un pepino de puentes que nadie quiere!! no me lo puedo creer, va contra las leyes universales de @Interaptor
Tu Colnago tiene el mismo valor que la bici imaginaria de @Interaptor por otro lado, la mía me la pagarían muy bien pero no me vale la pena cambiar hasta dentro de 5-6 años por lo menos.

 

Compré unas pastillas de freno y cuando el Aliexpress las encontraba por 12 € los dos pares ahora están a 36 € un par, flipé!! Las acabé comprando en una web de España por 23 € el par. Hay que prepararse porque los precios pueden dar otro arreón fuerte.

 

6,5 una madone? No se yo....

 

Eso es lo que me dice el colega yo no la he visto en la báscula....lleva tubular, unas ruedas tope de gama Bontrager, sram tope de gama y es una talla 58 o 60, un caballo jijiji.

 

Si, recuerda que la madone de aquella época no era aero…

 

Efectivamente no es aero y tiene todo lo que debería tener para bajar de los 7 kg pero como digo no la he visto en la báscula y no puedo asegurarlo. Mi BH G5 pesaba 6,980 kg con pedales, portabidón, BoraUltra y ultegra mecánico de 10 v.