Tu proxima bici con discos o con puentes?

Yo no intentaba convencer a nadie de nada,es una simple reflexión,pero como veo que pincho en huesooo....si..si..discos..maravillosos..el mejor adelanto de la ultima decada,maravillosos..
Paso de polemizar..si a una simple reflexión personal contestas asi....la razon para ti.
Saludos

 

No es polemizar. Las zapatas para carbono también se contaminan y son mucho más caras que las pastillas. Siempre puedes meter unas baratas pero te arriesgas a ***** las llantas. No veo las ventajas de los puentes en ese aspecto a no ser que completes el argumento con algo que no sepa.
Saludos.

 

Yo creo que sistemáticamente poner en entredicho lo que dice la gente no te va a dar más razón en tus opiniones.

 

Habría que ver cuantos en las grupetas llevan cambio electrónico. En la mía solo uno hasta ahora que compré discos y electrónico y ya somos dos o es que ahora todos llevamos cambio electrónico? No creo que lo lleven ni 1/4 de los ciclistas

 

A ver si tus compañeros de grupeta van a llevar las zapatas contaminadas y por eso les haces el Rossi en las frenadas...

 

Pues en la mía la llevan bastantes, casi te diría la mayoría. Hay dos etap y luego un montón de ultegras electrónicos. Lo que no hay es campy electrónico o dura ace. Más que discos.

 

tambien cuesta muchisimo menos descontaminar unas zapatas que unas pastillas.........unas zapatas contaminadas las descontaminas en un momento y no estas obligado a cambiarlas......................unas pastillas si, se pueden descontaminar pero dan mas trabajo eso si no las cambias directamente, o sea salen mas caro....................

 

Si te parece normal llegar al punto de argumentar la dificultad de la limpieza de una bici con discos frente a una de puentes............la mía aún nunca la he lavado pero al no tener puentes ya veo que será más fácil. A los discos pasarle el trapo con jabón como al resto de la bici (igual que en la mtb) y como no tiene los puentes pues me facilitará mucho la limpieza d ela zona de los pases de rueda y horquilla. Lo veo muy claro, o igual me equivoco pero tengo derecho a dar mi opinión igual que el dio la suya. Con más o menos razón todos la damos, por lo menos los que la tenemos. Ya que citó la contaminación de las pastillas, lo mismo, he tenido que tirar unas swiss stop y unas campagnolo por que estaban contaminadas y frenaba todavía peor y hacían ruido, sobre todo las swiss stop. No son baratas y duran aproximadamente un año o unos 5.000 kms.

 

Lo vas a cortocircuitar...!

 

Descontaminarlas es rebajarlas para quitar la contaminación..........tampoco duran mucho. Como tengas que descontaminarlas ya puedes ir pensando en cambiarlas a poco uso que tengan. También estoy recordando el ruido que hacen al frenar con lluvia o carretera mojada con las arenillas que pillan.......que dolor solo pensar en la llanta de carbono.

 

En la mia la mayoría lleva Di2 y ahí no hay discusión: el que prueba no vuelve...

Yo estoy de “prestao” hasta que me llegue la mia con una señora bici (foil 10), con cambio mecánico y estoy deseando volver a acariciar esos botoncitos electrónicos...

 

siempre vas a lo peor, cuanto las rebajas?? y eso de cambiarlas por poco uso que tengas no te lo crees ni tu y claro las zapatas hay que cambiarlas pero las pastillas no .........y se me olvidaba, los discos no hacen ruido................

 

Las zapatas tenían 1.000 kms o algo más. La descontaminación las dejó bastante tocadas y ya tuve que comprar otras para tener y poder cambiar en cualquier momento sin que me saliesen por un ojo de la cara. Al final no las cambié ya que cambié de bici. Las anteriores zapatas 3/4 de lo mismo pero esas si las tuve que cambiar. Son mucho mejores laszapatas de campagnolo que las swiss stop (por lo menos que las amarillas). Esas zapatas son caras pero tampoco lo veo como algo a tener en cuenta. Son diferencias ridículas. No tiene mucha importancia gastar 20 € más o menos al años en pastillas o zapatas. Lo importante es que funcionen y frenen bien, sin ruidos. Para mi es lo más importante.

 

Pues de verdad que no sé qué miedo tenéis los que no queráis discos.
Si como os he dicho, yo me los he quitado de encima hasta en la bici del monte, en carretera infinitamente más fácil porque seguirá habiendo una cantidad de oferta y opciones de cuadros y de todo tipo de material casi infinita, nueva y usada...

Me parece impensable que las marcas lleguen a no hacer ninguna bici nueva sin discos como en MTB, hay demasiada demanda de bicis sin discos de gente que lo tiene absolutamente claro que no los quiere.

Tan fácil como que marca que no respete tu convicción si es que la tienes clara, la borres.
A mi me gustaba (entre otras) una bici que el año pasado se les ocurrió comercializarla sólo en discos (este año vuelven a ofertarla en puentes) y me lo pusieron fácil para tacharla de mi lista de deseadas... ni más ni menos.

A mi me la suda lo que hagan los profesionales, si mañana todo el pelotón lleva discos yo no los llevaré... al fin y al cabo inconvenientes que yo les veo, ellos no los tienen... pero YO SI.

 

Vosotros también vais siempre a lo peor de los discos, resaltando defectos, muchas veces inexistentes y minimizando todas las virtudes.

 

Si con los discos folladores no pasas de 74, con las zapatas contaminadas debías ser paseando a Miss Daisy...

 

No, veras, vamos a criticarlos resaltando las virtudes...tú estás de cañas, no?

 

que vamos a lo peor de los discos??? yo mas bien veo que algunos solo ven las "maravillas" de los discos.............

 

Los discos en carretera para el CD del coche.

 

Los discos no cuestan dinero, y si frenan tanto se gastan más...o tampoco?
No se me ha contaminado una zapata en la vida...