Tu proxima bici con discos o con puentes?

O tenéis claro que lo que quieres.

 

Supongo que te refieres al literal “no frena”, lo dudo.

El dominio está bien y se puede frenar excelentemente bien con puentes pero hay situaciones en las que los discos son superiores, negarlo es mera arrogancia. Y me refiero específicamente a la lluvia, yo bajo bien con puentes, llevo montando en bici toda la vida, pero para agua dame discos, simplemente porque reduce, que no elimina, las posibilidades de estamparme. Y el que diga que con lluvia y puentes tiene freno a su disposición el 100% del tiempo, falta a la verdad.

No se trata de ser mejor en toda circunstancia sino en las que te aportan valor, y a mi, que la lluvia me encuentra bastantes veces, los discos me dan valor; por eso, existiendo la opción la elijo.

Dicho esto, estoy completamente en contra de su imposición y entiendo que alguien que solo circule en secano no los necesite para nada.

 

Estoy de acuerdo pero el modo lluvia normalmente no lo trabajo. Si llueve ni saco la nariz y si me pilla la lluvia entro en modo-pánico y ruedo en plan abueloenpaseodelaplaya. Entiendo la ventaja y la valoro como medida de seguridad pero de difícil uso en mi caso. Además nunca nunca he tenido problemas con los puentes si me ha pillado la lluvia. Los problemas están en otro sitio, no en el sistema de freno.

 

Entonces es que no te toco nunca, bajar un puerto de verdad, con lluvia compañero!.

 

Vaya, parece que solo los disqueros podeis bajar puertos con lluvia. ¿Y tú salías en bici, a bajar puertos, cuando aún no había discos?.

 

Hombre, a mí sí me ha tocado y no he tenido ningún problema. Preferiría bajar con discos, pero tampoco me genera mayor complicación, simplemente no apurar la frenada.

 

Supongo que te refieres a las cubiertas y claro que es importante, pero para al agarre. Doy por sentado que con discos o puentes se llevan cubiertas en buen estado.

 

No, pero alguna que ota vez me pilló de imprevisto!. Y se pasa mal, y eso que llevaba llantas de aluminio!.

En puertos con porcentajes y carretera mojada, te aseguro que los discos dan mucha más seguridad!.

 

Lo pasas mal tu, yo no lo paso mal. Simplemente preferiría discos y podría ir más rápido con discos, pero, pasarlo mal? Si es frenar un poco antes para limpiar la llanta y ya está, la bici frena perfectamente. Ahora, los discos eliminan la incertidumbre y son más cómodos. Pero de ahí a pasarlo mal....

 

Bajar más rapido, puerto con agua, carretera abierta al Tráfico, para que?!
Yo habló de seguridad. Tu bajas un puerto igual de seguro estando mojado que seco? ...

 

Eso es, buenas cubiertas y buenas pastillas.

 

No, pero no por los frenos. Voy igual de seguro con los dos, pero con los puentes hay que anticipar. Y con los discos de la mtb no, y eso es mucho más cómodo. Pero seguro voy igual.

 

No creo que vayas igual de seguro, no es mi percepción porque vas centrado en frenar antes y que no se te venga la curva encima; pones ahí el foco y dejas otras “tareas” al margen. En la bici si te despistas un poco puedes tener un susto.

 

...y hablando de seguridad, y aparte de discos, imagino que bajando puertos con lluvia llevareis una buena luz posterior (tipo Flare), no?.

 

Garmin varia de las nuevas , con radar incluido

 

y blanca delante tambien, yo las pondria obligatorias como las motos, me parece que da mas seguridad que los discos, porque les llamas la atencion y te ven....
luego ya puede pasar de todo pero al menos que no quede la intencion

 

Ok
En mi opinión las luces aportan mas seguridad, especialmente en salidas lluviosas, que la ofrecida, potencialmente, por unos discos.

 

Y un chubasquero fluorescente...

 

Totalmente de acuerdo
Yo hasta esta temporada no usaba La Luz
Ahora la veo imprescindible, y el radar más de lo mismo

 

Con discos no hace mucha falta La Luz, con que vayas dando toques al freno oyen el chirrido a unos 5 km de distancia y ya van alerta...