Todo sobre nuestra ROCKRIDER 9.1

la2 saludos a los nuevos...esto se anima :biker

 

Atención la nueva Rockrider 9.1 será la versión 2013. Puedo adelantaros que es posible que salga este mismo verano, a más tardar en Octubre. Se mantiene el diseño habitual pero con colores al estilo de la 9.9. En fotos la he visto negra y roja, y deja atrás el acabado mate al menos es lo que me pareció. Los únicos datos sobre componentes es que adopta un grupo Sram7, al menos el cambio y pedalier. El amortiguador es similar al actual y la horquilla también.

Es poca información pero es un pequeño adelanto que he podido averiguar en tienda. La liquidación de la actual evidencia su pronta salida al mercado.

Un saludo.

 

Hola chicos estoy en ciernes de pillar una RR 9.1.La cual como ya sabreis esta en 800 aurelios estos días.

No tenía pensado meterme en una doble,pero con su montaje y precio,la verdad es que es tentador.
Lo único que me tira para atras es el nivel de las suspensiones,en especial el X-Fusion trasero que no tiene bloqueo,y mis dudas sobre el sistema NEUS el cual no conozco.
Entiendo que a este nivel de precio no se puede pedir más,pero queria saber el grado de satisfaccíon con vuestras burras.

La cosa es que creo que sólo les queda una M,y supongo que las habrán rebajadio para quitarselas,así que supongo que habrá que ser rápido.
Dos cosas que me han mosqueado es que la suspensión trasera de la que tenían expuesta(como digo la única M)se hundía una barbaridad,supongo que estará sin presión,porque sino vaya ******.
Y luego la válvula de hinchado de la botella delantera y del amortiguador trasero no tenían ningún tipo de tapón,aparte de que no sé si la recon Silver tiene ajuste de rebote.

Siento la paliza de preguntas,chicos,pero estpy muy intesesado en ella ¿la pillo?

 

Si puedes permitirtelo adelante, la bici es una pasada y el sisteme NEUF va realmente bien,
aunque el X-Fusion no tiene bloqueo, no lo necesita, no contamina nada la pedalada.

 

Me esperaba una respuesta así,jeje,la verdad es que contra más laveo ,más me tira, oferta aparte.
Visto lo visto mas vale que me dé vida.
A ver si la proxima vez me uno al club.

Gracias y un saludo.

 

A mí el sistema NEUF me parece que funciona muy bien. Es mi primera doble así que no puedo comparar con otros sistemas, pero comparando contra mi antigua rígida, que más o menos pesaba lo mismo que esta, no me veo penalizado en las subidas (y sin embargo me veo muy potenciado en las bajadas ).

Lo del amortiguador trasero es normal que hundiera tanto, cuando compré la mía le pasaba igual, simplemente necesita presión (ya te dejan la correcta en el Decathlon, aunque luego tú puedes variarla a tu gusto). Tapones sí que tienen las válvulas de las suspensiones, similares a los de las válvulas Schrader. La horquilla delantera no tiene ajuste de rebote.

Para mí lo peor que tiene es el sillín, un auténtico potro de tortura, pero eso ya es totalmente personal, a ti puede irte perfecto. Yo la volvería a comprar.

Saludos.

 

Hola.
Estoy pensando en comprar una rockrider 9.1 pero me surge un problema. Mido 1.89 segun esto tendria que coger una Xl, mi entrepierna es 89.5 y segun esto seria una L. cual es la diferencia de medida de las barras del cuadro? que me aconsejais? decir que tengo una rockrider 5xc talla xl a la que tube que cambiar la potencia porque me venia grande, pero la geometria no es ma misma no?

un saludo

 

Lo que te puedo decir es con esa medida de entrepierna la tija del sillín te va a ir muy justa en una L. Yo tengo 85cm y para dejarla a mi altura teórica tengo que sacarla unos 3cm (según las marcas de la propia tija), así que tú necesitarías sacarla unos 7cm al menos, y la tija indica que el máximo son 6cm. Eso con el sillín de serie, claro. Así que según eso parece que la XL es tu talla, pero por otra parte cuando se está entre dos tallas se suele recomendar la más pequeña, así que ... lo mejor es que pruebes ambas

Saludos.

 

Gracias por la respuesta.
las probare las dos haber cual me va mejor

saludos

 

ola buenas,estoy pensando estos dias en pìllarme una rr 9.1, ya que ninguna tienda iguala su precio y componentes,al menos de la zona,el caso es, ¿esta rebajada ya a 799? o puede haber una rebaja depues de verano? la verdad que 800 euros esta muy bien,pero si la bajaran un poco mas,mejor jejejejejeje

 

Estaba a 999, y la bajaron a 799. Supongo que en alguna tienda quizás aún la puedan rebajar algo más para librarse de stock, pero también puede ser que se agoten y te quedes sin ella.

Saludos.

 

ola a todos!! e estado mirando la pagina de decathlon y la 9.1 ya ha desaparecido,imagino que pronto lanzaran la de 2013, me pasare por la tienda de mi ciudad haber cuantas les quedan del 2012 y haber si piensan bajarla un pokito mas....un saludo!!!!

 

Hola, desde hace unos dias vengo notando holgura en la parte trasera, al principio pense q eran los cojientes de la rueda trasera, pero no. La holgura viene del Neuf o eso creo.
¿Necesitara una cambio de rodamientos?
¿a alguno hos ha pasado algo similar?

Gracias, un saludo!

 

Hola chicos, que pasa con las rr9.1 estais todos de vacaciones o que?

 

Hola gente.
La semana pasada ya pillé la 9.1 2011 aprovechando la oferta.
La verdad es que vá de fábula y cada vez me gusta más pero también es cierto que me está costando hacerme a ella siendo nueva y doble.

Lo único que me mosquea es un ruidito tipo "clac" cuando hago fuerza que proviene del manillar, he apretado los alen de manetas,frenos y potencia, pero ahí sigue...

Un saludo.

 

Tengo alguna duda a ver si me podéis ayudar:

La bici te la dan con cámaras presta, caben las schraeder? Vamos que si se pueden utilizar las válvulas gordas.

Y otra, hay alguna tabla para saber la presión que debe llevar el amortiguador en relación con el peso?

 

la bici viene con valvulas finas, pero claro q le puedes poner camaras con valvulas de las gordas, yo llevo puesto las slime con valvula gorda.
En el manual que te entregan al comprar la bici, creo que viene la presion correspondiente al peso.

 

Gracias por la respuesta, es que también quiero comprar las Slime y quería asegurarme de que valen las válvulas gordas.

 

¿La holgura la notas al coger la tija del sillin y moverlo ligeramente hacia delante? ¿o cogiendo el cuadro por encima del amortiguador y tiras ligeramente hacia arriba notas un toc-toc?
A mí me ha cogido ligeras holguras en las piezas que sujetan el amortiguador al cuadro, (debo estar medio dormido porque no me sale el nombre), incluso puedes probar a mover el amortiguador a ver si tiene una holgura lateral. Bueno, si es por esa zona, se arregla (y a la espera de que cambies los casquillos, ah ya me ha salido el nombre...) desmontando los de la parte inferior del amortiguador, limpieza, engrase y un poco de teflón, vuelta a montar los 2 casquillos. Compruebas si hay holgura (no debería ya) si sigue, haces lo mismo con los de la parte superior del amortiguador. Lo hice hace meses y ni rastro del holguras. Si vuelve sí tendré que pedir unos nuevos, pero de momento...

 

la holgura la noto al mover la rueda trasera lateralmente, y mis compañeros de ruta cuando van detras mia tambien han notado esa pequeña holgura.
Parece que viene del rodamiento del NEUF.