RODILLOS DE RULOS, compartamos experiencias.

Una cosa importante que he notado en el ruido, es primero como dice el compañero aumentar la resistencia para mover los vatios con menos vueltas de rueda.
Tener unas cubiertas lo más lisas posible por ejemplo las tacx etc, en algunas pruebas con unas ruedas con tubulares continental competition el ruido era mucho mayor.
Por último tener la rueda lo mas perfecta posible (apraguada, sin abombamientos.. )para que no de pequeños saltos que también provocan ruido, el mismo ejemplo que antes si el tubular no está bien pegado en la válvula ahí habrá un micro salto que produce muchas vibraciones en el rodillo.
Con estos tres detalles he notado gran mejoría en el ruido.
saludos

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Hola! Me estoy pensando mucho comprar un rodillo de este tipo, me tira un poco para atrás que nunca he montado en uno ni tengo donde probarlo. La duda que tengo es si el Quick Motion puede controlar la resistencia ajtomaticamente con una app como hace el Arion Smart b+ o no; creo que no y por esta razón me inclinaría por este último pero lo de que el rodillo oscile y facilite ponerse de pie sobre él también me llama la atención, aunque claro, como no lo he probado tampoco sé hasta qué punto esto es importante o poco significativo. A ver si alguno que haya usado los dos me puede aclarar algo al respecto. Gracias!

 

El elite Quick motion no

 

El mio por ejemplo es el real, que se puede regular desde el garmin o bien interactua con programas, como bkool, zwift....
Al final lo llevo siempre en la resistencia 2 de las 10 que tiene, ya que a los wats que voy me parece muy real con la carretera y si quiero subir o bajar fuerza juego con el desarrollo, no con la resistencia del rodillo.
Incluso con zwift llevo la resistencia fija. He conseguido hacer los retos de 100km y 160km

 

Hoy me llega el Elite Arion Smart b+, cuando lo pruebe un poco ya comentaré mi experiencia a ver si a alguien le sirve de ayuda por si se está pensando comprarlo. Por cierto, está a un precio bastante interesante en amazon

 

buenas
estoy biendo que los rodillos de rulos tienes resitencia como los otros estaticos pero
que rodillo economico de rulos con resistencia me recomendais
gracias

 

Hola!! Soy nuevo en esto, me he comprado un rodillo de rulos básico,, de segunda mano y la verdad que me gusta, lo que pasa que vibra mucho según en qué zona de uno de los rulos pisa la rueda...da la sensación de tener alguna deformación con el uso,, pero vamos solo quería preguntar yo en esto soy nuevo,, si vivra mucho ,sufre la bici?? Si es normal no me preocupa...si no buscaré algún repuesto de rulo.. Gracias..

 

Revisa la cubierta

 

Hola buenas.

Veo que has manejado tanto Tacx como Elite. Yo sólo he manejado Tacx, un Antares. Me parece muy ruidoso pero los rodillos de mayor diámetro y con forma de doble cono me da mayor confianza. Sin embargo, el Elite Quick-Motion, con la oscilación y la regulación magnética, reúne lo que me interesa. Esta mañana a cien de cadencia con un 50x11 apenas entraba en zona cuatro de potencia, por eso quiero la resistencia magnética.

Desde tu punto de vista, al tener ambas marcas, ¿confirmas que el Elite es más silencioso? ¿La forma de los rodillos te da igual? ¿Crees revelante el mayor diámetro de los rulos del Tacx?

Muchas gracias. Saludos.

 

Perdón. Me equivoqué al citar.

 

Bueno, lo del ruido me queda claro Gracias.

 

En la posición dos todo el rato, cuando calientas o vuelves a la calma, ¿no se vuelve la bici muy inestable por la escasa velocidad de giro?

 

https://www.alltricks.es/F-41490-ho...7tXQzi_Qyny41-nRy7szZoaAnJvEALw_wcB#ectrans=1

280€ el Elite Quick-Motion el Alltricks.

 

Te comento.

1) Ya en la posición de cero resistencia, el Elite hace más resistencia que el Tacx.
2) El diámetro de los rulos, menor en el Elite, hace que giren más rápido para una velocidad dada en la bici. Esto explica por qué el Elite genera más resistencia.
3) El Elite es más silencioso y vibra menos que el Tacx, supongo que el ruido resuena menos en unos rulos más pequeños. Además, lo que comentaba en anteriores mensajes: como en el Elite llevas menos velocidad, hace menos ruido.
4) El Elite, me da la sensación, es más inestable que el Tacx. No obstante, con un poco de pericia, esto es irrelevante, al menos en mi opinión. Supongo que será por la forma de los rodillos, hiperboloides en el Elite y cilíndricos en el Tacx (pese al reborde que llevan).
5) Lógicamente, al calentar y enfriar, al ir más despacio la bici es más inestable. Volvemos a lo mismo, depende de la pericia del usuario. Para mí, no supone un problema.
6) Yo he hecho intervalos a 450 W en el Elite, en la posición 3, y creo que aún daría para más. Así que en cuanto a resistencia, es suficiente para la mayor parte de usuarios de nivel normal.

El precio de ese Quick Motion creo que es bueno. El hecho de que se mueva longitudinalmente añade estabilidad al ponerse de pie o al pedalear fuerte moviendo el cuerpo. Es buena opción.

 

A tus pies Muchísimas gracias por tus explicaciones.

Pues todo son ventajas para el Elite. Voy a ver si veo en tienda el Quick-Motion para ver lo que mide plegado.

Curioso, porque el menor diámetro del Elite me hacía suponer lo contrario de lo que es.

¡¿450W en rodillo?! Si llegaba a doscientos cincuenta con el 50x11 era ya a cien de cadencia con el Tacx.

Lo dicho, muchas gracias

 

Hola, alguien usa el quick motion en bici de montaña? Hará mucho ruido con cubiertas para rodillo?
Gracias.

 

Yo usaba la MTB en el Tacx Flow -rueda trasera- con la cubierta azul de Tacx y no armaba mucho escándalo. En uno de rulo, no lo sé.

 

Hará el mismo ruido q una de carretera si montas neumaticos lisos

 

Gracias!!!

 

Buenas, nunca he utilizado rodillo ni gomas de carretera....he comprado para la mtb las victoria zafiro pro y me gustaría saber si hay que ponerle cámara y cuál le vale.
Gracias.
http://www.wiggle.es/cubierta-para-rodillo-vittoria-zaffiro-pro-mtb/?sku=5360682539