Nuestra primera MTB. La MTB con la que empezamos.

Mi primera MTB fue del año 90, una de Pryca, que costó 36.000 ptas. Con Shimano 100GS completo, de 21 velocidades. Era la superior a las típicas que 18 velocidades que vendían por 18.000 ptas con las manetas de cambio similares a las SYS.

Creo que le cambié todo lo cambiable a esa burra, excepto el cuadro, horquilla y potencia, andaba detrás de una de aquellas potencias de elastómeros, pero como la Pryca no tenía medidas estándares, no pude.

Luego evolucioné a una Zeus con una MAG21 y un Deore LX y en la actualidad, uan GT Bravado del 97, a la cual también le he tenido que cambiar cosas, de hecho creo que no le queda nada original salvo potencia, manillar y tija.

Y ahora estoy analizando las ofertas para pillarme otra, rígida, por supuesto

 

Mi primera bici fue una liam koontz que me regalaron por la comunión, recuerdo que nunca cambio bien, que se descentraban las ruedas y que todo lo que ahorraba me lo gastaba en la bici, manillar doble altura azul, sillin megamo rojo, horquilla rigida de aluminio, cantilever no plastico....La acabe tirando a la basura.

 

una Otero verde lima que me regalo el banco por hacer un depósito a plazo fijo...

 

El otro día me crucé en una senda con un señor mayor que iba en una bh como la mía, exactamente igual, y tenía buen aspecto, me daban ganas de dar la vuelta y pedirle que me dejase un paseíllo con ella....

 

mas!!

 

Allá por el 89, mis tres primeras nóminas del primer trabajo de mi vida (telepizzero) se fueron en una majestuosa Scott Peak de acero Hi-Ten y Cromoly, con el 200GS. Me acuerdo de que la saqué de la tienda con unas flamantes cubiertas Tioga Psycho Kevlar, aquellas que llamábamos "Twix", por ese color toffe que tenían, cómo agarraban, y qué rápido salían las lonas, jajaja!.. madre mía, qué recuerdos! Luego fue una Sunn no me acuerdo qué modelo era, pero traía un STX completo y le cambié la horquilla rígida por una Paioli M-03 de 40mm de recorrido!!! DIOSSSS!! vaya bien qué iba aquella bici, jamás he sentido ese feeling con ninguna otra. Y después he tenido una Alkon Dune montada desde cero por mí, con una Judy XC y esas cositas de la época (Mavic SUP, XT, STX RC,...), 1995, bici que aún tengo por ahí, hasta la que tengo ahora colgada detrás de mí. Pero repito: en cuanto a sensaciones, como la Sunn, NADA.

pd: quizá fue la edad a la que la tuve, en fin....:roll:

 

Una bhh force 12, negra, verde y rosa (tricolor) con 18 marchas y ruedas híbridas, le cambié las pedazo manetas de freno por unas tektro y llevaba el cambio trasero protegido pero se desajustaba con facilidad y en el triángulo no faltaba el destornillador de estrella.
La verdad que fue una bici de **** madre que la metía por sitios que no pasan ni las cabras y siempre como el primer dia.

 

Pues mi primer Bt fue una giant.... no me acuerdo ni del modelo ...
Luego me compre una specialized, stumpjumper m2, que debe de tener 20 años... y voy a desempolvarla... por que esta en perfecto estado

 

Una MEGABIKE DEORE LT´93 montada con grupo exage, finalmente solo quedo el cuadro Tange de serie, que por lo que pesaba debía ser tange solo la pegatina....

 

La mia primera primera fue una California X5 con ruedas Mag (tenia que decirlo, jeje) ... y la 1ª MTB fue una estupenda Peugeot Blue Lagoon azulita que subia de maravilla, con Shimano DX, que lo recuerdo muy comodo y con mandos blanditos.

Poco a poco la fui tuneando con RS Quadra 10, Shimano LX-XT. Le puse los primeros V-Brake XT y siempre me acordaré de la primera frenada: hice un invertido sin quererlo que se me salia el corazón por la boca, vaya potencia!

Su fin fue que me la robaron, un saludo desde aqui a esos HP.

 

Zenith Lanin, (marca argentina)

 

La mia era como esta (foto de internet):



Una BH Force 12. Le fui renovando piezas hasta que di el salto a un cuadro razesa que aun conservo (Éste último en DEORE DX y XT)

Lo que no conservo es lo que fue quedando de la BH, que me la robaron. Dita sea... Eso sí, se llevaron el cuadro cascado. Se agrieteó por la soldadura de las tirantas y el tubo vertical.

Tenía un fallo importante: Si se salía la cadena por el piñón pequeño tenías que sacar la rueda, después de aflojar las tuercas, porque la cadena quedaba encajada entre el último piñón y la puntera. No había espacio suficiente para sacarla (entraba por la fuerza del pedaleo)

Todavía tengo los frenos lee-chi que venían con ella, y las palancas de cambio Sachs Huret. Creo que nada más.

Qué grandes momentos, por las tardes, después del instituto.

 

Otro más al que le casca por los tirantes, jajajaja. Mi supra, la dejé en la tienda con el tirante cascado, y otro amigo tenía la force con la misma rotura, para mi que salieron todas malas. Por cierto, ya no me acordaba de los frenos lee chi, que recuerdos!

 

Algunas llevaban cambio ofmega

 

La mía llevaba un suntour xct o xtc, siete marchas, pero se desincronizaba mucho, bien es cierto que le daba caña, pero otro amigo tenía una orbea con shimano 300 e iba mucho mejor. La force de mi amigo creo que llevaba suntour, también de 7 marchas, pero con manetas por arriba.

 

Bueno, la mía (Force 12) llevaba 6x3, con el cambio de piñón indexado.

 

Si, la rara era la de mi amigo, las force solían venir todas con 6 velocidades. Recuerdo que la suya era naranja casi entera, llena de jaspeados negros, y con las letras en verde.

 

Yo tuve una Specialized HardRock con el Shimano300. Costó 59000 pts. Ahora la tiene mi padre, y de vez en cuando todavía me subo a dar una vuelta

 

Yo aun la tengo y me va de maravilla. En cuanto tenga un hueco subo fotos.

Es una scott con cuadro tange prestige y montada con lx y stx, llantas mavic 217 ceramica, tija use, y le acabo de quitar la horquilla que tenia, una bretor forkwar para ponerle una rock sox. Ahora le quiero cambiar todo la transmision para pasar a xt de 9v.

Un saludo.

---------- Mensaje añadido a las 17:17 ---------- El anterior mensaje fue a las 17:16 ----------

Se me olvidaba, la bicicleta esta comprada en 1995

 

La mia una Bianchi Thomisuous parecida a esta. Con un Shimano GS200 de 21 marchas.
Un hierro de mas de 20 Kg creo, pero no creo que vuelva a disfurtar una bici como aquella.