Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Esta que llevo yo es la c3 120 tpi r55. Y justo donde rajo pone Tubeless Ready.

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Ya sabes que yo la puse como delantera y después de unos cuantos km, sigo pensando que va de lujo. A mí lo del peso me da lo mismo, yo monto la más reforzada en 2,25 y así me quito de sustos de rajar y esas cosas( no de todos, claro). Saludos

 

Te va bien no? Con suelo blando y barro que tal? Tu llevabas la barzo detras. Asi tiene que ir fino en suelo humedo.
Un saludo.

 

A mí me gusta la combinación, con suelo húmedo agarra muy bien y bajando la barzo retiene de hu- evos, eso si, creo que es de durar poco. Aguantare hasta el buen tiempo y luego meteré ralph delantera y una crosmark trasera para el terreno más seco. Aquí se pasa de barro a desierto según qué estación. Saludos compañero

 

¿Como la compararias con la Barzo? Sobre todo como delantera me interesa. Para mi es interesante porque ahora llevo doble barzo y me compré doble canis.

 

Dónde las pillas a 23€, si no es indiscreción?

 

Las pille en bikeshop.es pero me he equivocado con las wildgrip que estuve ojeando en el decathlon, fueron 24.90€ cada una, pido disculpas por el error.

 

Que nos puedes decir de estas cubiertas compañero. Las has probado ya? s2

 

compañero, sigues manteniendo la opinión? que tal se están portando con el paso del tiempo? Gracias de antemano.

 

No sabría decirte por qué no e montado la barzo en delantera,

pues no sabría decirte por qué nunca e montado la barzo como delantera, pero según dicen va muy bien, yo seguiré con canis delante, por que si algo funciona.... aunque nunca sé sabe y lo mismo algún día monto barzo delante.

 

Bueno para sacar conclusiones xking racesport y mezcal g+
Son muy rapidas en estas versiones en llano y pistas se nota desde el primer momento...
La mezcal se debe llevar con menos presión es muy rigida la carcasa haciendo la bici seca y la xking aún usando la versión 2.4 (2.2 realmente) en seco, suelto no puede agarrar y quizá su zona sea terreno blando o mixto...
Personalmente aún siguen sin ganar a nobby nic como delantera ninguna marca,
Tracción mezcal bien para rodadora nada de otro mundo,agarre lateral alto y resistencia a la rodadura excelente...
Xking racesport, muy rápida,buen balón y comoda,da confianza como negativo retencion en frenada y agarre lateral en seco,suelto.

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Buenas, hace un par de días un colega me ha regalado 2 schwalbe Racing Ralph con 100km a lo sumo. Ando bastante perdido con esta marca, modelos, compuesto etc.

El caso es que en el neumático sólo pone performance líne dual compound. Aunque estaban tubelizadas creo que no son ni tlr. Las he pesado y 650g cada en 2.25.

Al colega le venia delante y detrás en su bici, pero imagino que será trasera, no?

Opiniones, valen pa algo? Ruedan bien? Lastran? Les meto fuego?

 

Son las performance. La gama baja. Pruebalas no se. Como traseras en su gama alta se usan mucho por ahí. Quizá no tanto en este foro

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Bufffff yo las tenía en mi bici por que eran las que venían y son papel de fumar por los flancos, como delantera y si vas a pistear van bien pero como te metas por zonas rotas corres mucho riesgo de volver a casa andando... agarrar, agarran pero como te digo muy delicadas, es mi opinión. Yo las quite después de salir dos veces.

 

Yo q tu las probaba, a menos q andes por zonas secas de piedra cortante tipo lajas. Tubelizadas no pierden nada, globon bueno, traccion de espanto osea bestial, muy bueno y desgaste exponencial a su agarre, no duran sanas ni 1000 kms. Con camara pinchas si o si. Resistencia a la rodadura entre las mejores.En mi grupo todos las hemos llevado o algun nostalgico la sigue llevando. Van al pelo con bajisimas presiones pero se rozan los flancos y se pelan en seco. En humedo nada.

 

Racing ralph es de lo mejor que se puede montar por su calidad detrás se desgasta y no la aconsejo para todo el año,delante dura bien...
Su unica pega es la duración de la goma blanda, versiones tiene muchas desde ligeras a protegidas

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Cuando sería aconsejable la Racing ralph? Ahora llevo rocket ron delante y detrás y muy contento,mi idea es poner ticket Ron delante y Racing ralph detrás,pero aquí en el norte no creo que vaya bien.No soy de barro ,pero los senderos están todos humedos

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En terreno seco. En húmedo debería a empezar a fallar. Según fabricante.

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Pues es su habitat natural. En senderos humedos es donde triunfan . En seco y agreste tienen un deterioro rapido, aunque agarran muy bien. Indispensable presiones muy bajas, con presion alta se reducen sus prestaciones.

 

En norte rocket ron x2 o nobby nic delante rocket detras, la racing ralph es de seco y duro total

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