Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Killo, con la fatty no vas a endurear en condiciones como con una e estas. Olvidate. Tienes q bajar mucho de presiones y al final flanea mucho y destalona. Quizas con cámaras tochas de verdad q noi se si habrá y q la llenen....pero yo he hecho enduro por un circuito de dh (no voy a decir dh pq no he ido a velociades para ello) a 0,4 bar de presión y se vuelve inestable a altas velocidades. y a bajas puedes pegar lantazos fácil en escalones. No es una bici de enduro. Auqnue baja bien....es una bici para todo uso,,subir bajar por donde sea pero a otro ritmo. No la veo como bici de enduro. Te puedes meter en berenjenales con ella no te digo q no pero se te va a quedar corta.

Y ya q estoy por aquí...... no hay nadie con una ragley bigwig que comente como va? me parece un cuadro precioso pero no se como será de trasto y de ancla. Un saludo!

 

En el post de rigidas endureras de 29er hay un forero que tiene una.

 

Tu si que has entendido por donde iba mi comentario de que me gustan...

 

pueden tener su punto, dependiendo de la bici y su montaje, a mi tampoco me desagradan, para la 456 no, pero en la kona seguramente remarcarian aun mas el aspecto clasicote de la bici con horquilla rigida.

o en una Jones :babas

por cierto, apuntad mi 456evo en el censo de hierros con patilla doblada. y en una salida pistera... seguro que ha sido venganza jaja

 

Te contesto. El Dartmoor Hornet es un buen cuadro endurígido, aunque como quiero explicarte, no es para nada el cuadro más duro o más resistente del mercado a la hora de pegarle a los saltos y demas bruteces (un colega mio lo partió ¡¡dos veces!! por la zona del tuo vertical)
Por tus medidas corporales, yo creo que talla teórica debe estar en la 19'' a 20'' como máximo. Otros modelos de rígidas endureras con esos tallajes podrian ser el OnOne 456 o el Ragley Blue Pig en acero (más resistente quizás para el trato duro que el aluminio, aunque por supuesto más pesado). Otro candidato posible seria el Ragley Marley Frame 2013 en aluminio, te dejo unos enlaces:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=90794
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=90794
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOC456P/on_one_carbon_456_frame

Ahora en su web sólo aparece disponible la versión de carbono, pero supongo que se puede buscar un cuadro on one 456 de acero de 2ª zarpa en t.20'' en buen estado.

Respecto a pillarte un cuadro Dartmoor Hornet en t.18'' para tus medidas corporales, lo veo viable si utilizas una tija de 400 ó 420 mm. de longitud (como hay cienes en el mercado). La razón es que estos cuadros rígidos endureros que te he comentado son muy largos en longitud horizontal, y como a ti te valdria una t.19'' cualquiera de estos cuadros en talla 18'' si es larga te valdria simplemente sacando más tija del cuadro.

Ese fue el caso de mi colega con el Dartmoor Hornet, utilizó una t.16'' con una tija de 400 mm. cuando su talla teórica es la 17.5'' - 18'', y cuando le pegaba a los saltos de la Casa de Campo este cuadro no le aguantaba y se fisuraba por el tubo vertical (el de sillín). Decir que este chaval 8el forero horgh) no es precisamente fino montando ni suele estar delgado y esbelto de peso corporal, pero en fin, lo dicho: el cuadro del Dartmoor Hornet puede partir si llevas mucha tija fuera y le pegas algun saltico


Resumiendo, mi consejo es que te pilles un cuadro en t.18'' o en t.20'' pero mejor que sea un Ragley o un OnOne 456 (aguantan más)

Respecto a las piezas de tu actual Cube Acid, se pueden traspasar aotro cuadro pero puede haber incompatibilidades, como en el caso de la dirección o para la medida de la tija; en cualquier caso deberá hacerte el montaje un mecánico profesional.
Por otro lado, con una horquilla de 100 mm. puedes ir a cualquier parte, pero es poquísimo para hacer enduro, yo me tiraba a por una horquilla barata o económicapero de 140 mm., para una endurígida es el recorrido de horquilla ideal.

Saludos.

 

Pero... Para el serius enduro ya tengo la Pitch de 160/150.

Esta la kiero de bici de "diario" pa serderear, bikexplorear, pista de rallimanes masomenoschungasqueseconviertenensendasalfinal... Vamos, pa salir y disfrutar del monte solo o en compañia de gente que no quiera "ir a cuchillo" en cada trialera, subida y pista... Y si me meto en berenjenales por casualidad, que pueda negociarlos aunque vaya mucho mas lento de la cuenta...

Pa eso me vale no? Para las rutas de fin de semana de turroneo tengo la doble, que pa eso me la compre, pa que no me tengan ke esperar demasiao ... Y si me hago otra endurera rigida hardcore se me solapan y me vuelvo loca y acabo vendiendo una... Y asi no!

 

Ése es el miedo que tengo, peso 90kg y si algín día me da por hacer el burro no me gustaría que pasase nada. También tengo vista la Ragley Blue Pig 2013 y tiene muy buena pinta.

Gracias por tu respuesta.

Gracias por los enlaces.

La Ragley Blue PIg la tenía vista y aunque es algo mas cara que la Hornet, me gusta más y creo que la talla se adapta mejor a mi. La 20" tiene pinta de ser la mía.

El miedo lo tengo a la hora de coger acero, no sé si pesará demasiado para hacer rutas largas...que tal se comporta para hacer rutas de 80-100km? Se puede subir bien?

El tema de transplante de piezas, me gustaría hacerlo por mi mismo pero si veo que se complica me tocaría ir a un taller...miraré si todo es compatible.

La horquilla lo tengo en mente pero todo no se puede XD Tengo pensado para el año que viene si todo va bien, comprar una Fox Talas 32.

Sabríais decirme si notaré mucho la diferencia a la hora de hacer trialeras y algún que otro salto con mi actual bici o con una Ragley Blue Pig?

Gracias por tu respuesta.

Saludos.

 

Entro dejos esto y me voy.





Saludos y a dar pedales.

 

5elementos, con el hierro se pedalea bien.

 

Tezuan¡¡ Tu y yo nos resistimos con las Thonsom, vamos a tener que coger una tijapija, pero de momento me aguantareee.

 

Buenas, bonita, y resistente que no se dobla si me da por no bajarla y la puedes bajar todo lo que quieras que lo que no me gusta de la tija pija es que te limita a 10cm solo.

 

¿Y mi tija OnOff? ¿No tiene glamour o que? :mrgreen:

 

Tezu, hay GD de 125, y dicen que la nueva Tmars (igual que la IceLift) también hay una de 125

 

Y la x-fusion de 150,esta de oferta en superstar por 120 libras sin mando,o por lo menos estaba,igual ya se les han acabado.

 

Satanas: También lo es, yo pille la Thomson porque ya habia doblado dos tijas....

Jesus_Sm: La GD en 27.2 no la hacen de 125 ni la van a hacer que les pregunte hace un mes. La Tmars baja 110. Para las rutas que hago me da de sobra con la de 100 pero me sigue mosqueando que puedan doblar o partir en algún culazo por pista como les paso a mis otras tijas, que doblaron dando pedales por pistas o senderos que no te exigen bajarla pero si vas rápido. La Thomson la pille porque sé que aguanta esos golpes.

Ivan blanco: El problema es el diametro de la tija que en 27.2 poco hacen de más de 100 y la tija yo la llevo a 21 por fuera hasta la base de la nuez.

 

El5elemento yo no llego a 190 de alto (estoy en 187) y estoy encantado con la 456c talla 20" y potencia de 50, me resulta muy cómoda para todo uso y solo me plantearia el cambio si encontrara algo igual en ruedas de 29, lo que pasa que la on one de 29 no creo esté tán preparada para aguantar como la 456c, ahora acabo de comprar ruedas de 27,5 y veremos que tal

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Yo tb rulo con una tija Thompson en mi rígida endurera, somos los irreductibles de la tija Thompson!!

Saludos.

 

Trialeras y saltos comparando una cube Acid con una Ragley blue Pig? Nada que ver, te lo garantizo

La Blue Pig es una bike muy larga entre ejes y en long. horizontal, además de muy tendida de ángulo de dirección, con loque es una bike treméndamente estable bajando fuerte; aunque la cube Acid, como la veo una geo mucho más raaliera, será más rápida de reacciones en onas reviradas y desde luego mucho más escaladora;peropara hacer enduro rígido no hay color, la Ragley blue Pig es mucho mejor.
Claro que para maratones cienkilométricos, ahí si que la Cube Acid mostraria sus mejores cualidades, pues aunque es una mtb de rally no es exagteradamente radical de geometria, con lo que con una horquilla de mayor recorrido mejoraria notablemente en las bajadas y trialeras. Ten en cuenta además que el cuadro de la cube Acid muy probablemente sea mucho más ligeroque el de al Ragley Blue Pig (200 gr. en t.18'' pesa mi cardita azul de color naranja ), con lo que te puedes imaginar que no es un cuadro para nada ligero.
Luego para hacer maratones cienkilométricos y para rodar 'cagando fuego', probablemente sea mejor la cube Acid, no te voy a engañar; pero si te tomas las maratones en plan tranki, lo que te garantizo es que bajando fuerte y pasando por trialeras, la Blue Pig es una pasada por su aplomo, esta bike nunca te tirará bajando trialeras te metas por donde te metas, tiene una geo increible a la hora de afrontar escalonacos, saltos, baches, piedrolos ... mejor la Blue Pig para endurígidismo seguro
Por último, a la hora de valorar la eficiencia como pedaleadora, la Ragley Blue Pig tiene un ángulo de sillín bastante vertical, loque ayuda mucho a colocar correctamente el sillín para afrontar muchas horas de pedaladas y subidas ******** y largas. Es una bike que te sirve como pedaleadora, sin ser una auténtica bike de trail-maratón en absoluto, pero se pedalea bastante bien con ella si no la comparas con una auténtica especialista en recorridos maratón.

Saludos.

 

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no le pegan mal Jeff y su colega a la bici de "trekking" verdad que no? jejeje

 

que clase tiene ese cuadro la virgen