Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

¿Y partir de una Unit y añadir lo que falta? ¿Cuánto cuesta ahora?

 

Sí, la Unit X le dije, creo q sale en 1.200€.

 

yo haria caso a esto, cambiando horquilla por algo mas sencillito y el grupo por un slx o sram equivalente. Si quiere viajar creo que los ojales le van a venir de perlas, mi voto va por la brother big bro que me tiene bastante enamorado

 

Parece que la Big bro está agotada
"2020 Big Bros are almost completely sold out. The next restock will be the 2021 model which should be with us in early 2021"

La Unit sería una buena candidata.

 

ALMOST! es el momento de esribir preguntando si queda alguno en el fondo del almacen y cruzar los dedos La unit creo que no tiene ojales -no lo se!- asi que yo la descartaria si pretende hacer algun viaje.

 

Yo estoy en medio de este proceso, esperando un Nordest Britango pero con una REBA, SLX y componentes de carbono del chino. Lo único que reciclo es el sillín y pedales.

Y aunque reconozco que no he buscado grandes ofertas o descuentos, el montaje se irá por encima de 2000€. SID, XT y componentes de marca ni de coña baja de los 2000.

 

En RCZ están saliendo Fox y Rebas por 300€, ya es pillar la oferta que se te ponga tiro.
Incluso si le mola una RS1, las están sacando a 400€.
Un SLX completo también le va a funcionar genial.

Ruedas una DT1900 las ponen a veces a 100€ o poco más incluso con ancho de 30mm (Aunque ya pesan bastante)
Con paciencia RCZ es una fuente de chollos

 

como decias sid y ayer leia tu review de la mondraker pense que hablabas de stepcast. En rcz no he comprado nunca porque por aqui se leen autenticas barbaridades, no tengo opinion. Me fio si decis que no da problemas.

En todo caso creo que coincidimos en un montaje modesto pero funcional. Es lo que montaria yo ahora, vaya

 

RCZ es un mercadillo, a veces te cancelan cosas pero salen auténticos chollos si tienes paciencia o poca prisa.

La ultima cosa molona que he comprado un Sountour Aion de 35mm por 120€. Tengo para montar una bici por el garaje. Cuando pille un cuadro de ofertaza tipo Bi gDog que salió por 180€... probaremos una rígida endurera por poco casi nada.

Sin embargo me han cancelado un manillar y unas ruedas.... Seriedad poca, pero claro si pillas una DT1900 por 100€ o han llegado a poner las XM1510 por menos de 400€.

Digamos que cumplen o devuelven la pasta, pero eso con cosas que no te corran prisa, o que veas el chollo.

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Dropper o rígida?

 

Dropper claro! No sabia que todavia hacen tijas de esas q no bajan....

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Depende... Si no haces rutas que la necesites, tija fija.

Si vas vendido, la dropper.


Edito!

La horquilla es una Auron, mete la dropper!

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Dropper por lo que pueda pasar

 

Buenas a todos, me encomiendo a vuestra sabiduría...


Recientemente me he montado una bici para darle un nuevo rumbo a mi manera de ver la bici...
Y el tema es que me he montado un Stanton Switchback con ruedas 29x2,10...
Con horquilla rígida de Nordest Sardina...

Y la verdad es que a falta de darle más kilómetros, es una bici super rígida...

Que me recomendáis para ganar algo de confort??
Había pensado cambiar el manillar, un Renthal de aluminio por algo en carbono...

Alguna recomendación más??

Por otro lado, quiero pasarla a Single Speed...
Que desarrollo me aconsejais???

Gracias de antemano...

 

El tema del manillar puede ser buena opción, quizás aumentar un poco el tamaño del neumático para bajar presiones.

Con respecto al SS, el desarrollo más polivalente es el 32x22, depende del terreno y del estado físico, yo por ejemplo llevo 32x20 y voy bien.

 

La pregunta del millón... que no tiene respuesta.
Pásate por el hilo de las 29er single speed que en las últimas páginas se habla sobre eso.
Saludos.

 

Hombre el manillar algo hace, pero relativamente poco. Has empezado bastante fuerte con neumáticos de 2,1, la verdad, que no dan mucho margen.

Yo siempre me he centrado en dos puntos y me funciona muy bien:

- Por una parte, el neumático más gordo que pueda encajarme. Por ejemplo, 2,60 me funciona muy bien a mí y no me ralentiza demasiado, menos de lo que intuitivamente podemos pensar.

- Por otra parte, y en mi opinión lo más importante, llevar bien la bici. Estamos demasiado acostumbrados a apoyarnos en el manillar, especialmente al bajar, con lo que al dar con un obstáculo toda la energía se transmite del suelo hasta nuestros hombros y eso nos descoloca totalmente, haciendo muy complicado llevar la bici. La solución es llevar el peso en los pies con las piernas flexionadas y una posición bien centrada para repartir el peso entre ambas ruedas. Al quitar el peso de las manos podemos absorber los obstáculos con los brazos y con la flexión de las piernas de modo que la conducción cambia totalmente, es muchísimo más suave.

 

Manillar de carbono l ovas a notar mucho muchísimo. Yo ya no se ir sin ellos. Y más balón delante. Todo lo que puedas. Esas medidas de 2.1 son anacrónicas ya jajajja.

Meter carbono en tija y sillín tb t iba a ayudar pero en el manillar lo vas a notar mucho más

 

Yo pasé de 19mm internos y 2'25" a 30mm internos y 2'35mm y no hay color. Parece otra bici, ahora hasta me planteo montarle una tija pija. Además, tomarte un tiempo en conducirla mejor y no como si llevaras suspensión también es lo suyo.