¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Es que no sabía que hacer para coger protagonismo y se tira ahí delante de la cámara, jajajajajajaja. La bajadita esa con el surco se las trae, pero lo de caída es a mi parecer el típico ejemplo de echar el culo atrás antes de la cuenta. Se te queda la dirección en el aire y cualquier piedra te bota la rueda fuera.

 

Vaya tela de pared, pareces los del Red Bull!!. Donde está eso que estas navidades me voy para allá a ver si me hago yo un supermán allí

 

Yo la Genius eléctrica que probé llevaba ruedas de 3.00 con menos de un kilo de presión en llantas de 40 mm. Y si me leíste en su momento, ya sabes lo que dije. Impresionante como tracciona y amortigua. En una eléctrica que no importa tanto el peso y el lastre para mi es lo ideal.

 

Aquí tenemos que conformarnos con el terreno seco y resbaladizo típico de Alicante:

 

Te lei... y me quedo la duda de si en mis llantas de 30 internos esos gomones quedaran bien asentados... porque a falta de medir bien la distancia libre entre barras y hasta el puente de la horquilla creo que me entra la de 76 de ertro.
Lo ideal seria la de 71 (2.8") pero en 29 no la hay. La que hay en esa medida (29plus) es la minion dhf, similar a la HRII aunque en ciertos terrenos la gente la critique y la ponga como inferior a la HRII. Detras seguiria llevando anchos normales por ahora.

Saludos

 

Yo he llevado HR II y ahora llevo Minion y te puedo decir que para mi las dos son buenas ruedas, pero la Minion es superior en todos los terrenos.
Si te entra la rueda en la horquilla, eso ya tendrás que probarlo. Piensa también que con barro se te puede complicar la vida si queda muy justa.
Mira aquí que están hablando del tema: http://www.foromtb.com/threads/ruedas-endureras-a-la-carta-el-post.892665/page-1027

 

Toma 2...(claqueta)

yo también salgo riéndome, pero con el integral no se ve!!jeje


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Pues ya lo dije en su momento. Si tuviera que calificar en una palabra cada medida diría para 29 efectiva y para 27,5 divertida.
La 29 rueda más por pista, te da más confianza con las piedras gordas y tiene más tracción. Por contra es más cabezona en sendas con muchas curvas, cuesta más trabajo meterla que la rueda pequeña porque es más difícil también hacerla derrapar. También subiendo tienes que tener mejor forma y llevar un piñón más. La 27,5 vuela con facilidad, no cuesta tanto despegarla del suelo para saltar y a la hora de echársela a la espalda y patear es más manejable.
Por eso en rally ha triunfado el 29. son máquinas de rodar y las carreras tienen mucho pisteo. Las 27,5 han quedado para enduro y All Mountain.
Cual es mejor??, difícil de saber porque depende del terreno y la gente con la que te muevas. Te metes en una rambla y en la parte ancha donde se clavan las ruedas, la 29 triunfa porque no se te cruza el manillar y es como un tractor. Luego llegas a la parte estrecha y ahí la rueda más pequeña se cuela por cualquier lado y te hace mucho más fácil ir rápido.

 

Pues eso es lo importante, reírse luego (los colegas no os preocupéis que ya se parten el culo), y poder volver a repetir. Caerse nos caemos porque este es un deporte de riesgo, pero forrados de protecciones se minimizan los daños y todo queda en una anécdota que contar luego en el bar.
El Juanma volador!!

 

*****...yo llevo ya dos días aguantando el chaparrón!!jajajaja.
Todos riéndose los muy...!! Jajajajajjajaa
Si si, iba a estrenar el bell super en esa bajada, pero sabía a lo que me enfrentaba y me llevé el integral, coderas y rodilleras.
Afortunadamente ni un rasguño ni yo ni la bici


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Juanma estás harto de pasar por allí y no te has fijado seguro!! Está casi llegando al Naranjo,cuando subes la trialera de piedras que baja al arroyo debajo del puente-hierro. Quedamos un día y tiramos unas fotacas!

 

Si estoy harto, es más lo he hecho!!

Alguna vez que otra le he tirado, pero no parecía ese sitio. Muy chula la foto!!


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Gracias artista!! Es un fotograma que hemos sacado de un video,así te garantizas de que no te salga movida

 

nosotros tuvimos que coger el coche para disfrutar de terreno húmedo y de tremendos paisajes.... que opináis ?

 

A partir de ese hilo llegue al comentario de uno con una giant 27 normal con llantas de 30 internos, que le metio unas purgatory de 3 pulgadas (delante y detras) y no le dio problema

Sabiendo eso pues ya pensare que hago finalmente. No es lo mas recomendable (serian mejor unas de 35 o 40 internos) pero si lo admite y va bien no hay motivos para no hacerlo...

Saludos y gracias

 

Que bonitos sitios. Para ir ahí se coge el coche o lo que haga falta.
Yo siempre voy a las carreras no para competir, sino para ver sitios nuevos.

 

Mi genius vuelve a tener zapatos de enduro...


En diciembre a tope.
Saludos

 

Veo que ya la estas preparando para navidad, como estas?

 

Igual de loco que siempre... no se ha curado...

 

Con ruedas de tanqueta, jajajajajajajaja. No te faltará goma bajando, seguro.