¡De 400 a 600gr de diferencia de peso entre bici con discos y bici con pinzas!

Discussion in 'Material' started by relayer, Feb 1, 2020.

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  1. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Mola. Bien pensado
     
  2. trigonmaniaco

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    A ver....Quintana que hizo?, cojio la bici del compi. El frances pudo hacer lo mismo.
     
  3. germanete

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    No es correcto, lo correcto es decir que si hubiera llevado un cierre con palomillas como llevan casi todos hubiera cambiado la rueda con un compañero igual que si llevara puentes.
     
  4. hürzeller

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    He tenido la gran suerte de poder contrastar un sistema y otro.
    La verdad es que me pierdo cuando habláis de modulación y esos términos, lo siento!
    Es tu opinión para mi muy respetable, por supuesto.
    Has probado un buen freno de puentes y unas buenas cubiertas?.
    Bajo mi humilde punto de vista, no consigo encontrar ninguna ventaja a este novedoso sistema de frenado.
    Saludos compañero

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  5. pikolo

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    Pues tenemos un buen ejemplo en este mismo hilo.
    Si compras un bici nueva con discos, y resulta que pesa 600g más que la que tenías con puentes, pues lo notas.
    Más nos lastran 600g en el culo que en la bicicleta, eso desde luego. Pero todos preferimos lo más ligero que nos podamos permitir, y 600g. en una bici de carretera, te pongas como te pongas, son un lastre.
     
  6. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Perdió 1´25" porque se alienaron los astros para que las cosas le fueran mal::(:(:(
    - Pinchó cuando la gente tiraba y el pelotón se había roto
    - El coche estaba detrás del 2º pelotón
    - No tenía bici de "préstamo" cerca
    - Y, además, a nadie en todo ese mega equipo no se la ocurrido poner un cierre que se pueda quitar con la mano.

    En la Mérida llevo cierres con palanquita y son super cómodos. Fácil y barato. ;)

    [​IMG]

    Obviamente un cierre rápido QR es mejor pero bueno.
     
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  7. torma

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    Y yo te digo que si le pasasen una rueda hubiese tardado lo mismo. Para perder 1:25 no tardaron mucho en atenderlo. Estaría bien saber si recortaron algo, mantuvieron o fue a más. Si un compañero le pasa la rueda, sería uno menos a tirar después o tendrían que esperar por él con lo que sería lo comido por lo servido.
     
  8. torma

    torma Miembro Reconocido

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    Pinchó y en el pelotón apretaron a tope para descartarle............fue así. Ha pasado muchas veces, el pelotón lo enganchas si se deja, si no se deja no lo cogen y ayer no se dejó, aparte el viento.
     
  9. turbox

    turbox Miembro Reconocido

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    Por algún sendero
    Cierto. Se le alinearon los astros en contra
    Ese cierre también lo tiene Specialized (que se lo fabrica DT) Si lo hubiera llevado. Tampoco entiendo que un equipo pro-tour no piense en estas cosas... en este caso no veo que un qr sea mejor que esto, la verdad, lo único es que tienes que sacar el eje entero, pero el tiempo que pierde en sacarlo lo recuperas luego apretándolo, incluso con creces, creo yo...
     
  10. germanete

    germanete Miembro Reconocido

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    Yo prefiero usar el término tacto a modulación. Cuando se habla de tacto todo el mundo sabe de que se habla. Y sí, el tacto de un freno de discos es mejor que el tacto de un freno de puentes de la misma gama. No comparemos unos discos malos con unos puentes Dura Ace.

    Sobre si he probado un buen freno de puentes? te diré que sí, entre otros he tenido Dura Ace y tengo unos Ultegra de puentes. A parte tengo el vicio de alquilar una bici de carretera cuando me desplazo unos días por ahí, por el gusto de probar bicis distintas a la par que rodar por sitios que no conozco. Y si puedo alquilo una bici de gama alta o media-alta.

    Si he probado buenas cubiertas? precisamente en cubiertas y en pastillas de freno es donde no escatimo ni un euro, mi seguridad ante todo. Por lo que sí, uso buenas cubiertas y tubulares.

    Entre otras he usado las pastillas Reynolds Cyro Blue Power que tienen un PVP sobre 65€ y no, aunque frenan de vicio, no tienen el tacto de un disco.

    No me gusta hablar de lo que no conozco, por lo que no opino con criterios obtenidos en GCN o la revista de turno. Al igual que no trato de imponer mi opinión a nadie.
     
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  11. trigonmaniaco

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    Ahora todos tenemos conocidos pros...., que suerte tenemos.
     
  12. trigonmaniaco

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    600grs es llevar un bidon de agua lleno o vacio. Si yo llevo un solo bidon y tu dos, estas llevando un lastre de 600grs, no?.
    Porque imagino que no iras toda la ruta con los bidones vacios o controlando el agua que hay para no ir pasado de peso....
    Te digo a ti no como ejemplo, es una forma de hablar, imagino que se sobreentiende....
    Ahora, si ya me decis que notais cuando va lleno o vacio y esa diferencia de peso....,me dejais muerto matao:confused::D
     
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  13. trigonmaniaco

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    Se te ha olvidado lo mas importante, llevar discos.
     
  14. wito25

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    El pelotón ya estaba en llamas.
     
  15. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    En mi caso me es más fácil el QR que el pasante.... Pero como me da lo mismo tardar 10 q 100 :D:D:D:D:D
     
  16. churrasco

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    Si hubiera pilnchado con puentes tampoco hubiera pillado , creo yo
     
  17. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    Yo si lo noto. Se nota cuando salgo con 2 bidones llenos... Pero como sin agua no hay vida no me queda más remedio. :D:D:D:D
     
  18. pikolo

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    Mal ejemplo pones, pues si tú y yo llevamos los dos bidones llenos, resulta que eres tú el que lleva 600g. más. Y si los dos los llevamos vacíos, tu sigues con 600g más.
    Lo que pesa la bicicleta es una cosa y luego lo que quieras llevar es otra.
     
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  19. wito25

    wito25 Miembro Reconocido

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    La diferencia es que, con cierres con palancas (creo que presentes en todas las ruedas con puentes), hubiera sido que podría haber cambiado la rueda con algún compañero... ¿Cuanto tiempo hubiera perdido?. Nadie lo sabe.

    me supongo que el becario del equipo ya estará comprando 16 ejes con palanca en Aliexpress :D:D:D:D:D:D
     
    Last edited: Mar 10, 2020
  20. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Me refiero a que ni cambiando la rueda de puentes hubiera entrado en el grupo cabecero
    Es lo que tiene pinchar cuando va todo enfilado , lleves discos o lleves puentes
     
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