Orbea MX 26" 30 / Rockrider 520 / Specialized Pitch Sport 650b

Tema en 'Tiendas y Compras. ¿Qué comprar y dónde?' iniciado por Juanjopose, 3 Sep 2015.

  1. Juanjopose

    Juanjopose Novato

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    Buenos días,

    Soy principiante y quiero comprarme una bici para algún paseo por caminos y alguna salida con amigos cuando coja algo de forma.

    De las tres modelos de arriba cuál me recomendáis:

    Orbea MX 26 30 --> 360€
    Rockrider 520 --> 399,95 €
    Specialized Pitch sport 650b --> 428€

    Como lo véis, por bici y precios?

    Gracias de ante mano

    un saludo
     
  2. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    La orbea es de 2015??? Si es la 2016 la descartaría por la horquilla.

    La spez está por debajo en cuanto a componentes.

    Si la orbea es el modelo 2015 centrate entre la mx30 y la rockrider.
     
  3. Juanjopose

    Juanjopose Novato

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  4. Juanjopose

    Juanjopose Novato

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    Gracias
     
  5. Toad81

    Toad81 Miembro Reconocido

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    Esa Orbea es un modelo '14 MX edición especial que hubo, el interesante era la versión 20 por 400€ y 9v.
    Intenta estirarte por una RR540.
     

  6. Juanjopose

    Juanjopose Novato

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    Muchas gracias,

    Vamos que la Orbea no me la recomiendas.
    Y la Specialized? es pero que la RR540?

    Gracias
     
  7. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    orbea es interesante la mx30 2015.

    La spez va montada muy básica. La rr540 lleva cuadro de 26" y dirección no cónica, que es lo que lo que lo deja atrás respecto a las tendencias actuales de mercado.

    Si no eres muy alto no creo que suponga ningún hándicap para tí.
     
  8. Juanjopose

    Juanjopose Novato

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    Muchas gracias,

    Mido 1,83 y de pierna unos 87cm.

    vamos que la RR va mejor equipada, aunque como os he comentado tampoco voy a hacer mcuhos km, alguna salida los sabados pero nada de descensos fuertes ni cosas así
     
  9. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    Con tu altura mirate una 29".
     
  10. Juanjopose

    Juanjopose Novato

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    gracias, no quería algo tan grande de diámetro, pero no me importa.

    Por otra parte entre RR520 y la RR540 no veo mucha diferencia o no se apreciar esos 50€ de más

    gracais de nuevo
     
  11. Toad81

    Toad81 Miembro Reconocido

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    Yo cuando fuimos a comprar una RR540 para un chaval, el vendedor me dijo que el cuadro era distinto, parte de la transmisión en la R520 es Acera unos escalones por debajo frente al X5/X7, antes tenían diferencia de 100€.
     
  12. Juanjopose

    Juanjopose Novato

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    Gracias por vuestros consejos.

    Ayer me dijeron que en una web había descuentos del 50% de una marca de bicis MOMA GTT 27,5 a 249 €

    con estos componentes:
    Cuadro de aluminio reforzado
    * Cambio Shimano profesional TX-55 24 vel.
    * Actuadores Shimano ST-EF51
    * Desviador platos Shimano TZ-20
    * Dirección integrada
    * Horquilla Zoom con suspensión
    * Frenos de disco Zoom delantero y trasero
    * Potencia manillar oversize
    * Llantas de 27,5″ de doble pared de aluminio
    * Radios de 2 en 2
    * Asiento profesional en colores cuadro
    * Pintura profesional

    alguien la conoce? Opiniones?

    Gracias
     
  13. natra

    natra Miembro

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    Desconozco la calidad de las bicicletas Moma pero, por lo que sé, en realidad su táctica de ventas o de marketing es anunciar siempre grandes descuentos sobre un precio inicial que no es real. Así que no te dejes deslumbrar por supuestas ofertas que no lo son tanto.
     
  14. Juanjopose

    Juanjopose Novato

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    Ok Gracias,

    Pues por lo que veo y leo, parece que me decantaré por la RR540 o 520.
    Es la me recomendáis para esos precios de 400 - 450€

    ¿estáis de acuerdo?

    Saludos
     
  15. Toad81

    Toad81 Miembro Reconocido

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    Para iniciarse suficiente.
     
  16. Juanjopose

    Juanjopose Novato

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    gracias
     
  17. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    básicamente es eso:

    Cambia el cuadro sport por el comp, es decir el cuadro 5 por el cuadro 8. El 8 es más ligero y no admite ni v-brakes ni portabultos, por lo demás comparten geometría.
    Y la transmisión de la RR540 es muy decente, a excepción del desviador delantero. Su eres fino con los cambios (anticipar el cambio de plato) y mañoso lo puedes mantener regulado, aunque yo lo cambiaría.
     
  18. Toad81

    Toad81 Miembro Reconocido

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    Portabultos si es por no llevar agujeros hay solución.
     
  19. Juanjopose

    Juanjopose Novato

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    Muchas gracias,
    al final he comprado la RR540.

    gracias por la ayuda

    juanjo
     
  20. emeritoaugusto

    emeritoaugusto 100 % Pure mountain

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    echale unas fotos y comenta que tal te va con ella!
     

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