1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Bicicleta gravel versátil (compartir con carretera)

Tema en 'Gravel' iniciado por truekod, 8 Jul 2025.

  1. lafuki

    lafuki Miembro Reconocido

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    Y en este concepto 2x1 que os parece la seka exaero? Estoy pensando en esta o una canyon endurace slx. Principalmente carretera pero para invierno si me gustaría hacer un gravel ligero, nada complicado, más que nada para evitar coches.


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  2. ..:: Nono ::..

    ..:: Nono ::.. Miembro activo

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    Menudo pepino, no ???
    No sé, que los verdaderos expertos me corrijan si eso, pero me parece que hay bastante diferencia en cuanto a posibilidades de uso, geométricas y prestaciones entre esta SEKA y la endurance, no ??

    pero la seka es bonita de narices
     
  3. lafuki

    lafuki Miembro Reconocido

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    Aquí dejo la geometría de las dos en mi talla.
    [​IMG]


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  4. ntñito

    ntñito Señor del V-brake

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    Esta es la mía. Todavía no ha pisado lo marrón, pero por carretera va mejor que la flaca que tengo, una Supersix del 2018. Yo llevo 700x32 y quiero ponerle unas ruedas nuevas con mayor ancho interno para que asiente mejor el neumático y con más perfil. Screenshot_20260721-182737.png
     
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  5. Amfortas

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    ¡Foto espectacular!
     
  6. NaveganteII

    NaveganteII Miembro activo

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    la verdad es que te ha quedado muy chula, parece que no has escatimado y si encima te gusta comportamiento, pues genial. Es un modelo que sigo, aunque por ahora, la geo de la Kaius me va bien, y no sufro incluso en bikepacking, pero hay que estar pendiente… disfrútala.
     
  7. NaveganteII

    NaveganteII Miembro activo

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    Sé que estamos con las modas de los neumaticos anchos, pero para la gravel tengo unas gp5000 de 35 para cuando me la llevo como bici única cambiando ruedas y todavía no le veo ninguna mejora respecto llevar un 28 en la de carretera. Ni por sensaciones ni por rendimiento. Esa es mi percepción.

    Eso sí, por si le interesa a alguien, he usado las gp5000 también en gravel de pista, y sin ningún problema.
     

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