CUBE NUROAD

Alguien que haya cambiado manillar+potencia de la Nuroad, por alguno integrado, preferentemente de Aliexpress?
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No del aliexpress, porque no me fiaba, pero si conseguí el original de una SLT 2026 para ponerla en la mía (del 2025) y es una pasada.

Eso sí, el que me lo montó, me dijo que todo el tema del cableado interno... tela, y eso si, tuve que comprar espaciadores nuevos, porque el integrado es unos 15mm más estrecha el recorrido de la potencia.
Una vez montado, queda espectacular...

Saludos.

 

Buenas!!

Estoy buscando bici para entrar en el mundo de gravel y ayer estuve mirando una Cube EXC. La verdad que está muy chula, bien equipada y en ese rango de precios es imbatible. Lo único que al subirme a ella vi el manillar un “poco estrecho”, no sé si alguno podría decirme qué tal va la bici y demás, y sus sensaciones con ella!!

Gracias!!

 

No sabría decirte, tampoco me parece muy diferente a otras gravel
Se nota más si vienes de mtb, cuando el camino se complica sí que notas poco dinamismo si tienes que girar rápido. Pero es más el manillar de las gravel en general que el de la cube

yo llevo un mes con la exc y estoy encantado, va genial. Reactiva, muy ligera y ningún problema con cambios, potenciometro, frenos, ruedas. Todo perfecto

por poner un pero, el negro no es un color limpio, hay que darle al trapo mucho si quieres que reluzca

 

Yo tengo la EXC desde hace unos meses, y tienes razón el manillar es mas bien estrecho, y con poco flare. Yo voy comodo, mido 185cm y llevo la L que tiene manillar de 42. Pensé lo mismo que tu al elegirla, pero creo que este estilo de manillar va acorde al programa "performance" de la Nuroad por oposición a aventura? No sé si te ayudo con eso!

 

En mi caso, fue al revés, ya que yo tengo una SLT 2025 que venía con manillar + potencia, y lo he sustituido por el integrado del modelo este año.

Es algo más estrecho (420mm contra 440 creo recordar) pero me siento más cómodo (mido lo mismo que el compañero), quizás también por ahora llevar la potencia -6, Se nota mucho más racing y rápida.

Cambiar de integrado a potencia + manillar seguramente sea más fácil que lo inverso (lo que yo hice) ya que los cables de freno van por debajo de la potencia sujetos, y los espaciadores son los mismos (te sobraría un par de ellos seguramente).

Si a alguien le interesa, lo podría poner a la venta
Manillar: https://www.newmen-components.de/en/Konfigurator?&StuffId=c4b40de3-5879-4f68-b5d0-ba2679655565
Potencia: https://www.newmen-components.de/en/Konfigurator?&StuffId=4b1637df-7c01-4f71-ba6e-7fd9c70e652d

 

Sabeis si le entran ruedas de mtb de 2,1?

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