Censo Gravel Open Mould (Chinorris)

Técnicamente es UDH estándar, pero con rosca de 1.5:


Los chinos y sus cosas. Después de insistir con el tema de la compatibilida me respondió lo mismo que al principio:

 

Cuadro BXT patilla UDH montaje con cambio ekar , perfecto.

 

Vamos, que con la tonteria del paso de rosca, te cascan unas perrillas más... Ni que sean 20 dolares. Se las saben todas! XD

 

Solo se puede montar cambio campagnolo entonces?

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La puntera udh es universal
Puedes poner todos los cambios

 

Ok. Gracias, no debí entender bien lo de las roscas

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Bueno. Dejo aqui mi proyecto de montaje de una gravel por piezas con cuadro open mould.

A ver que os parece.

(El resumen lo he hecho con chatgpt).

Proyecto Gravel Open Mould 2026

Objetivo: Construir una gravel ligera y rápida orientada a:

• Commuting diario (20+20 km)
• Pistas rápidas
• Vías verdes
• Carretera endurance / gran fondo
• Camino de Santiago
• Bikepacking ligero ocasional

Datos del ciclista

• Altura: 177-178 cm
• Entrepierna: 81-82 cm
• Anchura hombros: 40-41 cm

Cuadro: Tideace GV201 Noah

• Talla 54
• Color R-002 / YYS-9028-1 Bronze Gloss
• Horquilla W-003 Black Gloss
• UDH
• Caja pedalier T47
• Compartimento interno (storage)
• Bosses para bikepacking

Incluye:

• Cuadro
• Horquilla
• Dirección completa
• Abrazadera de tija
• Ejes pasantes
• Bolsa para el compartimento interno

Peso estimado

• Cuadro: 1.100-1.150 g
• Horquilla: 430-470 g

Grupo: Shimano GRX Di2 RX825 2x12

Manetas de cambio y freno electrónicas: Shimano GRX Di2 RX825

Permiten:

• Cambio electrónico Di2
• Frenos hidráulicos
• Uso específico gravel

Pinzas de freno hidráulicas: Shimano GRX RX825

• Delantera
• Trasera

Cambio trasero electrónico: Shimano GRX Di2 RX825

• 12 velocidades

Desviador delantero electrónico: Shimano GRX Di2 RX825

• Para configuración 2 platos

Bielas: Shimano GRX RX820

• 48/31 dientes
• Longitud 170 mm

Cassette: Shimano CS-R7101

• 11-34
• 12 velocidades

Piñones: 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34

Cadena: Shimano CN-M8100

• 12 velocidades
• 120 eslabones

Batería interna Di2: Shimano BT-DN300

Cable de carga: Shimano EW-EC300

Discos de freno: Shimano RT-CL800

• Delantero 160 mm
• Trasero 160 mm

Center Lock

Peso estimado grupo completo
≈ 2.700 g

Ruedas: Elite Wheels Edge Gravel

• Perfil 38 mm
• Ancho interno 25 mm
• Ancho externo 32,5 mm
• Ratchet 36T
• Shimano HG 10/11/12
• Center Lock
• 12x100 / 12x142

Peso declarado: 1.382 g

Cockpit

Manillar: TOSEEK RS-WRC Carbon

• 420 mm
• Reach 74 mm
• Drop 130 mm
• Outsweep 30°

Peso declarado: 210 g

Potencia principal: UNO Kalloy AL7050

• 90 mm
• -7°

Peso estimado: 105-110 g

Potencia alternativa: Elita Carbon

• 90 mm
• -6°

Peso declarado: 120 g

Tija: Elitaone Carbon

• 27.2 x 300 mm
• Offset 20 mm

Peso declarado: 160 g

Sillín: Elita Carbon

• 155 mm
• Ligero acolchado

Peso declarado: 120 g

Portabidones: Carbono xXx UD

• 2 unidades

Peso total: 32 g

Sistema Tubeless

Válvulas: MANA 7075
Peso estimado: 10 g/par

Sellante: XSauce

Cinta Tubeless: Incluida con las ruedas

Pendiente de comprar

Pedalier: T47 para eje Shimano Hollowtech II 24 mm
Opciones:

• Shimano T47
• Token Ninja T47 Shimano
• Wheels Manufacturing T47 Shimano

Peso aproximado: 90-120 g

Cubiertas
Opción 1: Schwalbe G-One RS 40 mm
Peso: 445-460 g/unidad

OpOpción 2: Tufo Thundero 40 mm
Peso: 430-440 g/unidad

Peso final estimado
Optimista: 8,7 kg

Realista: 8,8 - 9,0 kg

Conservador: 9,1 kg

(con pedales, portabidones y montaje tubeless)

Filosofía del montaje

Endurance Gravel / All-Road Adventure

Buscando una bicicleta rápida y eficiente para carretera y pistas rápidas, manteniendo capacidad para viajes y bikepacking ligero gracias al cuadro GV201 y sus numerosos puntos de anclaje. Actualmente la configuración está más cerca de una Giant Revolt Advanced, una Trek Checkpoint rápida o una Orbea Terra que de una gravel aventurera extrema con cubiertas de 45-50 mm y desarrollos muy cortos.