CENSO TARMAC SPECIALIZED

Estaba haciendo referencia y comparando las gamas antigua y nueva de la Crux, que es a la que hacía referencia el compañero al que contestaba. No hablaba de la gama SL8.

La nueva Crux Expert SÍ lleva manillar de carbono, como la antigua Crux Pro. La antigua Expert, manillar de aluminio.
La nueva Crux Expert lleva Sram Force XPLR, como la antigua PRO. La antigua, Expert Rival XPLR.
Es decir, la nueva Crux Expert equivale a la antigua Expert Pro.

Creo que tiene bastante sentido pensar que en la Tarmac SL9 pasará algo parecido. Ganas un nuevo nivel de equipamiento S-Level (cuadro Specialized con grupo tope gama) pero no pierdes el nivel de equipamiento Pro, aunque cambie de nombre y ahora sea Expert.

 

Que no...que el montaje se pierde del todo...
El "montaje PRO" no lo heredará el EXPERT.
La SL9 EXPERT pienso...no llevará ni ruedas de perfil alto(CLIII) , ni potenciómetro ni COCKPIT de carbono...como ya dije antes.
Es mi opinión.
Cómo van a ofrecer por 7000€...lo que ofrecían por 9000.
Imposible.


Y es curioso...
en la descripción general de la CRUX EXPERT pone..."alloy bar and stem".
Y en las especificaciones: "manillar Terra carbon" y la potencia sí...en aluminio.

 

No lo ves macho. Sigues emperrado.

Una Expert no va a equivaler a una PRO, ni en Crux ni en Tarmac.
Pierdes cockpit, potenciometro y ruedas "de calidad con respecto a una pro anterior

La nueva expert te han mejorado únicamente el grupo, pero te han seguido dejando las mismas ruedas "de batalla" con bujes 370 y 1.7kg, sin potenciometro y con componentes similares.
Para colmo, le han subido 1000€..

 

Totalmente de acuerdo...
Pero ni el grupo tan siquiera han mejorado.
Y encima se va hasta los 8000€???
Alucino.

Ya se ha ofrecido(FORCE) este año con la SL8...pero creo que no para el mercado español.
Aquí en España...solo con ULTEGRA Di2.

 

Vale, no equivale a un Pro, pero tampoco equivale a un Expert del modelo antiguo.
Digamos que se han quedado a medio camino. Han hecho un "corrimiento" en los niveles pero solo de medio nivel

 

A mi, como he dicho, la Sl9 no me atrae, será por haber tenido la Sl5, Sl7 y Sl8.
Algo así si me llamaría la atención


Y hecha en Europa,
"El cuadro Baldiso Zenith está diseñado por CarbonWorks en Alemania y también producido en Alemania por BikeAhead.
**195 vatios según el estándar de prueba TOUR con bidón y maniquí de pierna a 45 km/h
** Cuadro 860 gramos
** Tija de sillín flexible para mayor comodidad. Aproximadamente 130 - 170 N/mm (dependiendo de la longitud de la tija).
** La rigidez del pedalier medida en el Instituto de Pruebas Zedler es de 73 N/mm.
** El manillar Aero Combo pesa entre 230 y 250 gramos dependiendo de la longitud y el tamaño de la potencia."
Solo quiero enseñar que no hay que ser tan conservador como esta siendo Specialized y Cannondale aunque hagan bicicletas magnificas.
Esperemos a la Venge.

 

Ostrassss...ni regalada.
Menudo engendro.

 

no la toco ni con un palo, no hay por donde cogerla, en mi opinión

 

+1

Mira que las Berrias son feas, pero *****, esto es el next level

 

+100

 

?

 

Que clásicos sois chicos!!!! Hay que abrir la mente.

 

Clásicos y sencillos

 

para gustos colores, marcas a si creo que para mi gusto las hay mas acertadas pero por eso se vende y se compra todo....