¿Lubricar cadena con parafina? ¿Por qué no?

La cera que queda adherida a la cadena debe ser cera sólida, dura. Si no lo es, ese es tu problema y debes ver el motivo.

Si la cera es dura, no puede "ensuciarse", solo cubrirse de suciedad. Por eso puede limpiarse con un simple trapo. Dentro de la cadena encerada no entra suciedad, por eso es más eficiente y dura más.
Si la cadena tiene cera dura por fuera y le quitas el polvo con el trapo, al volver a meterla en cera fundida, se funde la cera de la cadena y ya está, la cadena sale nueva.
Si la cadena tiene cera dura, no hay transferencia de cera al resto de elementos de la transmisión.

Por lo tanto, si te pasan esas cosas, tiene pinta de que la cera de tu cadena no queda dura. Yo empezaría de cero, porque si no, no lo vas a solucionar. De cero quiere decir cadena nueva, cera nueva, calentador de cera 100% limpio de restos y transmisión 100% libre de restos. Si la cadena, la cera, el recipiente o la transmisión tienen contaminantes, no funcionará.

Para no tener problemas en el encerado haz lo que te pongo a continuación, exactamente eso al 100%, porque te permitirá eliminar muchas variables:

1. Asegurarse de que lo haces con una cadena 100% nueva y limpia. Si haces ultra con gasolina, después con aguarrás y después con isopropílico con una cadena nueva, sale 100% limpia.
2. Debes limpiar el recipiente de calentar la cera también al 100%. Asegúrate de que no quede ningún producto adherido a la superficie.
3. Igualmente debes limpiar la transmisión 100%. Plato, cassette y ruedas del cambio. Si antes habían funcionado con otros lubricantes, desmontas y limpias también 100%.
4. Usa para el encerado solo parafina pura. Cuidado, parafina, no cera de abejas, ni de soja, ni de ningún otro tipo.
5. Sin aditivos.
6. Usa un termómetro de cocina para asegurarte de que la cera llega a 95º. Cuando llegue a 95º mete la cadena limpia. Déjala 10 minutos. Sacúdela dentro de la cera hasta que dejen de salir burbujas, Déjala de 10 minutos más.
7. Sin tocar la temperatura, saca la cadena y déjala gotear hasta que se enfríe. Una vez fría del todo, debe quedar rígida y con aspecto limpio.
8. Rompe los eslabones uno a uno, monta la cadena, y sal a probar.

¿Hay alguna de estas cosas que te permita ver ya dónde está el fallo?

Una vez hecho esto, puedes ir cambiando cosas, como añadir aditivos, usar la cadena que ya no es nueva, etc., pero cambiando cosas 1 a 1, para comprobar el efecto. En general, mejor pocos aditivos y en proporciones muy pequeñas, tipo 1:50.

Hay cosas que no debes cambiar:
1. Usar cera de parafina exclusivamente
2. Pocos aditivos, porque aunque mejoran la eficiencia, reducen la durabilidad
3. Siempre termómetro de cocina y asegúrate de que enceras a 95º
4. No uses otros lubricantes en la misma transmisión
5. Antes de montar una cadena nueva en esa transmisión, siempre limpieza 100%

 

gracias @LyN_Suiza por un post tan detallado. El tema es que roto 3 cadenas, que eran nuevas, nunca utilizadas con aceite. De hecho, ninguna parte de la bici se ha utilizado con aceite. Eso si, inicialmente, utilice cera tipo Squirt. Aunque todo lo limpie bien antes de empezazr con la inmersion.

Si que es verdad, que los primeros usos fueron con mucha lluvia etc... El proceso creo que lo hago bien, mas o menos como lo describes. La suciedad del cassete, se nota al tacto que es cera, pero sucia, tambien es cierto, que en un cassete nuevo, y cadena recien encerada, me di cuenta como la cera "marcaba" el cassete, para al final convertirse en la mancha negra que digo, pero sinceramente, a mi tambien me extraña que sea suciedad de la carretera.

De todas formas, me acabo de pillar una cadena nueva y cera nueva. Limpiare todo bien y empezaré con el proceso de cero, a ver que tal se da esta vez. Por cierto, para limpiar las ruletas bien como lo hacéis? Porque la cera de las cadenas, con agua hirviendo sale, pero no del todo...

 

A ver, varias preguntas:

¿Qué significa que el proceso lo haces más o menos como lo describo? ¿Cuáles son exactamente las diferencias?
Exactamente, ¿cómo limpias las cadenas o la transmisión antes de encerarlas?
¿Usas algún aditivo en la cera? ¡El que sea! ¿Alguno?
¿Qué significa que en el cassette hay suciedad? ¿Qué es suciedad? ¿Qué es cera sucia? Porque si la cera es dura, puede estar recubierta de algún tipo de suciedad, pero no mezclada con la suciedad, y no negra. Y si está dura, como decía antes, no debe haber transferencias a la transmisión. Y si has usado parafina sin más y estaba todo limpio, especialmente la cadena, la cera debe estar dura al montar la cadena en la bici. Por eso es importante conocer las diferencias exactas de lo que has hecho comparado con lo que te he dicho.
Por cierto, los cassettes nuevos muchas veces vienen recubiertos de un producto para protegerlos hasta que se vendan, hay que limpiarlos antes de usarlos.

La porquería de ceras líquidas de la transmisión sale bien con toallitas Dodot del envase Naranaja. No con toallitas así en general, sino con las Dodot de envase naranja concretamente. Y una vez limpias con eso, alcohol isopropilico para retirar cualquier residuo.

 

Algún método sencillo para limpiar los restos de cera de las bayetas de microfibra?

 

Las bayetas de microfibra no deben coger cera. La cera que quede en la cadena después del uso es cera sólida. Con la bayeta solo quitas el polvo, la idea no es frotar para quitar la cera anterior. La cera sale al volver a meter la cadena en cera caliente. Mi trapo de microfibra no tiene cera.

 

Voy con el procedimiento que lleve a cabo.

-Limpieza de cadenas: aguarras y luego alcohol
-Cassete... me temo que no lo llegue a limpiar de ninguna manera, vamos, sacar de la caja y montar
-Cera, le eche 20 gr de acido estearico, por si habia restos de algo... tambien 25 gr de PTFE
-El proceso de encerado, pues parecido al tuyo, esperar que se derrita, sumergir, esperar, escurrir, y guardar
-Transmision, lo dicho, nuevo de caja

Cosas que hayan podido afectar:
-Al principio, solo utilice una cadena, (porque las otras 2 aun no me habian llegado)
-Esa cadena, chupo mucha lluvia , porque la use en invierno. Es cierto que por estirarla un poco y esperar la llegada de las nuevas, le di cera Squirt.
-Quite cadena y aproveche para encerar las 3 a la vez... estando la cadena original, bastante sucia (diria que primer error...y gordo)
-La cera pasa a no estar tan limpia (vamos, que me parece que estaba muy sucia), aunque lo negro y sucio se posa en el fondo...
-Tras un segundo encerado, veo que esa cera mal y cambio toda la cera (pero sin limpiar recipiente, entiendo que segundo error)
-En esa nueva cera, parece que está mejor el tema, las cadenas no parecen quedar tan sucias y la cera está mas limpia... pero aun algo sucia
-Las cadenas ahora estan mas limpias (auque la cera se ve algo turbia en la propia cadena) y al quitarlas, no estan tan tan sucias como antes...
-Me mosquea lo negro que aparece en el cassete, mucho. AL tacto esta duro y seco, de hecho de hecho, si lo quitas con la uña, se nota perfectamente que es cera sucia.

Dicho todo esto (gracias por leer hasta aqui!), he comprado cera nueva (100% parafina) y una cadena nueva. La semana que viene, procederé a encerarla con cariño (sin aditivos! ni estearina por si acaso) y limpiar cassete , roldanas y platos (algun tip para limpiarlos en condiciones? Si esto tiene mejor pinta, compraré otra cadena, porque no me fio de poder limpiar estas cadenas en condiciones...

Adjutno foto del cassete, no es muy buena, pero creo que se llega a ver la suciedad que digo

 

Cosas que veo:

- Limpieza: la gasolina es imprescindible, es la que disuelve el producto que llevan de origen las cadenas. El aguarrás y el alcohol son para ir quitando los restos después de haber disuelto ese producto.
- Igual con el cassette. Yo le daría primero gasolina con un pincel, y después ya el alcohol. No lo metas en los ultrasonidos porque pierde el anodizado de las partes de aluminio si las lleva.
- Los 25g de PTFE... ¿en cuánta parafina? Eso es PTFE para al menos 1kg de parafina. Este exceso reduce mucho la duración.
- Proceso de encerado: el termómetro y asegurar los 95º reales (no del indicador) son fundamentales. La cera funde a 60º aprox, pero necesita mucho más calor para llegar a 95º. No es lo mismo.
- La cera Squirt (o cualquier otra líquida) si que ensucia comparado con la cera fundida, no vaya a ser esa la suciedad del cassette, porque no tiene aspecto de transferencia de cera sólida para nada.

Yo empezaría de nuevo siguiendo el proceso exactamente como te he indicado, para ver si los resultados son diferentes.

 

Voy para la gasolinera echando leches! Gracias!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk