1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Duda al cambiar las coronas del Ratchet

Discussion in 'Mecánica' started by jose.rosendo, Oct 18, 2021.

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  1. jose.rosendo

    jose.rosendo Miembro Reconocido

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    Hola. tengo un buje 350 nuevo que trae coronas de 18 dientes, me gustaria poner las del viejo que creo que son de 28 o incluso meterle un kit de mas dientes. Mi duda es si es necesario cambiar tambien la corona que va roscada en el propio buje.
    esta:
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  2. javi navea

    javi navea Miembro activo

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    No .
    Lo que cambia son el número de dientes de engranaje vertical los que engranan en el núcleo y el buje son iguales.

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  3. cagge

    cagge Miembro activo

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    No hace falta que cambies esa corona roscada. Sólo los ratchets pero que los dos sean de los mismos dientes.

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  4. jose.rosendo

    jose.rosendo Miembro Reconocido

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    gracias!
     
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