Las compresiones bajas/altas, no actúan sobre principio y final del recorrido, actuan en relación a la velocidad que se comprime el eje ( o la suspensión en si) Baja velocidad de compresión Alta velocidad de compresión
Cuando bloqueo si que funciona correctamente Se bloquean las dos suspensiones a la vez y se ponen rigidaa Enviado desde mi LYA-L09 mediante Tapatalk
En la práctica es lo mismo. Baja velocidad: fuerzas del pedaleo=parte inicial del recorrido Alta velocidad: fuerzas de compresiones fuertes (saltos, cortados, grandes baches, etc)=parte final del recorrido. Enviado desde mi Aquaris U2 mediante Tapatalk
Pues mal asunto. Llévala a la tienda, a ver qué te dicen. Enviado desde mi Aquaris U2 mediante Tapatalk
Una pregunta. Sabéis si pueden usarse espaciadores redondos en el manillar? Solo traen de fábrica 2 de 1 cm, con esa forma característica, pero necesitaría de 0,5 cms
Para usarlos tendras q limar un pequeño saliente q tiene el espaciador syncros hasta q asiente bien.,y puede q tb algo de la forma exclusiva pakis mediante Tapatalk
En la horquilla yo no he sido capaz de notar la diferencia entre trail y abierto . En amortiguador si . Si quieres comprobarlo vete algun sendero que conozcas y sea algo tecnico de subida ... sube con el amortiguador en abierto y veras que aprovechas mucho el recorrido de la suspension , incluso tocaras con las bielas en algun tramo . Luego vuelve a subirlo en posicion trail . Y veras que no se hunde tanto la suspension y apenas tocaras con las bielas . Yo esa apreciación la noto bastante subiendo por sitios tecnicos . Eso si , yo siempre he llevado bielas de 170 ... quizas algo influira al tocar o no con ellas . Pero la plataforma que ofrece la posicion trail a abierto en amortiguador se nota claramente . Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, creo que es de DT Swiss se saca el cierre que se convierte en una allen y te queda la bici sin cierre. Es muy cómodo y si llevas multiherramienta, el cierre ya lo dejas en casa. No sé si lo han copiado otras marcas, pero el original es de DT Swiss, lo que tienes que mirar es el paso de la rosca, que cada marca de horquilla y de cuadro tienen uno, creo que hay tres o cuatro diferentes, si puedes medir el que tienes, te será más fácil buscar. https://www.deporvillage.com/eje-pa...MIiOG2nO6h6wIVBLTtCh28uQcpEAQYASABEgKpA_D_BwE
Yo pediría en la tienda donde lleves la bici, si tienen alguno. Has probado a pasar el que tienes arriba para abajo? Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Gracias. Lo que necesito es bajar 0,5 cms más y, como los 2 espaciadores que trae son de 1 cm, pues no puedo. Tendría que quitar el que llevo abajo del todo y poner uno de 0,5 cms.
Yo en su día lo comprobé igual que cuando mides el SAG. Te sientas en la bici y ves cuanto se hunde. En la horquilla que llevo una fox 34 se notaba claramente que en posición descend o abierto se hundía más. En el amortiguador un fox nude no se notaba nada y lo lleve a garantía y me lo repararon. En el informe decía que le habían metido más carga de nitrógeno. Hice la misma prueba en casa y se diferenciaba la posición trail y abierto no mucho pero algo si. Un saludo Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Qué tal va la horquilla Sid en la Spark team 2020 estoy por pillarme la bicicleta pero siempre he sido de Fox He estado mirando los modelos 2021 en la tienda y me sale 500 € más cara y viene con Fox barras de 34 y 110 de recorrido el resto los colores personalmente para mí es más fea es todas gris purpurina y cambian también los piñones qué es un 1052 merece la pena pagar 500 € más por ella Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk
es ese modelo pero para 12x148 yo no lo encuentro por ninguna tienda. he preguntado en tienda física scot y me dicen que se consigue como repuesto, pero yo lo he encargado y nunca me han llamado para confirmar que lo tienen.
Yo compre este por Ali. Igual es lo que buscas. € 21,61 | Boost 12x148, brochetas traseras para eje pasante, brochetas para bicicletas de montaña QR 12mm, longitud total del eje pasante 171, Paso de rosca 1,0mm, cabeza plana https://a.aliexpress.com/_BTU5b2 Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Actualizada a 2021. Con pedales Shimano XTR de 325 gramos, portabidón Topeak de 20 gramos y soporte de sillín de Lupine. Restamos otros 355-370 gramos. Enviado desde mi Pixel 4 mediante Tapatalk
