1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

TUBELESS

Tema en 'Mecánica' iniciado por Nessneo, 6 Sep 2012.

  1. Nessneo

    Nessneo Miembro

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    Bueno pues estado leyendo post varios y llamarme cazurro que no me entero, jajaaja, soy un poco nuevo todavia, para hacer la rueda "casi" impinchable que necesito? que esa es mi duda

    Opcion 1 Comprar llanta tubel+ruedas tubeles+camaras tubeles+liquido sellante y valvulas
    Opcion 2 Comprar llanta normal+ruedas tubeles+camara tubeles+ liquido sellantes

    O como leñe se hace?jajaja, Es necesario tener todo tubeless (llanta, rueda, camara, liquido), necesito uan explicacion para torpes muchas gracias:)
     
  2. susaetath

    susaetath Miembro Reconocido

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    Distopía española
    Primera opción:Llantas tubeless(incluyen válvulas)+Cubiertas tubeless o normales+Líquido antipinchazos o sin líquido también puede servir(si la cubierta es tubeless).

    Segunda opción:Llantas normales+kit tubeles(para tubelizar las llantas)+cubiertas tub o normales.

    Tercera:Cámaras antipinchazos.
     
  3. dyc.cola73

    dyc.cola73 Miembro Reconocido

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    no lo dudes elige la primera opcion, te alegraras
     
  4. talamasca

    talamasca las llanuras del transito

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    yo tengo llanta normal+neumatico normal y mañana voy a hacer la prueba del tubuless casero, a ver que tal sale. El tema es que la llanta tubular cuesta una pasta y si ya tienes la normal pues puede que no puedas gastarte la pasta, los neumaticos los tengo seminuevos, son normales, no los voy a tirar, asi los aprobecho, que el invento sale bien, estupendo, que no sale, pues vuelvo a la camara y cuando cambie neumaticos compro unos tubulares que, si no me equivoco, tienen el aro mas grueso o algo asi, vamos, que son reforzado para eso. Liquido, tengo entendido que siempre tendras que echar, ya que sirve para tapar el agujero en caso se pinchazo, y camara, yo siempre llevo minimo una, por si llantas y pierdes el liquido en el monte no tener que volver a patitas. Es mi opinion.
     
  5. Nihil

    Nihil Wicked 160 LTD

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  6. Nessneo

    Nessneo Miembro

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    gracias
     

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