1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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VITUS opiniones

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by farell, Nov 13, 2008.

  1. farell

    farell Miembro Reconocido

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    Hola!,
    en el foro de CARRETERA ya he puesto un post pero como amantes de lo clasico... me han regalado este cuadro vitus HIPERCLÁSICO... la intención es empezar a hacer carretera con él....
    es un buen cuadro a pesar de los años????....es de ligerisimo aluminio...
    alguien sabe algo de este cuadro????
    cómo la vestiriais?????... me imagino que unas llantas negras le quedarán de pena... y los cambios?????... irán en el tubo del cuadro????...:lol:
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
     
  2. Rafael Sepúlveda Lucena

    Rafael Sepúlveda Lucena Miembro

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    Yo tengo un grupo campagnolo veloce/mirage que le iría bien porque ya tiene unos cuantos añitos aunque está en buen estado, yo lo he quitado de mi bici este año y es de una bici de carretera Bianchi del año 1995, pero en realidad estuvo mucho tiempo sin andar.
    Si quieres contactame por privado y te envío fotos y precio de los componentes.
    Suerte con el montaje.
     
  3. Endurer Atipic

    Endurer Atipic Endurero atípico

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    Ahí tienes una Vitus actualizada. Es muy racing de postura, ideal para correr y bajar deprisa.

    Cassette y mandos Ultegra (2 x 9), llantas Mavic, desviador Dura-Ace y frenos/cambio shimano 600
     

    Attached Files:

  4. Laughman

    Laughman Tu bi continuí...

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    OUrense
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    Una bici muy chula y con geometría muy racing. Yo creo que con unas Mavic de la época, un sillín selle italia flite, un manillar y una tija de ti o alu ligeritos, unos pedales look antiguos y un grupo ultegra o dura-ace completo de la época quedaría perfecta... ¡¡así que a darle kilómetros porque los está pidiendo a gritos!!

    Saludetes
     
  5. PepeVL

    PepeVL Autónomo y rufián

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    En su época tenían mala prensa, se les atribuían roturas y despegados, así como una escasa rigidez y problemas con la puntera trasera, pero se trata de un cuadro precioso e intemporal.

    En la red se encuentran tanto Vitus como Alans bien de precio y vale la pena vestirlas bien.

    Yo buscaría un grupo de entre 1989 y 1991, que debió de ser el momento de máximo apogeo del 797, con palancas al tubo horizontal, ruedas convencionales de 32 radios color plata, sillín turbo con tija perfilada, manillar convencional de curva redonda (aunque sea más incómodo) y, si lo puedes rematar, un velocímetro Avocet.

    Hala, ya tienes trabajo :lol:.
     

  6. farell

    farell Miembro Reconocido

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    qué bonita la vituuuuus!!!!!!!!!!!!!....
    tengo unas ganas de tener dinero para empezar a montarla.... creeis que le tengo que poner los cambios en el cuadro????...o ponerlos en las manetas?
     
  7. Sun Tzu

    Sun Tzu EPICUREO

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    Para comodidad, en las manetas. Para mantener un estilo, en el cuadro. Ademas de que en el cuadro seran las manetas mucho mas baratas y mas fiables para comprarlas de segunda mano.
     

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