1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Problema Ajuste Cambio Deore

Discussion in 'Mecánica' started by OscarTN, Jun 15, 2007.

  1. OscarTN

    OscarTN Novato

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    Hola a todos,
    Tengo un problema para ajustar correctamente el cambio, es un Deore de 9v.
    Para subir de la corona pequeña a la grande no tengo ningún problema, el problema viene al bajar, al empezar a bajar desde arriba del todo tarda mucho en cambiar o no cambia, si le vuelvo a dar me cambia 2, luego cuando ya estoy mas o menos en las 3 coronas mas pequeñas me cambia muy brusco, se oye un clock como si estuviera muy tensado. Me han cambiado el cable y tengo las fundas y el desviador bien engrasadas.
    Alguien me podría decir como solucionarlo? E probado a destensar por el tensor del desviador pero es peor.
     
  2. ejeKutor

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    Destensa un poco el cable, con el tensor del cambio o el de la maneta.
     
  3. OscarTN

    OscarTN Novato

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    Gracias por contestar.

    Eso lo e probado y luego empieza a fallar también a la hora de subir.
    El problema viene después de llevarla a la tienda a realizarle la revisión, según el de la tienda cambio el cable y engraso las fundas (yo las e vuelto a engrasar). Se la e llevado un par de veces y dice que va bien pero no. El problema puede venir por que esta el cable demasiado tenso? No veo normal que pasar de la corona mas grande hasta la 4 o la 5 no cambie o le cueste mucho y en cambio los 3 o 4 últimos cambie de una forma tan brusca.
     
  4. golis

    golis Miembro

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    Podrías probar a realizar el proceso desde cero:

    - en primer lugar puedes poner el tensor de la maneta y del cambio más o menos a la mitad.
    - selecciona el piñón pequeño, tanto la maneta del cambio como el desviador deben estar en esa posición.
    - en ese momento es cuando debes tensar el cable.
    - y ahora te queda probar y realizar el ajuste fino con los tensores de la maneta y del cambio.
     
  5. OscarTN

    OscarTN Novato

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    Gracias golis, así lo haré.

    Una pregunta más. Cuando comentas lo de tensar el cable es:
    -Solo tirar que quede más o menos tenso sin estar flojo
    -O bien es tirar bien fuerte

    Gracias de nuevo
     

  6. golis

    golis Miembro

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    Lo que yo hago siempre es tirar con la mano, así que controla tu fuerza.
     
  7. Leguleyo

    Leguleyo Miembro activo

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    Parece que ya habéis intentado los ajustes del cable.
    Yo me inclino porque hay problemas con las fundas (algún codo, vejez, o que las han engrasado con algo inadecuado).
    Antes de poner unas nuevas (que es lo más fácil y conveniente cuando se cambia el cable), prueba a limpiarlas bien (chorro de Fairy, haces deslizar varias veces la funda por el cable para que limpie bien, aclaras con agua abundante, secas bien y le echas al tramo de cable que va enfundado una ligera capa de grasa SIN LITIO).
    Los aceites acaban formando una pasta que atasca mucho los cables (y alguno corroe el plástico interior de las fundas) y las grasas normales que tienen litio también estropean el plástico interior.
     
  8. jemuque

    jemuque Miembro Reconocido

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    Cuando la cadena tiene muchos km tambien cambia peor,porque se dobla mas y al cambio le cuesta mas llevarla de un lado a otro.
    O tambien comprueba que tengas las ruedecillas del cambio en perfecto estado,cuando estan muy afiladas tambien cambia peor...

    Saludos.
     
  9. OscarTN

    OscarTN Novato

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    Gracias a todos por contestar

    Al final me lié y solté el cable del cambio y lo volví a ajustar, al principio pensé que la había cag… por que era peor el remedio que la enfermedad, pero al final conseguí ajustarlo, no llega a ir tan fino como antes (supongo que por mi falta de experiencia) pero mejor que cuando me lo hizo el de la tienda.
    Haber si ahora me animo a cambiar el cable y las fundas y haber si ajusta mejor.

    Gracias de nuevo
     

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