1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Pintar cuadro

Discussion in 'Bicis Clásicas' started by Karnerito, Aug 30, 2011.

  1. Karnerito

    Karnerito Miembro

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    Hola a todos.
    No se si este es el lugar adecuado para colgar este post, pero dado el nivel de conocimientos de la gente que escribe por aqui me parecio el mejor sitio....
    La cuestion es la siguiente: tengo una kilauea del 94 que quiero volver a poner "guapa", el cuadro esta bastante cascado y siguiendo el consejo de otros foreros lo voy a volver a pintar, el tema es que me apetece hacerlo a mi......entonces, ¿que pasos debo seguir? decapar, lijar, volver a pintar y lacar.....el cuadro tiene zonas con algo de oxido,¿algun buen producto para eliminarlo?
     
  2. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Decapar totalmente, oxino, imprimación, pintura, lacado. Para mi ese sería el orden adecuado; el decapado es recomendable ya que el cuadro tiene alguna zona de óxido y así puedes aplicar el oxino con la seguridad de que actuará bien.

    http://www.oxino.com/espanol.htm
     
  3. Karnerito

    Karnerito Miembro

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    Muchas gracias!!!!!!!!hay que realizar algun tipo de lijado entre los pasos que mencionas arriba???
     
  4. Prankster

    Prankster En la Batcueva

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    Si con el decapante lo quitas todo, no. Entre los pasos de imprimación y pintura ya no sé decirte puesto que no soy pintor.
     
  5. Alex117

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    antes de empezar a pintar lija fina o lana de acero.
     

  6. Karnerito

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    Si, algo de eso habia leido, gracias por la información
     
  7. MIKI-BCN

    MIKI-BCN Miembro Reconocido

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    Yo hace poco, he restaurado una Stumpjumper, y si te soy sincero, lo haces con todo el cariño del mundo, ya que es algo para ti. Pero a nivel economico y el volumen de horas es alto. así que planteate si vale la pena hacerlo uno mismo, o mejor que lo haga un profesional.
    En mi caso, solo el barnizado final me costo 60€, si a eso le sumas pinturas, lijas, cintas etc etc... sale por un pico, a parte de las horas dedicadas
     
  8. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

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    yo se la pasaría a los de Artenruta, te la dejan mejor que nueba
     
  9. Carlos.Orbea.1955

    Carlos.Orbea.1955 Invitado

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    yo e resraurado 100% una orbea de 1955
    y, en el tema des cuadro, si pudieras lo mejor seria granallarla, despues, yo mande acer una pintura especial, y una imprimacion blanca, sobre la que agarra cualquier pintura.
    deberias pintarla, si se tiene, con una pistola y un compresor.
    en cuanto a lo del lacado, yo no laque la mia, y no me a ido mal.
    puedes ver los videos de la restauracion en:
    http://www.youtube.com/watch?v=ToXH6KMvmPE&feature=mfu_in_order&list=UL
    http://www.youtube.com/watch?v=RWLTWEQXyjI&feature=mfu_in_order&list=UL
     
  10. Sun Tzu

    Sun Tzu EPICUREO

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    Si, además te repasan cualquier defectillo en las soldaduras.
     
  11. elbadulaque

    elbadulaque Miembro activo

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    .
    En cualquier taller de coches de chapa-pntura te lo pueden dejar perfecto. Hoy e preguntado para pintar una GAC de finales de los 50 y me cobrarán 30-40€, no hace falta ni lijarla ni nada, lo haran todo ellos, yo solo tengo que llevarles el cuadro desmontado. Creo que si lo hiciese yo me saldria casi parecido entre lijas imprimaciones y pinturas...
     
  12. Karnerito

    Karnerito Miembro

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    Gracias, tengo que preguntar. El tema es que a mi cuadro hay que darle una capa de producto anti-oxido, aunque me imagino que en un taller tb lo haran. De todas formas, que producto utilizais para lacar?
     
  13. xaragua

    xaragua Miembro

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    una de las mejores opciones es utilizar productos para automovil por la calidad de las bases y los barnices, pero valdrán un pico los materiales si solo lo quieres para una bici.
    Yo pinto motos y automoviles y he aprovechado restos de productos para ello, pero si tienes que comprarlos para una bici no te valdrá la pena el gasto.
    un saludo.
     
  14. Karnerito

    Karnerito Miembro

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    Ok, gracias. Creo que me voy a animar a preguntar a algun taller a ver q me comentan
     
  15. el tato

    el tato Trabuco´s member

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    :meparto:meparto
     
  16. Dani71

    Dani71 Collserola...

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    Collserola...
    .. o sea que era sarcasmo... ya me extrañaba...

    saludos
     

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