1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Patilla del cambio doblada

Discussion in 'Mecánica' started by Sr_Bob, Apr 2, 2008.

  1. Sr_Bob

    Sr_Bob Novato

    Joined:
    Feb 12, 2008
    Messages:
    581
    Likes Received:
    1
    Mi historia es la siguiente:
    Tengo una MTB SUNN de hace unos 12 años que uso para moverme por ciudad (cuadro de acero, de los buenos de antes, jeje). El caso es que hace un tiempo se me trabó el cambio trasero en los radios con las siguientes consecuencias: rotura del cambio, la cadena y la patilla del cambio se dobló.
    La verdad es que le tengo mucho cariño y no me gustaria deshacerme de ella.
    He hablado con un algun compi y me ha dicho que con calor se endereza, que no quedará igual e incluso que puede que parta.

    ¿Que creeis que puedo o debo hacer?
     
  2. victeter

    victeter pijus maximus invictus

    Joined:
    Oct 13, 2005
    Messages:
    1,160
    Likes Received:
    0
    Location:
    Territorio Coronillo
    la patilla supongo que no es desmontable, si no esta muy doblada se puede enderezar incluso sin calentar (que lo veo casi mas logico) y si esta demasiado doblada prueba a calentarlo porque sera mas dificil que parta.

    es solo mi opinion, a ver que dicen los demas, que no queremos que te quedes sin cuadro
     
  3. Tinn

    Tinn Miembro activo

    Joined:
    Apr 13, 2006
    Messages:
    2,063
    Likes Received:
    1
    Location:
    Tenerife
    Yo tengo un cuadro de acero también y también he arreglado muchas bicis de acero con la patilla doblada. Enderazala y dejala bien derechita. No pasará nada... si fuera de aluminio ya pues no, tendrías que ponerle una patilla porque el aluminio se debilita al enderezar, pero el acero no te dará problemas. Mi bici, la cual enderecé la patilla, quedó perfecta, y no es precisamente para la ciudad...
    Saludos
     
  4. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

    Joined:
    Oct 4, 2004
    Messages:
    23,989
    Likes Received:
    5,320
    Location:
    Lega ness
    Strava:
    Es un cuadro de acero, si algo tiene ese material es que se deja hacer muchas perrerias. Se puede hacer a ojo, pero para que quede perfecto lo suyo es usar la herramienta adecuada para ese menester.
     
  5. Tinn

    Tinn Miembro activo

    Joined:
    Apr 13, 2006
    Messages:
    2,063
    Likes Received:
    1
    Location:
    Tenerife
    Yo lo hice con una llave inglesa y quedó perfecto. Aunque creo que hay una herramienta de la marca pedrogs (o algo así), especificamente para ello
     

  6. TrApIoN

    TrApIoN ¿Pero esto qué eeeeees?

    Joined:
    Nov 15, 2007
    Messages:
    9,617
    Likes Received:
    14
    Location:
    Estepona (Málaga)
    en mi primera bici (del carfefú) que tambien era de acero y paso lo mismo, lo hice con la llave inglesa y listo, y 3 años que me ha durao asta que parti la horquilla y el basculante trasero :D xDD
     

Share This Page