1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

duda con desarrollos

Discussion in 'Mecánica' started by pepemurcia, May 3, 2013.

  1. pepemurcia

    pepemurcia Miembro activo

    Joined:
    Aug 28, 2011
    Messages:
    868
    Likes Received:
    79
    hola,estoy pensando poner 2 platos,pero tengo muchas dudas.actualmente llevo un 11-36 de piñon y 42-32-24 de plato.
    llaneando no utilizo mas de 42-19 y las subidas mas fuertes que suelo hacer meto 24 de plato y 28 de piñon. ahora la gran pregunta si pongo un plato de de 38-26 tendria problemas para llanear,no me importa mucho,y para subir esto si es importante.
    espero haberme explicado y que me podais echar un cable.
    se que hay tablas de desarrollos por la red,pero las vi y no me aclaro.
    gracias
     
    pepemurcia, May 3, 2013
    #1
  2. uei065

    uei065 Jose(chu) Bttro Probadores

    Joined:
    Apr 26, 2010
    Messages:
    14,383
    Likes Received:
    2,682
    Location:
    Canyoneando Gallaecia
    Si calculas la relación de transmisión que utilizas para subir: 28/24=1,166 verás que con el plato de 26 utilizando un piñón de 30 sería una relación casi idéntica: 30/26=1,153 (no sé si dispones de piñón de 30). Con un piñón de 31 ya subirías fácil 31/26=1,192.
     
    uei065, May 3, 2013
    #2
  3. pepemurcia

    pepemurcia Miembro activo

    Joined:
    Aug 28, 2011
    Messages:
    868
    Likes Received:
    79
    no llevo piñon de 30 ,paso de 28 a 32 pero por lo que dices con el 32 me sobraria no? y en llano me faltaria algo de plato?
     
    pepemurcia, May 3, 2013
    #3
  4. CARHERVAS

    CARHERVAS Miembro Reconocido

    Joined:
    May 2, 2009
    Messages:
    4,019
    Likes Received:
    331
    Location:
    CALI, COLOMBIA
    Mira esta plantilla para que te guíes y veas que hay relaciones iguales o equivalentes.
     

    Attached Files:

    CARHERVAS, May 3, 2013
    #4
  5. Francisco I

    Francisco I Bultaco MK11 Member

    Joined:
    Oct 17, 2009
    Messages:
    819
    Likes Received:
    55
    Location:
    en el lugar correcto ;)
    Ahora con las relaciones que llevas, en las subidas mas fuertes no pasas de 24/28, con unos nuevos platos de 38-26 incluso te quedarán dos piñones grandes para utilizar en grandes ocasiones..
    para llanear ahora llevas 42/19, que con los nuevos platos corresponderá a 38/17, es decir te quedarán tres o cuatro piñones pequeños para acelerar en bajadas.

    El cambio que quieres hacer con cambiar los platos a 38/26 "cierra algo más el cambio", pero como ahora no aprovechas todas las relaciones por arriba y por abajo, incluso te va a ir mucho mejor, ya que tendrás más relaciones útiles y menos repetidas.

    Por tu nombre pienso que vives en Murcia, y por las relaciones que usas creo que utilizas una bici de MTB para carretera o caminos muy llanos,y con no mucha velocidad, es así??
     
    Francisco I, May 12, 2013
    #5

  6. pepemurcia

    pepemurcia Miembro activo

    Joined:
    Aug 28, 2011
    Messages:
    868
    Likes Received:
    79
    si soy murcianico.
    y la mtb la utilizo para caminos llanos y no tan llanos rutas de unos 45 km y con un acomulado de 800 mt aproximadamente
    y si con poca velocidad,el motor no puede ir a mas velocidad ano ser bajando jejeje.
     
    pepemurcia, May 12, 2013
    #6
  7. Francisco I

    Francisco I Bultaco MK11 Member

    Joined:
    Oct 17, 2009
    Messages:
    819
    Likes Received:
    55
    Location:
    en el lugar correcto ;)
    pues ánimo que te va bien el dos platos.
     
    Francisco I, May 13, 2013
    #7

Share This Page