cuadros clasicos

Acabo de pillar estos dos cuadros,que la verdad son de los que llaman la atencion y habra que echarles unas piecillas encima de esas que ya sabemos e intentar formar una clasica basica.

 

que pasada de cuadros...no recuerdo haberlos visto rodando nunca....me suena una klein pero sin suspension...yo tengo un cuadro Griley de los gordisimos y manetas XT por arriba...si te hace las puedo cambiar por alguna cosa

 

Las Grisley no son mi debilidad,ni las de nadie ,creo......aun asi se agradece........

 

tas pillau dos igualicos, o es que me lo parece????

por cierto, ademas de clasicos raros de ver hoy en dia y tienen buena pinta.

 

claro en que estaria yo pensando... producto nacional...buaaa

bueno pero las manetas XT son una joyita...ademas no españolas ..entonces molan seguro ....

venga que seguro que las dejas muy guapas...pon fotos cuando las tengas terminadas

 

Bueno Josele puedes decir que tiene una Castellano, porque la Klein mantra la diseñó Castellano.

 

Si me conocieses me podrias considerar, sin duda, como defensor de lo "nacional", pero me reconoceras que la Grisley aporta a la bici clasica lo que el Seat 133 a los coches clasicos, ja, ja...

Por cierto, yo tuve una Grisley doble.

Ademas, ¿no las diseñaba un norteamericano y se hacian en TW?

Saludos!!

 

creo q en segundamano.es se vende una klein igual

 

Nunca te acostaras sin saber una cosa mas.Pues anda que ese dia Castellano debia estar borracho...Gracias

 

Efectivamente, se llamaba Peter Grisley el fulano rubio, tocino y de gafas. No se lo curraron mucho con el nombre.

Lo más feo de las Grisley eranel tubo horizontal y la pintura

 

yo veo el klein y me excito.... me encanta ese cuadro.....

 

Creo recordar que las Grisley eran la gama alta de BH, cuando a las marcas nacionales les daba un poco de "YUYU" enfrentarse con las marcas americanas.
Creo que marcaron tambien un antes y un despues con sus tubos sobredimensionados pero con un minimo espesor y como en botica, hubo sus tifosis y sus detractores.

 

Sun Tzu, te aseguro que no me importaría tener un Seat 133 como clásico y si que me importaría tener una Grisley como bici...hay bicis nacionales bien curradas y bien chulas, fabricadas con gusto y con buena tubería de acero, pero no las Grisley.....las Grisley fueron una maniobra de BH de apadrinar "algo" con nombre americano y de fabricación sabe Dios de donde.
Fíjate que ahora se venden más en BH y Orbea con su propia marca que no antes con Grisley y Zeus, que eran las respectivas marcas "elite" de ellas.
Yo me quedaría con Alkon (las primeras, las de Antonio Fuentes), con EDR, y con Nortel.le. Razesa también fabricaba sus cosas, pero se echaron a perder

 

Pues la verdad es que no te falta razon, antes el 133 que la Grisley, ja, ja... Pero mejor un "Bocanegra", o un 850 spider, o este: (os acordais de el??)

 

Pues parece un Ibiza SXI Raider.........pero igual es cualquier aborto.

 

No, es un Ibiza Anibal by Podadera...

 

Ese "bocanegra" mítico
A mi me molaban el 124 sport y el 128

 

Oye, no dejeis de lado JJCobas que yo tengo un cuadro clasico a la venta y no tiene nada que enviadiar a americanos. Este tio hacia motos!!!!
Ese Sito!!!!!!!!!!!!

 

Grysler era una ****** en su día y ahora lo son todabia más, en cuanto a los cuadros que te has agenciado esta claro que los montaras delux.
Saludos.

 

las grisley se abollaban con mirarlas, y tan rapido como salieron desaparecieron...