biela rota consejos (la sueldo?) +video

Ayer montando en calpe tiré a pasarme el spine (era la primera vez q le tiraba con la bmx) y a la tercera vez salí mal y cai en el plano, resultado biela rota.
La pieza es de aluminio y me la sueldan por 15 euros pero no creo que quede igual, he pensado meterle una barra de acero en el hueco que tiene y soldarlo pero no se que hacer en realidad. he abierto este post a ver si a alguien le ha pasado algo similar y me puede recomendar lo que sea. lo mas facil es comprar otro brazo que son 50 euros pero no voy del todo bien de pasta y si me puede salir por 15...

documento grafico

YouTube - calpe rompebielas


un saludo!

 

las primeras primo que veo romper -_-'

y no... lamentable mente que yo sepa no puedes soldarlas ya que el aluminio no se puede soldar lo único que puedes hacer es meterle una chapa de metal a cada lado y atravesarla con tonillos o algo de eso pa ir tirando asta que te pilles otras o mandarlas por garantía si todavía la tienes

 

si que se puede soldar aluminio, la cuestion es que es muy dificil...
no tienen garantia?
donde consigues solo un brazo?

 

en algunas tiendas venden los brazos sueltos,no se,podrias pillarte algunas de segunda mano pa ir tirando.


postdata,que putada.

 

El aluminio si que se suelda. Pero no creo que te quede muy bien la biela... vamos que no te va a durar mucho..

Mirate la garantia... el viaje que le metes no me parece para tanto.... igual estaban defectuosas.

Si no te las cambian en garantia... yo que tu me esperaba a ahorrar los 35 euros de diferencia y me pillaba otras nuevas.

 

sorry por mi error pensaba que no se podía :toilet

 

jajajajajajjajjajajjajajajajajaja quien decia que no petaban ni unas?

 

la unica vez que he visto partir unas primo , es un put.... porque el spine lo pasabas bien

 

***** que putada yo creo que mejor que soldarla sera un brazo nuevo

 

Yo,pero dije que todo petaba,pero que primo era mucho más dificil.

Y sigo diciendo que profile te va a resistir,otra cosa muy distinta es que esta biela sea defectuosa,por la zona que rompe,no lo veo nada normal...así que ya me direis.

NO sueldes nada,en bikextrem venden los brazos sueltos de primo,y no eran muy caras,sobre 40 euros...
Pero para tirar,hazte algun inventillo,haber que tal...total,el no ya lo tienes,eso sí mira la garantia.

 

aproecho...el cromo soldado tampoco dura una ******...no??
he soldado mi cuadro ... a ver cuanto aguanta...

 

tio que le a pasao a tu cuadro????

 

que se fisuró :roto2:

 

una cosa,son las primo originales o son las falsificadas y les han pegado una pegatina?es que hay unas bielas iguales que las primo pero claro,no son primo,son vecinos.

 

fisura de lado a lado.. a verlo que me dura soldado... aunque me voy a pillar el fit dak

 

como va esoooooo???



pd:vuelvo al forohhhh y talhhhhh

 

por cierto,todas las bielas del estilo a las primo,que son copia de las GT's viejas,vease: las twenty reverse y demas,son fabricadas pro el que le fabrica a primo,por lo que unas bielas twenty y unas primo powerbite son exactamente iguales

 

porcierto tio,no tienes ni idea de usar los "y tal"

 

deja la droga,que renault fabrica muxos coches y son todos distintos ,un fabricante puede hacer 10 millones de tipos de bielas distintias¿crees que si primo le paga X por que les fabrike unas bielas les va a cobrar la mitad a wenty por lo mismo?osea,que primo tiene un modelo,con un tipo de soldadura,con un tipo de montaje con ........etc.y wenty lo habra copiado,pero te aseguro que la calidad se nota de lejos.y dejate del y tal que nos pones de los nervios..........y tal.

 

las primo que yo sepa no tienen ningun tipo de soldadura

las twenty,las primo y las gt tienen el mismo manual de instrucciones


twenty ha "copiado" a primo,primo "copio" a gt,no hay ninguna diferencia,puedes llamarlas a todas powerbites,twentys o gt's...

la unica diferencia serian las hollowbite