1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. puticlu

    puticlu Miembro Reconocido

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    Hola , voy de viajes con mi Salsa Fargo y frenos sram Force de 160 mm , no frena muy bien con el peso del equipaje la verdad , en bajadas largas noto que se calienta demasiado y pierde efectividad , incluso se deforman los discos y se note el roce, voy a cambiar el disco delantero a 180 a ver si es suficiente , si no optare por al menos la pinza delantera hope de cuatro pistones, alguna mejor alternativa ? gracias y saludos.
     
  2. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    El secreto de los frenos, además de un mantenimiento adecuado, es su capacidad de disipar calor. Los discos más grandes tienen más material que calentar y más superficie para disipar calor, esa es su principal ventaja.

    Las pinzas más grandes, como las Hope de cuatro pistones, también tienen más material y más superficie.

    Yo primero cambiaría el disco y si eso no es suficiente consideraría lo de las pinzas.

    ¡Ah! Y por cierto, si aparecen roces en bajadas largas no es tanto porque se deforme el disco sino porque al dilatarse el líquido los pistones salen un poco más y acaban tocando el disco en algún punto en el que ya estaba ligeramente descentrado.
     
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  3. SantiMP

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  4. De Pijl

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  5. turkish

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  6. SantiMP

    SantiMP Miembro activo

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