CENSO TARMAC SPECIALIZED

MMR innova poco...si acaso el chino que fabrica el "open mould"

 

Para que cualquier bici...
se diera un aire con la ONE
...debería montar un horquillón como el de la FACTOR.
Como ha dicho el compañero...la MMR es un "open mold de libro".

Obvio que la SL9 no te deje con la boca abierta...TARMAC sigue una línea continuista desde hace mil.
Nunca ha sido su plataforma dónde arriesgar.
La VENGE es la plataforma donde arriesgan de normal.

E Igual que cuando salió la V5 y la R5...yo me quedé así como..."pues vale"...muy finas, ligeras...pero sin más.

Insisto...siento ser pesado.
la SL8 nunca debió existir...
La evolución lógica de la SL7 era esta 9.

La veo más refinada y equilibrada en grosor de tubos...respecto a la SL8...tanto en la parte delantera como trasera y zona media.

 

La arandelita espaciadora de este tornillo que utilidad tiene? Nunca la he visto, al menos mi sl8 no lo llevaba, la sl9 si.

Se pone entre tornillo y botellero, o entre cuadro y botellero?

 

Pienso 3/4 de lo mismo, desde el primer día preferí la SL7 a la 8, de hecho espere a que saliese la 8 para comprar la 7. Hoy en día, si me tuviese que comprar una bici iría de cabeza a por la SL9 (o la Y1Rs), es una belleza ¡

 

A mi la SL9 me gusta y mucho pero me para lo que vale, igual que la Y1RS


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+ 1000
Después de 12 años en Specialized es la primera que no me llama la atención, ni por concepto ni por colores.

PD: No os va lento y tarda en cargar mucho las páginas del foro?

 

El foro va FATAL!
Desde hace semanas es insufrible intentar consultarlo/compartir algo.

Que el tornillo superior sobresalga...
creo recordar que es debido a cómo se ubica la batería Di2 en el tubo de sillín.

Ya lo llevaba la SL8.

 

Si os gustó la SL8...no me cuadra que
la 9 os resulte indiferente.

SW SL9 + LIGHTWEIGHT

 

Talla 54

 

6,45 bici completa.

 

A mi esa línea continuista me parece ya demasiado vista, no se si es porque ya hay muchas SL8 a mi alrededor de compañeros de grupeta, yo vengo de una “antigua” SL6 y ahora que me toca por fin cambio de bici me bajo del barco de Specialized

 

+1

 

Con innovar me refiero a que saquen líneas diferentes a lo que veníamos viendo en los últimos 5/6 años con cuadros aero/escaladores, no me refería a la MMR en concreto.
La cual en cuanto la vi me recordó a la ONE o a la Cervelò y por lo que leo en rrss no soy el único que opina lo mismo, lógicamente con diferencias y obvio que la horquilla no es igual, solo faltaba.

En cuanto a la Sl9 pues lo que dije mensajes atrás, vengo de una Sl5, Sl7 y actualmente la Sl8 y es la primera vez que me deja completamente frío, pero como digo es mi opinión.

 

No hay quien os entienda...

Pues si te deja frío la 9...
La 8 debió dejarte igual y te la acabaste comprando.

Pero está claro...cada uno tiene una visión.

Personalmente es que yo...la 7 y la 8 las tengo aborrecidas(responsabilidad mía).
Y la 8 precisamente (estéticamente en formas y proporciones)...creo que a ninguno nos alucinó.

Tengo clarísimo...
que de las 3 bicis...
la 9 es la que más me motiva(siempre, estéticamente hablando).

 

Es que no tienes porque entenderme, es mi opinión y cada uno tiene la suya.
La Sl7 me alucinó en su día y la vendí porque me fui a trabajar al extranjero y a mi vuelta compré la Sl8 porque me seguía pareciendo muy atractiva incluso con la nariz tan polémica.

Como usuario de Sl8 la Sl9 me parece prácticamente lo mismo y es lógico que no me llame la atención.
Cada opinión es respetable siempre con educación y para eso está el foro.

Por cierto que llevó muchísimo sin subir una foto , aquí mi antigua Sl8 la semana pasada en Mallorca, en la Tramuntana

 

Uffff brutal paisaje y bici

 

+1

A mi la nueva sl9 pues sin más la verdad.

Yo sigo sin verla “atractiva” a día de hoy. La unión de los tirantes con lo “nuevo” … para mi gusto hay otras marcas que lo sacaron mil veces mejor resuelto como la Teammachine R…. Tanto de vista lateral como trasera es que ves la BMC y ***** … ves la sl9 y sin más (para mi gusto, creo que si esto lo saca MMR también diríamos que es un open mould o por lo menos que poco cuidada está esa parte en cuanto a estética e integración con los tirantes…)

En cuando a la horquilla, la BMC la ves en directo y ves algo diferente y que “impacta” … no sé si me explico… de hecho en directo a mi personalmente me gustó muchísimos más que en fotos y que dije “***** que guapa está “….con la sl9 la veo y digo … vale. De hecho el otro día con mi novia viendo el tour le digo mira la nueva sl9 y me dijo “pero qué dices si es una sl8 no”?

En cuanto la MMR que compartí el otro día os apuesto lo que queráis que si en vez de MMR fuese un prototipo de la nueva Venge estaríamos aplaudiendo y diciendo que guapada y que por fin Spe saca algo más aero con las tendencias actuales…. Pero para gustos también los colores

En cuanto a innovación… bueno precisamente no estamos en el censo donde la marca que mas innova la verdad… el año pasado sacaron las Sprint como las ruedas más aero y ahora te sacan la sl9 y no meten de serie las Sprint … todo tiene mucho sentido si… para mí deberían de venir las sprint de serie en la sl9 y más con lo del tema aero etc…

De momento no he visto ninguna otra marca de ruedas que siga los pasos de aro con las perfil delante que detrás….

Todos los equipos en la contrarreloj de la etapa del tour ya vi yo como detrás iban con la rueda lenticurlar delante…en fin….

 

Hoy todos con la roja!!
Jajajajaja!

 

De verdad que te leo y estoy muy de acuerdo, pase por la Sl5, Sl7 y Sl8.
Hay algo que no tienen en cuenta cuando lo comentas y es el momento en que salieron.
La Sl5 fue una evolución suave que se vendió muy bien, la tuve en discos cuando nadie los usaba.
La Sl7 fue una gran avance y muy copiada años despué, no había nada semejante.
La Sl8 pulio las quejas de la Sl7 y mejoró peso y aerodinámica manteniéndose como la referencia durante varios años.
Pero.... la cosa cambio hace un año, los diseños se cambiaron por muchos motivos (supuestamente todo aerodinámica cosa que no es asi del todo por los datos), y muchos esperábamos una nueva evolución de Specialized pero no, para muchos, es una continuidad que no nos atrae ya que parece que estamos en 2023 y no en bicicletas de 2026 -2027.
A mi tampoco me ilusiona, muy cara para ofrecer lo de hace tres años un poco mejorado.
Asi que yo, espero a la Venge a pesar de mi edad y sino continuaré con lo que tengo.

 

Es una arandela que se puede quitar o poner. Mi SL8 al menos no lo llevaba.

Lo puedo quitar entonces?