1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Holgura en pedalier Shimano 105

Discussion in 'Mecánica' started by josebagu, Jun 27, 2026.

  1. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    He visto que tengo algo de holgura en el pedalier de mi Shimano 105 Di2. Es mínima pero ahí está.
    Casualidad que hace unos meses le hice al pressfit un mantenimiento básico sacando el eje de las bielas y engrasando cazoletas y rodamientos sin llegar a desmontar el pressfit.
    Considero que pueden haber ocurrido dos cosas.
    1. Qué se haya aflojado la biela izquierda, cosa rara.
    2. Que al apretar la tuerca de aproximación la apretará en exceso y esto haya dañado los rodamientos. No sé si será posible está opción apretando a mano y con la herramienta de Shimano que apenas tiene palanca. Según el manual cuando la tuerca hace tope hay que apretar hasta 1.5 N/m.
    Hace unos días no había holgura alguna, me he percatado hoy al escuchar un leve chirrido en las bielas.

    Pregunto por ir adelantando y hacerme a la idea de lo que me puedo encontrar ya que en unos días no voy a tener tiempo para reparar.
    Opiniones?
    Gracias
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    3. rodamientos tocados y estaban ya en las ultimas.
     
  3. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    He desmontado y los rodamientos estaban bien.
    El problema está en la cazoleta derecha del pressfit que gira en el cuadro. Miedo me da que se haya comido el carbono. El rodamiento de esa cazoleta sale sin dificultad, como si hubiera gripado en algún momento desgastado el plástico, pero ya digo, giran bien y finos.
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    ya, es lo lo mejor en esos casos es pillar una de metal y pegarla para evitar esos problemas. si no es mucho a un estas a tiempo de hacerlo.
     
  5. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Gracias
    Puedes ampliar la información? A qué te refieres exactamente con pegarla?
    Leí hace algún tiempo en este mismo foro que había quien echaba fijador de Loctite para rellenar la posible holgura entre cazoleta y cuadro, a eso te refieres?
     

  6. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  7. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Lo primero que tienes que mirar es como está terminado el alojamiento de la cazoleta ( el carbono ) si es de un color gris mate no tiene epoxi ni barniz ni nada .
    En ese caso yo no pegaría nada , porque es muy posible que luego no lo puedas desmontar.
    Si es el caso , yo haría lo siguiente , una capa fina y uniforme de epoxi , dejar que seque y lijar ligeramente y aplicar capas hasta que la cazoleta entre justa .
    Después si quieres pegas la cazoleta con un fijador específico para carbono .
     
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  8. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    por el yputube y la red tienes info, eso es un problema que pasaba mucho por mantenimientos etc,, antes muchas bicis tenian presfit y las marcas por bajo mantenimientos muchos cuadros se petaban y los tenian que cambiar hasta que se dieron cuenta que no se podia seguir a si y recomendaron cazoletas de aluminio pegadas, que si no lo hacian y les pasaba por esa zona algo al cuadro ya no entraria en garantia.
    https://www.foromtb.com/threads/press-fit-y-crujidos.1280815/page-2
     
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  9. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    El epoxi de qué tipo? Vale el típico Araldit?
    El fijador específico de carbono a qué te refieres exactamente?
    Leyendo otros hilos veo que se recomienda echarle Loctite para relleno de holguras, en concreto los siguientes:
    Fijador Loctite 641
    Activador Loctite 7471
    Grandes holguras Loctite 660
     
  10. BikerLiG

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    Tienes una solución intermedia que te puede aguantar muchísimos kilómetros y es reversible en caso de querer aplicar epoxi más adelante.
    Prueba a ponerme unas vueltas de cinta de teflón, la que se usa en fontanería..
    Ponla bastante tensa sin que llegue a romperse para que no la escupa la cazoleta al prensarla.
     
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  11. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Entiendo que la solución de la selladora de Loctite también es reversible, o estoy equivocado?
     
  12. BikerLiG

    BikerLiG Miembro Reconocido

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    También es reversible aunque te pueda dar algún problema que otro para quitarlo.
    La cinta que te comento no deja residuos y se quita fácil.
    Yo lo he usado en ejes press fit y en casquillos de fricción en el basculante de una kona clásica y me ha durado años hasta que he notado otra vez holgura y en la bici con press fit ni siquiera me dió problemas.
     
  13. josebagu

    josebagu Miembro Reconocido

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    Gracias, lo tendré en cuenta.
    Me han llegado los repuestos, cuando saque un rato me pongo a ello.
     
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