Censo Cannondale

Tienen toda la pinta que sí que valen. ¿Has pesado los originales? Teniéndolos en la mano no me parecieron especialmente pesados.. sale por un pico el gramo de rebaja me parece.
Yo tengo la Supersix Evo Carbon 2 de 2025 también y para aligerar solo estoy mirando ruedas, sillín y cassette, en este orden.
Por cierto, el eje trasero original, apretado a los Nm que marca se me aflojó muchísimo el otro día, me di cuenta al llegar a casa... Les pongo grasa roja de teflón en las roscas para el no sé gripen. Nunca me había pasado en ningún pasante de otras bicis. Lo apreté a algo más de los 10Nm estipulados y ya un mes sin problemas.

 

El eje original trasero es este:

El del enlace pone 165mm y el original 160.. es lo que me tiene confundido

 

Buenas.

¿Sabeis de alguna que marca que tenga tijas compatibles para las Cannondale y que no sean las de Aliexpress? En concreto estaba buscando la tija C1 Aero 27 0 offset, la antigua de las Supersix o las de la SuperX actual.

 

Encontraste la tija?

 

Pues no, solo la original y la de aliexpress.

 

Darimo y Gemini la hacen, son caras pero muy buenas.
La de Aliexpress es también buena, yo la use y cero problemas

 

¿Sabes de alguna para la SystemSix?

 

Tijas de fabricante chino (no replicas sino propia y van bien)
https://es.aliexpress.com/store/1104559635?spm=a2g0o.detail.0.0.4fbf3tnR3tnRrS

Para Darimo pregunta en Leganes Bikes por Manu
Para Gemini directamente en la web pregunta, contestan en 1 o 2 dias.

 

Yo tengo la del Ali y mejor que la original que se me partió a

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Como conseguir que no se baje le tija de la supersix evo 4 o Superx a pesar de estar a 5 nm? La tienda me dice que puedo de sobra hasta 7 pero me da yuyu.
Os pasa a alguno?
Hoy salí un rato para soltar piernas con la bici recién hecha el mantenimiento y limpieza y se me bajo la tija.

 

Has probado añadiendo la grasa específica que mejora la adherencia?

 

Si grasa carbono en tija. He hablado con tienda y que pasa de vez en cuando. Que ponga un vinilo fino luego grasa y entre 6 y 7 Nm.
Mañana lo pruebo y os digo.
Hoy 18 km de pie, porque se bajó 8 cm.

 

Este es un tema que hay que tratar con delicadeza. Sé que es un fastidio, pero ten la precaución de no ir a maximos, sino que si decides subir el apriete, vayas a prueba mínima, poco a poco. Subes muy poco... y compruebas si se baja. Si es así, subes otra vez muy poco, intentando buscar el mínimo en el que retiene. Siempre dentro de un máximo que en principio en carbono puede estar en 6.2 genérico. Una consulta a la propia marca no viene mal. Conserva ese mail como pequeña prueba escrita por si hay problemas. Ni es vinculante ni un posible problema se da a corto plazo, pero algo es algo. Hay que tener bastante cuidado en tija y soportes de bidón de carbono.

Lo de ir a 7nm y que sea una medida que lo admite de sobra, es (valga la redundancia) una sobrada de la tienda, que parece haber rectificado al conceder después una horquilla de 6 a 7. Es posible que se pueda, pero nada de sobra. Ve con precaución, que las palabras no garantizan nada. Si fuera metal, es posible, pero en carbono... cuidado con pasarse.

Saludos.

 

Así es, nunca he sobrepasado lo que indica el fabricante
Me es raro ver que primero indican 5 Nm, luego que puedo poner 6 - 7 Nm ya que Cannondale se cura mucho en salud.... ***** pues poner en manual 6 o 7 , no?
Jamás me había sucedido esto y mira que Cannondale me encanta.
La primera tija se rayo entera y me mandaron otra nueva con nueva cuña [esto me mosqueo mucho] pero cero problemas. Hasta ahora que hice el mantenimiento.
Mañana os cuento.