Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Ya sabes, el fijador es para los que no saben montar ruedas

Lo primero, la longitud del radio no tiene nada que ver con esto, olvidalo.

Se sueltan del lado del disco atrás porque es el lado de menor tensión de la bici y por lo tanto el que es más fácil que tenga un radio que al ser pisado llegue a la tensión más baja.

Y ese radio que se suelta es porque seguramente era el de menor tensión de ese lado. Y si hay un rato con "menor" tensión es porque hay otro con "mayor", es decir, que se debe al desequilibrio de tensiones de ese lado o a una tensión de diseño demasiado baja en general.

Los CX Ray no es que sean más propensos por ser aero sino por tener una sección pequeña. Tienen la misma que un Laser o un Revolution.

De todas formas, cuidado con los tensiómetros porque normalmente marcan tensión de menos para curarse en salud y si no ajustas bien la tensión a la alta es más fácil que la tensión total de la rueda sea demasiado baja.

 

La calculadora te da la longitud mínima. Si los pones más cortos serán cortos. Por eso debes poner la longitud que da la calculadora, o más, nunca menos. Hombre no te pases tanto que el radio te haga tope, pero hay margen.

 

Muchas gracias maestro! Tirare a subir un poco las tensiones en general, y calibrarlo mas a menudo.

 

Sisi mi filosofía es medir EDR con cabecillas y radios que voy a usar, enroscar hasta que el radio quede a ras y dale un vuelta mas o menos ( un poco a ojo esto) hacia atrás ( desenroscar) para jugar con ese margen de si la calculadora me dice 297, poder tirar a 298, porque o compras los radios en una tienda con cortadora ( unicornio clarísimo ) o hay que ir a medida comercial.
Yo también cometí el error de radios cortos y eso es una gran cagada.
Gracias jefe!