1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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CENSO TARMAC SPECIALIZED

Discussion in 'Material' started by eantonio.afonso, Sep 29, 2015.

  1. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Confirmamos, eres el raro :D
     
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  2. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Jajajaja.

    Soy más clásico en cuanto a formas y geometrias, la verdad....
     
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  3. pagarhoda

    pagarhoda Miembro Reconocido

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    Buenas alguien tiene una sl7 con tija 0 offset? Me la ha recomendado el biomecanico pero no encuentro ninguna. Si alguien sabe donde encontrarla o una que le valga aunque sea de otra marca que me diga. Gracias!!
     
  4. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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  5. pagarhoda

    pagarhoda Miembro Reconocido

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  6. igsbcn

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  7. churrasco

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    Otro raro que no le gustan
     
  8. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    + 1…. Estoy al canto de un duro de montar una Aethos 2


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  9. josekalvo

    josekalvo Miembro activo

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    No estás sólo ;)
     
  10. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Si la montas de forma apropiada, a mi me parece un bicicleton brutal que ha pasado muy desapercibido debido a la "fiebre" aero...

    [​IMG]
     
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  11. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Alguno llevamos años apostando por la aethos .
    Cristian ya sabe cómo va
     
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  12. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Yo no se como irá, pero si te puedo decir que he tenido una Crux sworks 2025 con ruedas de carretera y he “volado” con ella tanto como con una tarmac
     
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  13. criskart

    criskart Miembro Reconocido

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    Vaya……… llevamos algunos KMS Ya con Las “1” que me sigue pareciendo preciosa


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  14. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    5 años hará la mía en unos meses .
     
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  15. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    Con las Aero puedes ahorrar 5w a 40km/h, ósea a la velocidad media habitual de la mayoría de los que estamos por aquí

    Nos la están colando. No podemos compararnos con los pros porque no vamos a sus velocidades y además ellos tienen un peso mínimo de 6,8

    Siempre digo lo mismo, el 80% de la aerodinámica es el muñequito y 20% la bici completa

    Por eso las marcas siempre dan datos relativos
    Estas ruedas o este cuadro son un 5% más aerodinámicos q la competencia o que el modelo anterior. Si hablaran en datos absolutos sería ridícula la mejora

    Solo con mejorar la posición o ir más acoplado ganas bte más

    Ves bicis Aero con una torre de espaciadores en la potencia… Para q quieres una Aero más pesada, te compensa más una bici ligera?

    Otra cosa es la estética, q la compres porque te gustan más las líneas Aero.

    Las marcas tiran de eso, la sensación óptica subjetiva de velocidad y por eso han relajado las geometrías para adaptarse a ese público

    Los pros pueden usar las Aero actuales porque la penalización en peso es baja y además son cómodas y manejables para estar 7 horas encima




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  16. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    Mismo caso
    En invierno tenía la TCX de Cx como bici de entreno
    Con platos y ruedas de carretera, la penalización respecto a la Tcr era mínima
    Y ahora con la crux voy perfectamente, a pesar de la diferencia de estado de forma

    6,550 en modo ruta

    [​IMG]




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  17. aviuki

    aviuki Miembro activo

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    Crux 2 va a ser una compra maestra para los mortales
     
  18. jortogo

    jortogo Miembro activo

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    La compra maestra es la 1 que se encuentran muy bien de precio


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  19. duffaux

    duffaux EL LARRY DEL VIEIRASA

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    Ese es mi dilema
    Pillar la nueva y vender la mía o pasarla a UDH en Rave


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  20. Soriano85

    Soriano85 Miembro Reconocido

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    Pues aquí uno del lado contrario…me encantan las Dogma, Ostro, Reacto nueva, Y1RS, Factor One, Quick Pro Er….

    Como lo de las ruedas sin o con perfil, dame mil veces perfil a sin perfil o perfil pequeño…

    Pero esto es como todo para gustos los colores. Si a todos nos gustase lo mismo pues… es lo bonito de todo esto que haya diversidad y que cada uno mire su bici y diga “***** qué bonita es” y le den ganas de subirse a ella aún más
     
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