1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Discussion in 'Material' started by Buitre, Aug 8, 2008.

  1. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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  2. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Una duda que me asalta

    ¿Se puede montar un neumático de carretera 28mm en una llanta de gravel de 25mm de interno?

    He llevado de 30 sin problemas, pero 28 no se si es factible....
    Temporalmente necesito llevar esos neumáticos en esa llanta hasta que me lleguen las nuevas, ¿Cómo de factible lo veis?

    Gracias de antemano.
     
  3. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  4. aruizm0

    aruizm0 Miembro Reconocido

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    Una duda que me estoy estrenando en esto del tubeless en carretera (tras muchos años usandolo en MTB):
    En el "kit de emergencia" de ruta lleváis mechas como con las mtb?? mechas y cámara? solo cámara?
     
  5. jesus "LAPIERRE"

    jesus "LAPIERRE" Miembro Reconocido

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    muy en el sur..........
    Yo llevo ambas cosas, el punzón y mechas de AliExpress y una cámara de termoplástico, que no ocupa prácticamente nada
     
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  6. choogal

    choogal Miembro Reconocido

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    por lo marrón
    mechas y cámara (de TPU)
     
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  7. .David.

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    Hay mucho escrito por este tema, pero básicamente lo que ya te comentan: mechas y cámaras TPU. Añadiría bomba eléctrica, que es un inventazo.

    Yo he tenido que utilizar mechas y muy bien la verdad. Mientras tengas bien claro que las presiones en tubeless son más bajas que con con cámara, todo irá bien pues una mecha irá bien a 4 bares. Si se te ocurre ponerlo a 6 o 7 bares, te lo va a escupir...

    Matizo ésto porque hay gente que no cambia el chip y va a 6 o 7 bares en tubeless...y luego vienen los sustos.
     
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  8. thunderlex

    thunderlex Miembro Reconocido

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    Hasta 8 bares lleva algun alumbrao conocido con tubeless. No le entra en la cabeza a mucha gente, y eso que muchas cubiertas no aceptan teóricamente ni mas de 6. Es una guerra perdida…
     
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  9. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    El otro día fui con 3,2bar de presión para mas de 80kgs de persona... y sin problema... no entiendo lo de la gente.. luego se quejan que si el tubuless tal o pascual...
     
  10. aruizm0

    aruizm0 Miembro Reconocido

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    Gracias por confirmar lo de las mechas+camara. Ya que hablais de presiones: para unas cubiertas GP5000 700x30c en modo tubless que presiones pondríais?

    Peso 75Kg y he puesto 4 bar detrás y 3,5 bar delante, es correcto?
     
    Last edited: Oct 21, 2025
  11. gorufo

    gorufo Miembro Reconocido

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    Depende del peso, yo para 30 con peso de 70 kilos llevo 4,5 detrás y 4,2 delante
     
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  12. aruizm0

    aruizm0 Miembro Reconocido

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    Se me olvido poner el peso, peso 75 kg
     
  13. gorufo

    gorufo Miembro Reconocido

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    Pues yo les metería un pelín más, prueba con la calculadora silca a ver q te dice
     
  14. sergi_gim

    sergi_gim Miembro Reconocido

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    En 69 kgs estoy yo y llevo 3,8 en medida de 30.
    4,5 ya me parece excesivo para 30.
     
  15. gorufo

    gorufo Miembro Reconocido

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    Me guíe de la calculadora silca y de momento bien
     
  16. .David.

    .David. Miembro Reconocido Probadores

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    Pues menudo peligro!
    Por si a caso yo no iría muy pegado a él en grupeta jaja.. qué animal!
     
  17. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    La de silca me recomienda un poco más que la de sram. En mi caso me gusta más lo que dice la de sram.
    Voy con 3.7-3.9 para 30mm y ancho de 24.

    Pero bueno, sigo probando.
    A 8 es una bomba.
    Todavía se confunde entre dureza de la goma hinchada y psi que lleva. A más volumen, menos psi debe llevar para una misma dureza.
     
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  18. Rodatec

    Rodatec Miembro Reconocido

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    Yo me quedo con la de sram, da en el clavo.
    A 8 me haria un recto en la primera curva, mucho peligro.
    Yo voy con 4.5/4.7 con 62 kilos, y cubierta 28 en aros 17c.
     
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  19. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    Estas fino ;)
     
  20. aruizm0

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    La calculadora de sram me dice 3,6 y 4,1 bar para 75 kg y cubiertas 700x30 ( las marco como reforzadas, ahi es donde entiendo q le dices q son tubeless) con ancho interno 24mm.

    Las dejare como dice sram, ayer estrene la bici con solo 0,1bar menos en cada cubierta y fui muy bien. Lo hice a ojo.

    No se como la gente sigue poniendo con estas configuraciones 8 bar, para mi la gran mejora de poner cubiertas anchas y tubeless es poder bajar mucho de esos 8 bar.

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